Iraqi Airways

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Iraqi Airways
Iraqi Airways Logo.svg
ІАТА
IA
ІКАО
IAW
Позивний
IRAQI
Тип авіакомпанія
Дата заснування 1945
Штаб-квартира Багдад
Сайт iraqiairways.com.iq

Іракські авіалінії англ. Iraqi Airways або Air Iraq) — найбільша авіакомпанія Іраку, національний перевізник цієї країни і найстаріша на Близькому Сході. Базується в міжнародному аеропорту «Багдад» в Багдаді. Входить до складу учасників Арабської повітряної організації.

Історія[ред. | ред. код]

Авіакомпанія «Іракські авіалінії» була заснована в 1945 році, а 29 січня 1946 року виконала свої перші рейси на літаках Dragon Rapide і Vickers VC.1 Viking. У 60-х роках «Іракські авіалінії» купують російські літаки Ту-124, що дозволяє перевізнику розширити маршрутну мережу і забезпечувати польоти в Європу та Африку. Пізніше був придбаний Іл-76 для виконання вантажних рейсів[1].

В цей же час у авіакомпанії з'являється далекомагістральний літак Boeing 747, який дозволяє перевізнику виконувати трансконтинентальні рейси в Нью-Йорк.

Воєнний час[ред. | ред. код]

У 1990 році Саддам Хусейн вводить свої війська в Кувейт. Це стає причиною для того, щоб ООН ввела санкції проти Іраку в галузі авіації. «Іракським авіалініям» було заборонено виконувати польоти в країни Європи. На той момент авіакомпанія мала 17 літаків, які вона перемістила в секретні місця. Для більшості стоянкою стали аеропорти Йорданії[2].

Літак Boeing 727-270 «Іракських авіаліній» в Паризькому аеропорту Орлі, Франція. 1981 рік.

У 1991 році компанія робить спроби відновити виконання польотів. Рада Безпеки ООН дає на це дозвіл, але тільки для рейсів літаками всередині країни і вертольотами на обмежених територіях. Однак незабаром польоти знову припиняються, так як США і Велика Британія оголосила про введення в Іраку безпілотних зон.

Відродження[ред. | ред. код]

Після війни в Іраку, 30 травня 2003 року, авіакомпанія заявила про плани відновлення міжнародних перевезень. Була створена компанія «Iraqi Airways Company», якій було доручено відтворити національну авіакомпанію. Перший рейс після довгого простою був здійснений 3 жовтня 2004 року за маршрутом БагдадАмманБагдад.

З березня 2009 року «Іракські авіалінії» починають відновлення польотів до Європи[3]. Був здійснений перший за 19 років рейс БагдадСтокгольмБагдад.

Власники і керівництво[ред. | ред. код]

Юридична назва «Іракських авіаліній» — «Iraqi Airways Company». Підприємство на 100% належить Уряду Іраку. Генеральний директор компанії — Саїд Аль-Хафаджі[4].

Флот[ред. | ред. код]

Станом на жовтень 2016 року флот «Iraqi Airways» складався з таких літаків[5]:

Флот Iraqi Airways
Тип літака В експлуатації Замовлено Опціон Пасажиромісткість Примітки
C Y Усього
Airbus A320-200 3 0 180 180
Airbus A321-200 2 0 220 220
Airbus A330-200 1 24 264 288
Boeing 737-700 2 12 125 137
Boeing 737-800 12 20 10 12 150 162
75 0 75 Використовується Урядом Іраку.
Boeing 747-400 2 74 338 412 Один використовується урядом Іраку.
Boeing 767-300ER 2 18 221 239
Boeing 777-200LR 1 14 350 364
Boeing 787-8 Dreamliner 10 5 Н/Д Поставки з 2019 року.
Bombardier CRJ-900LR 6 0 90 90
Bombardier CS300 5 11 12 140 152 Поставки з 2016 року.[6]
Усього 31 35 26

Маршрутна мережа[ред. | ред. код]

«Іракські авіалінії» станом на листопад 2014 року виконують рейси в 81 місто 48 країн світу[7]. Причому більшість авіасполучень компанії в Європейський Союз почалися лише у 2009 році[8].

Повернення в Лондон[ред. | ред. код]

24 квітня 2010 року авіакомпанія здійснила перший за останні 20 років рейс БагдадЛондонБагдад в аеропорт «Гатвік»[9]. Заборона на польоти у Велику Британію авіакомпанія отримала, коли ООН у 1990 році ввела санкції проти Іраку у відповідь на введення військ в Кувейт[10].

Авіакатастрофи та події[ред. | ред. код]

За всю історію компанії відбулося близько 70 різних інцидентів та пригод[11]. Ось деякі з них:

Цікаві факти[ред. | ред. код]

  • Один з передбачуваних лідерів «Аль-Каїди» — колишній пілот «Іракських авіаліній»[12].

Примітки[ред. | ред. код]

Посилання[ред. | ред. код]