Mercedes-Benz W116

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Mercedes-Benz W116
Mercedes-Benz W116
Виробник Mercedes-Benz
Батьківська компанія Daimler AG
Роки виробництва 1972-1979
Попередник(и) Mercedes-Benz W108/W109
Наступник(и) Mercedes-Benz W126
Клас представницький
Стиль кузова седан
Колісна база 2865–2965 мм
Довжина 4960–5060 мм
Ширина 1870 мм
Висота 1425 мм
Вага 1675–1700 кг
Подібні BMW E23
Jaguar XJ
Opel Diplomat

Mercedes-Benz W116 — флагманська модель Mercedes-Benz, що вироблялася з вересня 1972[1] по 1979. Автомобілі W116 були першими моделями Mercedes-Benz, які офіційно називалися S-класом, хоча й більш ранні моделі седан вже неофіційно писалися з літерою 'S' — Sonderklasse або Спеціальний (Special) клас.

Історія[ред.ред. код]

Mercedes-Benz W116

Розробка нового покоління S-класу почалася в 1966 році, всього лише через рік після запуску W108/09. Це була перша модель Mercedes, що показала новий корпоративний стиль, який використовувався до 1993 року, коли виробництво 190 моделі було припинено. Дизайн зробив величезний крок вперед, з більш мужніми лініями, які об'єднані, щоб створити елегантний і спортивний характер. Основна концепція дизайну була фактично взята від родстера SL-класу R107, особливо передні і задні фари.

Найбільш помітною моделлю серії W116 був потужний, випущений обмеженим виробництвом 450 SEL 6,9, який був першим серійним автомобілем, що використав електронну 4-х колісну багатоканальну антиблокувальна гальмівна система (ABS), як опцію, з 1978 року. Ця модель могла також похвалитися найбільшим двигуном, з встановлених Mercedes-Benz з повоєнних років до того часу, а також гідропневматичною підвіскою.

Седан 300SD (поставлявся тільки в США і Канаду) поставлявся з дизельним п'ятициліндровим турбонаддувним двигуном об'ємом 3,0 л. Був розроблений з рекордним для того часу експериментальним автомобілем С111.

Модель 450SEL була нагороджена нагородою Європейський автомобіль року в 1974 році.

Виробництво склало 473035 одиниць. Модель W116 змінив W126 в 1979 році. W116 продавався по всій Європі, Північній і Південній Америці, Азії, Близького Сходу, Африці та Австралії.

Американська версія 450SEL відрізнялася від європейських накладками на фари, завдяки яким вони здавалися злегка втопленими, і випирають бамперами

Моделі[ред.ред. код]

У 1975 році W116 був оновлений з новою системою уприскування палива, яка дотримувалася переглянуті норми викидів вихлопних газів на європейських ринках. Правда відбулося зниження потужності в результаті цього поновлення. У 1978 році серія модернізованих двигунів відновила оригінальні рівні продуктивності з новими системами уприскування палива.

Код моделі Роки виробництва Модель Двигун Кількість вироблених[2]
W116.020 1973-1980 280 S седан 2.8 L M110 Р6 122,848
W116.024 1973-1980 280 SE седан 2.8 L M110 Р6 150,593
W116.025 1974-1980 280 SEL седан 2.8 L M110 Р6 7,032
W116.028 1973-1980 350 SE седан 3.5 L M116 V8 51,100
W116.029 1973-1980 350 SEL седан 3.5 L M116 V8 4,266
W116.032 1973-1980 450 SE седан 4.5 L M117 V8 41,604
W116.033 1973-1980 450 SEL седан 4.5 L M117 V8 59,578
W116.036 1975-1980 450SEL 6.9 седан 6.9 L M100 V8 7,380
W116.120 1978-1980 300 SD седан 3.0 L OM617 турбодизель
(Тільки в США і Канаді)
28,634

Особливості[ред.ред. код]

Інтер'єр моделі W116 6.9

W116 S-Class включав широкий спектр Mercedes-Benz в інноваціях безпеки.[3]

  • Антиблокувальна система гальм вперше була показана на W116 S-Class. Ця система запобігає блокування коліс при гальмуванні. Система покращує рульове управління під час різкого гальмування і скорочує шлях гальмівної дистанції.
  • Посилена конструкція кузова. У W116 була більш ґрунтовна клітина безпеки пасажирського салону із закритою рамною конструкцією даху. Висока міцність даху і дверних стовпів, поряд з іншими посиленими зонами, розширювало захист водія і пасажирів транспортного засобу.
  • Податлива приладова панель, деформуються перемикачі, ручки управління і рульове колесо із зоною поглинання удару, спрямованих на зниження травм пасажирів при зіткненнях.
  • Паливний бак уже не був встановлений в задній частині, але тепер розташований над задньою віссю автомобіля для додаткового захисту.

Примітки[ред.ред. код]

  1. Garnier, Peter, ред. (date 21 September 1972). News. Autocar. с. 19. 
  2. Oswald, Werner (2003). Deutsche Autos 1945-1990, Band 4. Stuttgart: Motorbuch Verlag. с. 80, 86. ISBN 3-613-02131-5. 
  3. W116 S-Class enthusiasts page. W116.org. 2008-06-27. Архів оригіналу за 2012-09-06. Процитовано 2010-10-01. 

Посилання[ред.ред. код]