NOTAM

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку

Notice to Airmen (NOTAM), повідомлення авіаперсоналу, НОТАМ це сповіщення з відома авіаційної влади для попередження пілотів ПС про можливу небезпеку впродовж маршруту чи локації, котрі можуть мати вплив на безпеку польотів.[1][2]

Згідно з чинним законодавством України ― це повідомлення, що розсилається засобами електрозв’язку і містить інформацію про введення в дію, стан або зміну будь-якого аеронавігаційного устаткування, обслуговування і правил чи інформацію про небезпеку, своєчасне попередження про яку має важливе значення для персоналу, пов’язаного з виконанням польотів[3]

Дані повідомлення поширюються у відкритому режимі засобами зв'язку про засади, умови та зміни функціонування будь-якого авіаційного відомства, служби, процедури чи небезпеки, які своєчасно стали відомі персоналу та всім пов'язаним з польотами структурам.[4] НОТАМи формуються і відправляються урядовими організаціями та керівними особами аеропортів згідно з Додатком 15: Аеронавігаційно-інформаційне обслуговування Чиказької конвенції про цивільну авіацію [Архівовано 20 грудня 2016 у Wayback Machine.] 1944 р. (ЧКЦА). В лексикон ввійшов власне термін NOTAM, а не більш формальний Notice to Airmen згідно з ратифікацією ЧКЦА, що вступила в дію 4 квітня 1947 р. Сповіщення авіаторів типово публікувались в пресі авіавідомствами кожної країни (наприклад, Flight Magazine у Великій Британії).[5] Відповідно до змін та доповнень до згаданої Конвенції призвело до більшої автоматизації системи НОТАМ сьогодні.

Приклад[ред. | ред. код]

Типовий НОТАМ для порту London Heathrow:

A1234/06 NOTAMR A1212/06
Q)EGTT/QMXLC/IV/NBO/A/000/999/5129N00028W005
A)EGLL
B)0609050500
C)0704300500
E)DUE WIP TWY B SOUTH CLSD BTN 'F' AND 'R'. TWY 'R' CLSD BTN 'A' AND 'B' AND DIVERTED VIA NEW GREEN CL AND BLUE EDGE LGT. CTN ADZ

Вищезгадане декодується наступним чином:

СЕРІЯ і НОМЕР : A1234 видано в 2006
СУТЬ НОТАМУ : Заміна NOTAM 1212 від 2006
FIR: EGTT (LONDON FIR)
ПРЕДМЕТ : Руліжка (MX)
УМОВА : Закрито (LC)
РУХ: NOTAM видано для IFR (I) польотів та VFR польотів (V)
МЕТА: NOTAM вимагає негайної уваги членів екіпажу (N)
МЕТА: NOTAM стосується PIB (B)
МЕТА: NOTAM стосується політних операцій (O)
ОБСЯГ: Аеродром
ОБМЕЖЕННЯ: Ешелони польоту FL 000 ― FL 999 (000/999)
РОЗТАШУВАННЯ : 51°29' Пн 000° 28' Зх
ОПЕРАТИВНИЙ РАДІУС НОТАМА : 5 NM
АЕРОДРОМ : London Heathrow (EGLL)
З : 05:00 UTC 5 вересня 2006
ДО : 05:00 UTC 30 квітня 2007
КАТЕГОРІЯ: Аеродроми, повітряні маршрути та наземні засоби
ОПИС: В зв'язку з проведенням робіт руліжка «B South» закрита між «F» and «R». Руліжка «R» закрита між «A» і «B» розвернута через нову зелену лінію з синім межовим освітленням. Проявити уважність.

Джерела[ред. | ред. код]

  1. Wragg, David W. (1973). A Dictionary of Aviation (вид. first). Osprey. с. 203. ISBN 9780850451634.
  2. Chambers, Dan (10 лютого 2010). Flight School 101: What is a NOTAM?. College of Aeronautical Science & Technology. Архів оригіналу за грудень 3, 2013. Процитовано 9 лютого 2013.
  3. Про затвердження Правил надання повідомлень щодо обсл... | від 28.05.2012 № 277 (Сторінка 1 з 7). zakon3.rada.gov.ua. Архів оригіналу за 15 лютого 2017. Процитовано 15 лютого 2017.
  4. AIR FORCE INSTRUCTION INTERSERVICE PUBLICATION 11-208 http://www.e-publishing.af.mil [Архівовано 23 квітня 2022 у Wayback Machine.]
  5. "Notices To Airmen" [Архівовано 6 березня 2016 у Wayback Machine.], a 1921 NOTAM in Flight magazine

Посилання[ред. | ред. код]