Очікує на перевірку

Lancia Thema

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Lancia Thema
Lancia Thema (1984-1988)
ВиробникLancia
Батьківська компаніяFiat
Роки виробництва1984-1994
з 2011
Попередник(и)Lancia Gamma
Наступник(и)Lancia Kappa
КласКлас E
Двигун(и)Бензиновий двигун
Колісна база2660 мм
Довжина4590 мм
Ширина1755 мм
Висота1440 мм
ПодібніAudi 100/Audi A6
BMW 5 Серії
Mercedes-Benz E-Клас
Volvo 740/760/Volvo S80

Lancia Thema (укр. Лянча Тема) — автомобіль E-класу італійської компанії Lancia.

Перше покоління (Y9)

[ред. | ред. код]

Перше покоління Lancia Thema випускалося італійської компанією Lancia з 1984 року по 1994 рік. Thema була вперше представлена на Туринському Мотор Шоу в 1984. Автомобіль був побудований на одній платформі з Fiat Croma, Saab 9000 і Alfa Romeo 164. Всього було випущено 336 476 седанів і 21 096 універсалів. Вартість нової Lancia Thema в 1994 році починався від 38 837 DM за автомобіль потужністю 115 к.с. і від 44 385 DM за модель потужністю 152 к.с.

Всього виготовлено 357 572 автомобілів.

Двигуни

[ред. | ред. код]
Модель Об'єм Потужність Крутний момент V макс 0–100 км/год Роки випуску
Бензинові
2000 i.e. 8V 1995 см³ (113 PS) 83 kW bei 5600/min 162 Nm bei 4000/min 191 km/h 10,4 s 1987–1989
2000 i.e. 8V 1995 см³ (116 PS) 85 kW bei 5600/min 162 Nm bei 4000/min 195 km/h 11,4 s 1989–1994
2000 i.e. 8V 1995 см³ (120 PS) 88 kW bei 5250/min 170 Nm bei 3300/min 195 km/h 9,7 s 1984–1989
2000 i.e. 16V 1995 см³ (146 PS) 107 kW bei 6000/min 173 Nm bei 4000/min 202 km/h 10,4 s 1989–1992
2000 i.e. 16V 1995 см³ (155 PS) 114 kW bei 6500/min 181 Nm bei 3500/min 205 km/h 10,1 s 1992–1994
2000 i.e. Turbo 8V 1995 см³ (165 PS) 122 kW bei 5500/min 290 Nm bei 2750/min 218 km/h 7,2 s 1984–1988
2000 i.e. Turbo 8V 1995 см³ (150 PS) 110 kW bei 5500/min 245 Nm bei 2700 /min 210 km/h 7,9 s 1988–1989
2000 i.e. Turbo 16V 1995 см³ (180 PS) 132 kW bei 5500/min 270 Nm bei 2500/min 222 km/h 8,0 s 1989–1992
2000 i.e. Turbo 16V 1995 см³ (205 PS) 151 kW bei 5750/min 304 Nm bei 3750/min 230 km/h 7,2 s 1992–1994
2850 V6 i.e (12V) 2849 см³ (150 PS) 110 kW bei 5250/min 245 Nm bei 2700/min 208 km/h 8,2 s 1984–1989
2850 V6 i.e. (12V) 2849 см³ (150 PS) 110 kW bei 5000/min 225 Nm bei 3500/min 205 km/h 8,4 s 1989–1992
3000 V6 12V 2959 см³ (175 PS) 128 kW bei 5500/min 250 Nm bei 4500/min 220 km/h 8,1 s 1992–1994
3.0 V8 32V (8.32) 2927 см³ (215 PS) 158 kW bei 6750/min 285 Nm bei 4500/min 240 km/h 6,8 s 1986–1988
3.0 V8 32V (8.32) 2927 см³ (205 PS) 151 kW bei 6750/min 263 Nm bei 5000/min 235 km/h 7,2 s 1988–1992
Дизельні
2500 Turbo D 2445 см³ (101 PS) 74 kW bei 4100/min 217 Nm bei 2300/min 185 km/h 11,9 s 1985–1989
2500 Turbo DS 2499 см³ (115 PS) 85 kW bei 3900/min 245 Nm bei 2200/min 195 km/h 11,0 s 1989–1992
2500 Turbo DS 2499 см³ (115 PS) 85 kW bei 4100/min 245 Nm bei 2400/min 195 km/h 11,5 s 1992–1994

Thema 8,32

[ред. | ред. код]
Lancia Thema 8,32
Lancia Thema 8,32

Перший показ Thema 8,32 відбувся на автосалоні Турині в 1986 році, («8» - кількість циліндрів і «32» - число клапанів), автомобіль був зібраний на заводі в Турині. На модель встановлювали двигуни Ferrari Tipo F105L V8 об'ємом 2927 см3. Цей двигун був використовувався в Ferrari 308 і Ferrari Mondial Quattrovalvole, і деякі з комплектуючих були зібрані компанією Ducati.

Друге покоління

[ред. | ред. код]
Lancia Thema
Lancia Thema

Lancia Thema другого покоління представлено березня 2011 року у вигляді чотирьох-дверного седана середнього розміру. Автомобіль розроблений американським автовиробником Chrysler і виробляються в Європі компанією Lancia. Модель майже ідентична Chrysler 300 другого покоління.

Двигуни

[ред. | ред. код]
  • 3.6 л Pentastar V6 286 к.с.
  • 3.0 л VM A630 turbodiesel V6 190 к.с.
  • 3.0 л VM A630 turbodiesel V6 239 к.с.

Посилання

[ред. | ред. код]

Italian site on Lancia Thema [Архівовано 17 лютого 2020 у Wayback Machine.]