M4 (Стамбульський метрополітен)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук

Координати: 40°59′41″ пн. ш. 29°04′06″ сх. д. / 40.99472° пн. ш. 29.06833° сх. д. / 40.99472; 29.06833

М4
Istanbul public transport - M4 line symbol.png
Інформація
Країна Туреччина Туреччина
Місто Стамбул
Дата відкриття 17 серпня, 2012
Довжина ліній 26,5 км
Кількість станцій 16
M4 (Стамбульський метрополітен)
Кадикьой
Айрилик Чешмесі
Аджибадем
Уналан
Гьозтепе
Єнісахра
Козьятаги
Бостанджи
Кючюкьяли
Депо Малтепе
Малтепе
Хузуреві
Гюльсую
Есенкент
Хастане — Адліє
Соганлік
Картал
Якаджик
Пендік
Кайнарка
Мармара Хастане
Шейхлі
Санаї
Стамбул-Сабіха Гекчен

M4 — лінія стамбульського метрополітену, Станом на 2016, M4 є єдиною лінією метро на анатолійській стороні Стамбула.

Підземна лінія, починається в Кадикьой на березі моря, біля поромних терміналів, прямує на північ паралельно залізниці Стамбул -Анкара до Айриликчешме, а потім продовжується вздовж автостради D 100 до станції Картал

17 серпня 2012, була відкрита лінія Кадикей-Картал[1] без станції Айриликчешме, яка матиме відгалуження на Мармарай[2]

Історія[ред.ред. код]

План будівництва лінії метро на анатолійській стороні Стамбула було затверджено у 2005. У 2008, контракт на будівництво з кошторисом у € 751m був укладений з консорціумом Astaldi, Makyol і Gülermak. Потяги були замовлені у іспанської компанії CAF[3] У середині-2010, будівництво тунелів було завершено. Лінія має гейт з Турецькими державними залізницями через Мармарай і станцію Айриликчешме і Стамбульським Метробусом по станції Юналан (Ünalan). Дата відкриття була запланована на грудень 2011, але була затримка з монтажем сигналізації[4]

Опис[ред.ред. код]

Станції Кадикьой, Айриликчешме, Уналан and Гьозтепе знаходяться нижче рівня моря. Середня відстань між станціями становить 1300 м. Відстань між станціями Малтепе і Хузуреві є найкоротшою — 800 м. Відстань між Бостанджи і Кючюкьяли є найдовшою — 2300 м. Центр управління лінією знаходиться в Есенкент, депо знаходиться в Малтепе. Друге депо буде побудовано біля станції Кайнарджа, і буде побудоване пізніше[5]

Інтервал руху, на кінець 2012, становив 150 секунд, планується скоротити до 90 секунд. Час зупинки на станціях триває 20 секунд. Чотири-вагонні поїзди мають пасажиромісткість у 1000 осіб та восьми-вагонні потяги — 2000 осіб. Транспортна годинна-спроможність в одному напрямку — 70000 пасажирів. Загальний час в дорозі становить 35 хвилин[5].

Рухомий склад[ред.ред. код]

Лінія обслуговується потягами CAF, загальною кількість 144 шт.

Галерея[ред.ред. код]

Примітки[ред.ред. код]