Java (пароплав, 1865)
Зовнішній вигляд
Пароплав «JAVA» | ||
---|---|---|
Основна інформація | ||
Тип | пасажирсько-вантажний пароплав, океанський лайнер | |
Під прапором | Великої Британії | |
Порт приписки | Ліверпуль (Шотландія) | |
Тип судна | пасажирсько-вантажний пароплав, подалі океанський лайнер | |
Побудували на верфі | «J. & G. Thomson» | |
Номер за верф'ю | 80 | |
Спущений на воду | 24 червня 1865 року | |
Перший рейс | 21 жовтня 1865 року | |
Перший власник | «British & North American Royal Mail Steam Packet Company» | |
Параметри | ||
Водотоннажність | GRT=2696 | |
Довжина | 337,1 футів = 102,75 м | |
Ширина | 42,9 футів = 13,08 м | |
Висота від кілю до щогли | ||
Осадка | ||
Технічні дані | ||
Двигуни | 2 парових двигуна | |
Гвинти | ||
Потужність | 2 x 600 HP | |
Швидкість |
Пароплав Java — побудований в 1865 році океанський лайнер на верфі «J. & G. Thomson» для «British & North American Royal Mail Steam Packet Company» (з серпня 1878 року «Cunard»).
- 21 жовтня 1865 року вийшов у свій перший рейс Ліверпуль-Квінстаун-Нью-Йорк
- Вийшов 1 липня 1871 року з Ліверпуля в рейс на Нью-Йорк. Прибув у Нью-Йорк 12 липня 1871 року.
- 24 серпня 1871 року (Капітан H. Martyn) набіжав на норвезький барк Anette Мосса (англ. Moss), який був йшов від Портсмута до Маріміші (англ. Marimichi) в баласті, і потопив його. Втратили 11 життів і тільки один вижив — боцман W. Peterson.
У 1873–1874 роках був в рейсах Ліверпуль-Нью-Йорк і назад:
Рік | Порт відбуття | Дата відходу | Порт приходу | Дата приходу |
1873 | Ліверпуль | 5 квітня | Нью-Йорк | 15 квітня |
1873 | Ліверпуль | 10 травня | Нью-Йорк | 20 травня |
1874 | Ліверпуль | Нью-Йорк | 5 вересня | |
1874 | Ліверпуль | Нью-Йорк | 10 жовтня |
- У 1877 році «Fawcett, Preston & Co», Ліверпуль, встановили на пароплаві нові двигуни і Warren Line зафрахтовала пароплав, поки не був проданий «Red Star Line» через рік.
- 30 квітня 1878 року — продали «Red Star Line» і того ж дня вийшов у свій перший рейс від Антверпена до Нью-Йорка. Пізніше перейменували на «Zeeland».
- Травень 1889 року — перейменували в «Electrique» і продали французьким власникам.
- 1892 рік — перейменували в «Lord Spencer» і знову повернувся до британських власників. Переобладнаний в вітрильне судно.
- 1895 рік — Зник безвісти на шляху від Сан-Франциско до Нью-Йорка, а згідно з іншим джерелом — на шляху від Сполучених Штатів до Ірландії 9 квітня 1895 року затонув і ніхто не вижив.
- Ships history at Norwayheritage.com [Архівовано 29 березня 2015 у Wayback Machine.]
- acumfaegovan. Govan — the place and the people. J & G Thomsom ships. ss Java. [Архівовано 23 жовтня 2014 у Wayback Machine.]