Neoplan N4522

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Neoplan N4522
Neoplan N 4522 Zurich.jpg
Випуск, роки з 2001
Характеристики маси
Маса у спорядженому стані, т 15500
Маса повного автобуса, т 28000
Швидкісні характеристики
Макс.швидкість пустого автобуса, км/год 120
Розгін 0-60 км/год за, сек 25
Місткість, осіб
Місць для сидіння: 56+1
Стоячих місць
(7 осіб/м²)
104
Повна місткість
(8 осіб/м²)
160
Розміри
Довжина, мм 18750
Ширина, мм 2500
Висота , мм 2890
Колісна база, мм 5875
Кліренс, мм 320
Двигун
Тип двигуна дизельний
Назва двигуна MAN D 2066 LUH
Рульове керування ZF type 8098 servocom
Потужність, кВт 234—257
Коробка передач

Neoplan N4522 — німецький 18,75-метровий зчленований автобус виробництва Neoplan, що виробляється у Штутгарті з 2001 року. Призначений для міських перевезень особливо великої кількості людей і визнаний 4-зірковим за комфорт перевезень та низьку підлогу.

Загальний технічний опис[ред. | ред. код]

Салон задньої секції автобуса

Автобус вважається великогабаритним — його довжина становить 18,75 метра, і складається з двох секцій та гармошки, якою вони з'єднані. Ширина автобуса доволі характерна — 2,5 метра, висота становить 2,89 метра, що дозволяє людям будь-якого зросту подорожувати цим автобусом. Автобус також має низьку підлогу без сходинок (висота підлоги становить 0,38 метра над рівнем проїжджої частини), також перевагою є можливість перевезення маломобільних громадян або інвалідів. Автобус чотиривісний, формула його колісної системи «4×4». Підвіска пневматична, з додатковими амортизаторами для гальмування та ASR з ABS. У передній секції автобуса розташовано 2 двері (загальна формула дверей — 2—2—2—2) і 36 сидінь. На задній частині першої секції, де розташовано збірний майданчик для пасажирів відведено 2—3 місця для інвалідних чи дитячих візків. Особливим групам громадян також надано спеціальні 3 сидіння з додатковими ременями безпеки, тримачами і кнопками виклику до водія у разі затримок. Вікна автобуса розділено по обом секціям, вони клеєні та тоновані (по замовленню). Сидіння розташовано попарно та покрито антивандальним покриттям. У другій секції 20 сидінь, що часто розташовані навпроти одне одного, друга секція поступається пасажиромісткістю першій та може умістити 40—60 чоловік. По усьому салоні розташовано поручні для стоячих пасажирів, проте тонкі з розрахунку на те, що їх вмонтовано навпроти кожного крісла. У другій секції також 2 двійчасті двері, гармошка металічна і на сталевому з'єднанні, вузол зчленування рухомий, проте секції не відокремлені нічим одна від одної. На стінах автобуса іноді встановлено по кілька компостерів та підсвітних ламп для освітлення салону. На передку автобус має по 3 фари з кожного боку та ще по одній протитуманній, по боках розташовано по 8 габаритних вогнів і встановлено мигалку «Автопоїзд». Усі колеса (за винятком передньої осі) закриті металічними панелями.

Переваги та зручності[ред. | ред. код]

  • багато тонких сталевих поручнів, за які тримаються пасажири.
  • встановлення кількох додаткових крісел
  • спеціальне крісло для маленьких дітей
  • перевезення людей з обмеженими можливостями пересування
  • висока пасажиромісткість — до 160 пасажирів
  • встановлення 6-швидкісної коробки передач замість 4-швидкісної

Технічні характеристики[ред. | ред. код]

Конструкція[ред. | ред. код]

Модель Neoplan Airliner N 9112 K
Габаритні розміри, довжина/ширина/висота 18750/2500/2890
Колісна база, мм 5875
Підвіска пневматична з ароматизаторами та антиблокувальною і антибуксувальними системами
Колісна формула 4×4
Кількість коліс 14
Кліренс, мм 1200
Споряджена маса, кг 15500
Повна маса, кг 26000
Передній звис, мм 2700
Задній звис, мм 3375
Кількість габаритних вогнів, шт 34
Максимальне навантаження на 1/2 ; 3/4 осі, кг 7245/11500
Шини 275/70 R22,5

Салон[ред. | ред. код]

Тип салону двосекційний
Кількість сидячих місць 56+1
Кількість стоячих місць 104
Формула дверей 2—2—2—2
Сидіння парні, напівпластикові, з антивандальним покриттям
Матеріал гармошки сталь, цинк
Вузол зчленування малорухомий
Відстань від підлоги до землі, см 38
Вікна клеєні, тоновані
Люки, шт 2—4
Шум у салоні/у кабіні водія 43/38 Дб
Додаткові опції 3 місця для інвалідних візків, встановлення додаткових крісел, тоновані склопакети

Двигун і швидкість[ред. | ред. код]

Модель двигуна MAN D 2066 LUH
Потужність, кВт 228—257
Місткість паливного баку, літри 350
Циліндри, шт 6
Швидкості автобуса, шт 4—6
Витрати палива на 100 км при швидкості 60 км/год, л 31
Максимальна швидкість, км/год 120
Розгін 0—60 км/год за, с 25

Див. також[ред. | ред. код]

Посилання[ред. | ред. код]