Koenigsegg Regera

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Koenigsegg Regera
Regera (light gradient).pngKoenigsegg Regera
Виробник Швеція Koenigsegg Automotive AB
Роки виробництва 2015—2020
Клас Суперкар
Стиль кузова тарга-купе
родстер
Компонування RMR
Двигун(и) 5 л. V8 ДВЗ + 3 електро-мотори
Коробка передач Koenigsegg Direct Drive (KDD)
Колісна база 2.662 мм
Довжина 4.560 мм
Ширина 2.050 мм
Висота 1.100 мм
Кліренс 85-150 мм
Вага 1330 кг (суха)
1435 кг (споряджена)
Подібні Aston Martin Valkyrie
Bugatti Chiron
Mercedes-AMG Project One
Rimac C Two

Koenigsegg Regera — запланована модель спортивного автомобілю з гібридним приводом типу Plug-in hybrid (бензиновий ДВЗ + електричний двигуни), класу «суперкар» шведської фірми Koenigsegg загальною потужністю 1500 к.с., здатний розвивати понад 400 км/год.

Початок випуску — 2015 рік, початок продажу березень 2016. Модель планується будувати протягом 5 років обмеженою серією у 80 екземлярів. Вперше авто було представлено на Женевському автосалоні в березні 2015.

Назва[ред. | ред. код]

Koenigsegg Regera
Regera interior cropped.jpg

Regera є шведським дієсловом, що означає «to reign» (царювати).

Технічні характеристики[ред. | ред. код]

Суперкар оснащений 5-літровим твін-турбо "V8", який розвиває 1 100 кінських сил і 1 280 Нм крутного моменту при 4 100 оборотах в хвилину (в діапазоні 2 700-6 170 обертів момент досягає 1 000 Нм)

До силової установки також входять три електро-мотори розроблені фірмою YASA. Два з них розташовані по одному в задніх колесах (по 245 сил і 260 Нм кожен) та один на валу від ДВЗ (217 сил, 300 Нм). Для моделі була розроблена нова коробка передач, яка носить назву Koenigsegg Direct Drive Transmission (KDD)[1].

Сумарна потужність становить 1509 к.с. 2000 Нм.

Живлять електромотори комплект літієвих батарей з рідинним охолодженням, розроблених спільно із фахівцями фірми Rimac. Ємність батарей становить 9,27 кВт/год, об'єм 67 л, а маса — 115 кг. Виключно на електротязі суперкар може проїхати від 35 до 50 км. Заряджаються вони за допомогою системи рекуперації енергії при гальмуванні або від розетки[2].

Авто має задній привід. [3][4]

Динамічні характеристики[ред. | ред. код]

Прискорення - гальмування
Прискорення 0-100 км/год 2,8 с.
Прискорення 0-200 км/год 6,6 с.
Прискорення 0-300 км/год 10,9 с.
Прискорення 0-400 км/год до 20,0 с.
Прискорення 150-250 км/год 3,2 с.
Максимальна швидкість до 410 км/год
Гальмівний шлях 100-0 км/год ... м

Економічні показники[ред. | ред. код]

Офіційна ціна не повідомляється. Очікувана ціна оцінюється в $ 1.890.000 або € 1,7 млн.

Див. також[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

Посилання[ред. | ред. код]