MIAT Mongolian Airlines

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
MIAT Mongolian Airlines
ІАТА
OM
ІКАО
MGL
Позивний
MONGOL AIR
Тип авіакомпанія
Дата заснування 1956
Хаби Chinggis Khaan International Airport[d]
Штаб-квартира Улан-Батор
Сайт miat.com
MIAT Mongolian Airlines Ан-26 в 2007 році. Літак придатний до використання і стоїть на зберіганні в Міжнародному аеропорту Чингісхан
Mongolian Airlines Boeing 727-281 в старому розфарбуванні.
Boeing 737-800 MIAT Mongolian Airlines після посадки в Міжнародному аеропорту Тегель в Берліні, Німеччина. (2008 рік)
Boeing 767-300ER Монгольських авіаліній перед посадкою в Міжнародний аеропорт Шереметьєво в 2012 році.

MIAT - Mongolian Airlines (монг. МИАТ - Монголын Иргэний Агаарын Тээвэр - Монгольський Цивільний Повітряний Транспорт) — національний авіаперевізник Монголії, базується в Улан-Баторі.[1] Виконує міжнародні рейси за 9 напрямами, володіє 17 літаками. Портом приписки є Міжнародний аеропорт Чингісхан, розташований у Улан-Баторі.[2] У 2009 році авіакомпанія перевезла близько 600 000 пасажирів (з них 0,5 за міжнародними напрямками).

Історія[ред. | ред. код]

МНР[ред. | ред. код]

Компанія була заснована в 1956 році. Вона почала свою діяльність за допомогою Аерофлоту і почала польоти 7 липня 1956 застосуванням літаків Ан-2 з Улан-Батора в Іркутськ. Авіакомпанія також використовувала літаки Лі-2 для польотів на міжнародних напрямках, таким, як Пекін і Москва. У 1960-х і 1970-х років авіакомпанія отримала турбогвинтові Ан-24 і Ан-26. Ту-154 почав використовуватися в кінці 1970-х.

Після Демократичної революції[ред. | ред. код]

В 1992 році були закуплені п'ять китайських літаків Y-12, а також корейського Boeing-727-200, наступний Boeing-727-200 був закуплений в 1994 році. Перший Airbus A310 був переданий у фінансовий лізинг в 1998 році, і новий Boeing 737 був зданий в оренду в 2003 році для заміни старіючого флоту 727-200. Починаючи з 2003 року до 2008 року, літаки Ан-24 і Ан-26 поступово перестали використовуватися постійно. У квітні 2008 року MIAT отримав свій другий літаків Boeing 737-800 в оренду від CIT Aerospace.[3]

З 12 листопада 2007 року на рейси починають діяти електронні квитки.

У липні 2008 року MIAT перестала літати по внутрішнім рейсам. У червні 2009 року авіакомпанія тимчасово відновила регулярні внутрішні рейси в Мурен і Ховд використовуючи свої літаки Boeing 737-800.[4]

В кінці 2009 року MIAT почала чартерні рейси в Гонконг і Санья, Хайнань.У 2010 році під час ремонтних робіт було пошкоджено крило Airbus A310 внаслідок чого літак був відсторонений від польотів хоча були проведені належні техніко-ремонтні роботи з усунення даного пошкодження. У червні 2010 року рейси авіакомпанії були заблоковані через страйки механіків, які висловили незгоду з рішенням про звільнення технічного директора. Тим не менш, ситуація була вирішена заміною генерального директора, технічного директора. У 2010 році Airbus A310 передали на короткий час на облік Міністерства Оборони Монголії, але скоро був повернутий назад. У 2011 році, авіакомпанія офіційно заявила про призупинення використанні Airbus A310 після 13 років експлуатації і про виставлення літака на продаж.[5]

Сучасний період[ред. | ред. код]

На початку 2011 року були взяті в оренду два Boeing 767-300ER, які раніше експлуатовалися в китайських авіакомпаніях до 2013 року. Перший літак увійшов в експлуатацію в травні 2011 року, другий-у листопаді 2011 року.[6]

У червні 2011 року почалися регулярні рейси в Гонконг. Компанія також замовила три літаки Boeing 767-300ER і два Boeing 737-800s, які доставлені в період з 2013-2014 роки.[7][8][9] Також почалися рейси в Сінгапур в 2014 році, але були припинені після шести місяців із-за збитків[10]. MIAT перший раз за останні 2 десятиліття закупила літаки безпосередньо від виробника, замість лізингу який практикувався останні роки.

