Nissan Xterra

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Nissan Xterra
Nissan Xterra
Виробник Nissan
Також називається Nissan Roniz
Nissan Paladin
Роки виробництва 20002015
Наступник(и) Nissan Terra
Клас SUV

Nissan Xterra — позашляховик, який виготовляється компанією Nissan. З 2005 року автомобіль виготовляється на платформі F-Alpha і технічно подібний з Navara.

Xterra виготовляється в Смирні (штат Теннессі) і Сан-Жозе-дус-Піньяйс (Бразилія). В Ірані, автомобіль називається Nissan Roniz, і виготовляється за ліцензію іранським виробником автомобілів Pars Khodro. У Китаї той же самий автомобіль носить назву Nissan Paladin. Ім'я Xterra походить від назви місцевості для тріатлону XTERRA. Nissan в кінці 2006 року був головним спонсором цих перегонах.

Перша модель Xterra представлена в 2000 році в США, позиціюється як простий, але потужний позашляховик. Автомобіль був розроблений для жінок і чоловіків різного віку і всіх рівнів доходів.

Дві деталі проекту залишилися незмінними з моменту його введення: рамна конструкція і високий дах в задній частині автомобіля. Високий дах дозволяє пасажирам збільшити простір над головою задніх пасажирів. В Японію і в Європу Xterra не поставлявся, оскільки там його місце зайняли X-Trail і Qashqai. У США до презентації Nissan Rogue в 2008 році Xterra виконував роль позашляховика базового рівня. Зараз Nissan Xterra на ринку США за вартістю займає проміжну роль між Rogue і Murano.

Оновлений в 2015 році Nissan X-Terra є гідною альтернативою Jeep Wrangler, пропонуючи аналогічні можливості для їзди по бездоріжжю.Але, на відміну від Jeep Wrangler, конструкція якого передбачає можливість зняття дверей і даху, X-Terra побудований з більшим консерватизмом - його двері і дах фіксовані. У ході оновлень 2015 року було додано новий колір кузова - яскраво-жовтий, який за задумом дизайнерів повинен притягувати погляд і відволікати увагу від доволі грубої, квадратної форми X-Terra. 

Nissan X-Terra представлений у трьох варіантах комплектацій - X, S і PRO-4X.

Найменш дорога версія X комплектується: електросклопідйомниками, круїз-контролем, кондиціонером і системою дистанційного керування замками. Також, в комплектацію входить: CD-програвач, радіо з 6-ма динаміками, Bluetooth і кнопки управління різними функціями на рульовому колесі. Однак, відсутній USB-порт і інші допоміжні входи.

Версія S додатково включає функцію регулювання поперекової підтримки сидіння водія і фірмову мультимедійну систему Nissan Connect з USB-портом.

У комплектацію PRO-4X входять: 16-дюймові диски і всесезонні шини BFGoodrich Rugged Trail, система повного приводу, самоблокуючий диференціал, автоматичні фари, камера заднього виду, дисплей зовнішньої температури, аудіосистема Rockford Fosgate, функція підігріву сидінь та інформаційно розважальна система з можливістю підключення по Bluetooth[1].

Перше покоління[ред. | ред. код]

Бензинові:

  • 2.4L KA24DE I4 143 к.с.
  • 3.3L VG33E V6 170 к.с.
  • 3.3L VG33E V6 180 к.с.
  • 3.3L SC VG33ER V6 210 к.с.

Дизельні:

  • 2.8L TDI 4.07TCA I4 132 к.с.
  • 2.8L TDI CRD 4.07TCE I4 140 к.с.

Друге покоління[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Як ми тестували Nissan X-Terra 2015. automoto.ua. Процитовано 2016-10-13. 

Посилання[ред. | ред. код]