NSU Ro 80

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
NSU Ro 80

NSU Ro 80 - це легковий автомобіль з кузовом 4-дверний седан і роторно-поршневим двигуном, що випускався німецькою автомобілебудівною компанією NSU Motorenwerke з 1967 по 1977 рік. У 1968 році визнаний «Європейським автомобілем року».

Опис[ред. | ред. код]

В серпні 1967 року на автосалоні у Франкфуртібув представлений автомобіль NSU Ro 80, революційний у багатьох сенсах, який став іконою стилю 1960-х. Автомобіль був оснащений двигуном Ванкеля з двома камерами по 498 см³. Так свічок запалювання стало по 2 на секцію. Об'єм двигуна в еквіваленті становив 1 л, при цьому з нього знімалося 115 к.с. Двигун розташовувався спереду, привід був передній, коробка передач з автоматичним зчепленням була 3-ступінчастою, рульовий механізм базової версії мав гідравлічний підсилювач, гальма всіх коліс були дискові.

Дизайн кузова теж був нетрадиційним, він був коробчатим і з великими блок-фарами, при цьому коефіцієнт повітряного опору дорівнював 0,355 Сх. Такий низький опір дозволяв розвивати швидкість 180 км/год, на те, щоб укласти стрілку за позначку 100, йшло 12,8 секунди. Звичайно журналісти дуже дружньо прийняли новинку.

Однак практика показала, що двигун все одно був ненадійним: лише одиниці доживали до пробігу 50 000 км — все через протікання ущільнювачів, проблема, над якою ще в 1951 році почав працювати Фройде.

Посилання[ред. | ред. код]