Відкриті безпосадочні перельоти в західну Європу (Берлін) на літаках Боїнг 767-300ER. Компанія призупинив внутрішні перевезення окрім постійних чартерних рейсів в Оюу-Толгой (Ханбогд).

Маршрутна мережа[ред. | ред. код]

Перелік пунктів призначення (країни, міста) регулярних і сезонних рейсів авіакомпанії «MIAT - Mongolian Airlines» станом на 2013 рік в алфавітному порядку. Нині всі внутрішні маршрути законсервовані. У таблицю не включені чартерні маршрути (див. тут).

Кольорами в таблиці зазначені:

   Законсерворовані напрямки
   Нові напрямки
# Місто Країна
1 Алтай Flag of Mongolia.svg Монголія
2 Арвайхер Flag of Mongolia.svg Монголія
3 Баянхонгор Flag of Mongolia.svg Монголія
4 Берлін Німеччина Німеччина
5 Булган Flag of Mongolia.svg Монголія
6 Гонконг Flag of Hong Kong.svg Гонконг
7 Даланзадгад Flag of Mongolia.svg Монголія
8 Іркутськ Росія Росія
9 Мандалговь Flag of Mongolia.svg Монголія
10 Москва Росія Росія
11 Мурен Flag of Mongolia.svg Монголія
12 Осака Японія Японія
13 Оюу-Толгой Flag of Mongolia.svg Монголія
14 Пекін КНР Китайська Народна Республіка
15 Сеул Flag of South Korea.svg Південна Корея
16 Токіо Японія Японія
17 Улгий Flag of Mongolia.svg Монголія
18 Хатгал Flag of Mongolia.svg Монголія
19 Ховд Flag of Mongolia.svg Монголія
20 Ерен-Хото КНР Китайська Народна Республіка

Флот[ред. | ред. код]

Флот авіакомпанії, за інформацією на серпень 2016 року включає 6 літаків.

Експлуатуються[ред. | ред. код]

  • 3 літаки Boeing 737-800 (також замовлені 2 нові літаки, які будуть доставлені з 2014 по 2016 рік)
  • 3 літака Boeing 767 (1 новий літаків типу Boeing 767-300 офіційно доставлений Boeing в травні 2013 року)[11][12][13][14]

На зберіганні[ред. | ред. код]

  • 8 літаків Ан-24 (використовуються для тренувань)
  • 3 літаки Ан-26[15]
  • 1 літак Airbus A310-300 (Проданий 21 липня 2014 року)

Галерея[ред. | ред. код]

Інциденти та авіакатастрофи[ред. | ред. код]

  • 26 травня 1998 року, Харбін Y-12 врізався в гору незабаром після вильоту з аеропорту Ерденет. Всі 28 пасажирів і членів екіпажу загинули.[16]

Посилання[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. "Contact Us Архівовано 12 January 2013[Дата не збігається] у Wayback Machine.." MIAT Mongolian Airlines.
  2. Directory: World Airlines. Flight International. 2007-04-10. с. 50. 
  3. History. Архів оригіналу за 29 жовтень 2012. Процитовано 11 серпень 2017. 
  4. UB Post: MIAT Company Expands Domestic and International Flights, accessed May 29th, 2009.
  5. МИАТ выставляет свой Airbus A310 на продажу. 
  6. МИАТ ХК-ийн түрээслэн авч буй Боинг 767 онгоцны танилцуулга. 2011-06-10. Процитовано 21 June 2011. 
  7. Boeing Celebrates 8,888th Order for the 737 Family. 2011-06-21. Архів оригіналу за 2012-09-20. Процитовано 2011-06-21. 
  8. МИАТ получила первый Боинг 767-300 с новейшей внутренней отделкой "Sky Interior". 2011-06-21. Процитовано 21 June 2011. 
  9. МИАТ впервые получил новейший Боинг 767-300ER. 
  10. МИАТ приостанавливает полеты в Сингапур. 
  11. МИАТ получила первый собственный Боинг
  12. http://www.planespotters.net/Airline/MIAT---Mongolian-Airlines
  13. MIAT Mongolian Fleet | Airfleets aviation
  14. MIAT Mongolian Fleet - Official Website. Архів оригіналу за 10 листопад 2012. Процитовано 11 серпень 2017. 
  15. miat.com: Airplanes history
  16. MIAT Mongolian Airlines accidents and incidents