John Brown & Company

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
«John Brown & Company, Lіmited»
Тип Публічна компанія з обмеженим статусом
Попередник(и) «Atlas Works» і «Clydebank Engineering and Shipbuilding Co‎.» (колишня верф «J. & G. Thomson Ltd.»)
Наступник(и) (спадкоємці) Upper Clyde Shipbuilders
Заснування 1880
Засновник(и) Джон Браун та інші
Закриття (ліквідація) 1986
Штаб-квартира Велика Британія Клайдбанк
Ключові особи Джон Браун
Галузь суднобудування та судноремонт
Продукція вироби для залізниць, двигуни та машини пароплавів, інші інженерні роботи та металеві вироби, виробництво металу, запчастини для пароплавів та інших машин,
патоплави (включно військові кораблі
торгові судна
океанські лайнери
двигуни для підводних човнів)
Послуги ремонт двугунів пароплавів та інших машин
Рекламна листівка компанії Джон Браун & Кампіні. 1922

«John Brown & Company, Lіmited» чи коротко «John Brown & Company», але компанія від самого початку була Ltd. — британська суднобудівна компанія, яка розташовувалася в Шотландії в Клайдбанку, в Західному Данбартонширі.

Історія[ред.ред. код]

1 січня 1856 року Джон Браун відкрив нову фірму «Atlas Works» у Брайтсайд (англ. Brightside), намагаючись централізувати свої ремонтні майстерні (англ. workshops) та робочу силу в одному місці. Роботи спочатку велися на трьох акрах, але протягом трьох років площа зросла до 30 гектарів.[1]

Компанія «John Brown & Company, Ltd.» 1880 року була внесена в списки як інженерна компанія різних напрямків, в тому числі залізниці, виробництво сталі в Шефілді і постачання деталей для пароплавів. Як судновласник компанія діяла з 1889 року, коли до неї перейшла верф від «Clydebank Engineering and Shipbuilding Co‎.» біля Клайдбанку (колишня верф «J. & G. Thomson Ltd.»), по 1986 роки.[1]

Компанія випустила велику кількість знаменитих та широко відомих у всьому світі кораблів та суден, серед яких — RMS Lusitania, HMS Hood, HMS Repulse, RMS ''Queen Mary'', RMS ''Queen Elizabeth'' та RMS ''Queen Elizabeth 2''. На піку своєї слави з 1900 по 1950-ті роки "John Brown & Company" входила до числа найвідоміших та найнадійніших суднобудівних компаній світу[2].

Однак у 1960-ті роки поряд з багатьма іншими англійськими суднобудівними компаніями не зуміла витримати конкурентну боротьбу зі східноєвропейськими й азійськими корабельнями, в результаті 1968 року «John Brown's» злилася з іншими суднобудівниками Клайдсайду, сформувавши новий консорціум Upper Clyde Shipbuilders, який збанкрутував 1971 року.

Див. також[ред.ред. код]

Посилання[ред.ред. код]

Література[ред.ред. код]

  • Johnston, Ian; Buxton, Ian (2013). The Battleship Builders - Construction and Arming British Capital Ships (hardback). Annapolis: Naval Institute. с. 320 pages. ISBN 978-1-59114-027-6. 
  • Johnston, Ian (2009). У Jordan, John. A Shipyard at war: John Brown & Co. Ltd, Clydebank, 1914–18. Warship 2009. London: Conway. с. 96–116. ISBN 978-1-84486-089-0. 
  • McKinstry, Sam (1998). Transforming John Brown's Shipyard: The Drilling Rig and Offshore Fabrication Business of Marathon. Scottish Economic and Social History 18 (1). с. 33–60. 
  • Peebles, Hugh B (1987). Warshipbuilding on the Clyde: Naval Orders & the Prosperity of Clyde Shipbuilding Industry, 1889–1939. 
  • Shields, John (1949). Clyde built: a history of ship-building on the River Clyde. 
  • Slaven, A (July 1977). A Shipyard in Depression: John Browns of Clydebank 1919–1938. Business History 19 (2). с. 192–218. 

Координати: 55°53′52″ пн. ш. 4°24′16″ зх. д. / 55.897786° пн. ш. 4.404423° зх. д. / 55.897786; -4.404423

Примітки[ред.ред. код]