Ocea FPB 98

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Катер FPB 98 MKI
Проєкт
Назва: Катер типу FPB 98
Будівники: Франція OCEA Shipbuilding
Оператори: див. Оператори
У експлуатації: 2008 — дотепер
Будується: 19
Побудовано: 47
Основні характеристики
Тип: патрульний катер
Водотоннажність: близько 100 тонн
Довжина: 31,8 м
Ширина: 6,3 м
Осадка: 1,15 м
Швидкість:

до 35 вузлів

(65 км/год)
Дальність
плавання:

1200 миль

при 12 вузлах
Автономність: від 7 до 10 діб
Екіпаж: 14 осіб

Ocea FPB 98[1] (від англ. Fast Patrol Boat — укр. Швидкий патрульний катер) — патрульний катер виробництва французької суднобудівної компанії «OCEA». Призначений для виконання широкого спектру місій: операцій спостереження, боротьби з контрабандою та нелегальною імміграцією, пошуково-рятувальних операцій, контролю суден на морі, охорони морських ресурсів, захисту суверенітету[2].

На 2020 рік загальна кількість замовлених FPB 98 сягнула 66 одиниць, що робить цей тип одним з найбільш масових військових катерів у сучасній історії французького суднобудування[3].

Історія

[ред. | ред. код]

Першим замовником FPB 98 стали ВМС Алжиру у 2007 році[4]. Контракт орієнтовною вартістю 135 млн євро передбачав постачання 21 катера протягом чотирьох років. Перше судно у межах замовлення було передано восени 2008 року, завершальне — у 2011 році[5].

У 2011 році було укладено угоду про постачання 3 одиниць FPB 98 для ВМС Беніну. Наступного року контракт було виконано[6].

У 2012 році по одному катеру типу FPB 98 було замовлено для ВМС Нігерії та берегової охорони Суринаму[7]. Обидва судна передані замовникам у 2013 році[8][9].

На початку 2019 року стало відомо про отримання Алжиром перших катерів типу FPB 98 за новим контрактом[3]. Протягом 2019 року «OCEA» передала військово-морським силам цієї країни 8 суден з 20 замовлених[10]. Восени 2021 року ВМС Алжиру отримали завершальний двадцятий катер — «El Ramy» з б/н 397[11].

У 2020 році розпочалося будівництво 20 катерів для Морської охорони Державної прикордонної служби України. Детальніше див. Оператори — Україна.

Тактико-технічні характеристики

[ред. | ред. код]
Габарити
Ходові
  • Двигуни: 2 × CAT C32 (1342 кВт кожен) + дизель-генератор CAT C4.4
  • Водомети: 2 × MJP 500 DRB
  • Швидкість — до 35 вузлів (65 км/год)
  • Дальність ходу — 1200 миль за швидкості 12 вузлів

Корпус катера виготовлено зі сплаву алюмінію. Екіпаж складається з 14 осіб. Озброєння судна може бути зміненим залежно від побажань замовника, зазвичай основним озброєнням служить 20 або 30-мм артилерійська установка.

Оператори

[ред. | ред. код]
Поточні
  • Алжир Алжир: ВМС Алжиру отримали 21 катер типу FPB 98 у 2008—2011 роках. Додатково 20 катерів у 2019—2021 роках.
  • Бенін Бенін: ВМС Беніну отримали 3 катери у 2012 році
  • Нігерія Нігерія: ВМС Нігерії отримали один катер у 2013 році
  • Суринам Суринам: Берегова охорона Суринаму отримала один катер у 2013 році
Майбутні

Україна

[ред. | ред. код]

Підготовка та укладення угоди

[ред. | ред. код]

У 2018 році МВС України розпочало консультації щодо придбання 20 катерів для охорони морських кордонів[12][13].

19 листопада 2019 року у Парижі було підписано рамковий договір між урядами України та Франції щодо підтримки посилення морської безпеки та охорони України[13][14].

4 березня 2020 року Верховна Рада ратифікувала угоду[15].

22 липня відбулося підписання контракту між Державною прикордонною службою України та компанією «OCEA» на суму 136,5 млн євро[16].

Відповідно до досягнутих домовленостей, Морська охорона ДПСУ протягом трьох років отримає 20 катерів FPB 98 Mk I «для забезпечення суверенітету країни в Азовському і Чорному морях»[13][17][18]. 15 з них буде побудовано на потужностях «OCEA» у Франції, інші 5 — в Україні на миколаївському Суднобудівно-судноремонтному заводі «Нібулон»[19]. Згідно з орієнтовним графіком контракту, перші катери мають бути прийняті замовником у 2021 році[20]. Крім виробництва та постачання суден, проєкт включає систему сервісного обслуговування, підготовку членів екіпажу та технічного персоналу, а також технічну підтримку в Україні[21].

Французька сторона надасть фінансову підтримку проєкту, яка становитиме 85 % від загальної суми контракту[22]. Ця підтримка складатиметься з казначейської та банківської позик на максимальні суми 40 та 76 млн євро відповідно. Термін погашення кредитів — не більше 10 років.

Катери будуть оснащені сучасними системами оптико-електронного спостереження[23] та супутниковим зв'язком[24]. Крім того, кожне судно буде дообладнане українською артилерійською установкою та великокаліберними кулеметами, а також RIB-човном для оглядових груп прикордонників виробництва харківської компанії «BRIG»[25].

Втілення проєкту

[ред. | ред. код]
Будівництво корпусу першого катера типу FPB 98 Морської охорони ДПСУ.
Транспортування завершеного корпусу першого катера типу FPB 98 Морської охорони ДПСУ.
Три завершені корпуси перших катерів типу FPB 98 Морської охорони ДПСУ у цеху, де відбувається встановлення обладнання та тестування систем.
Перший катер типу FPB 98 Морської охорони ДПСУ спущено на воду.

Корпус першого катера було закладено у другій половині 2020 року. Станом на початок грудня того ж року перший корпус був готовий на 50 %, другий — на 30 %[26].

18 лютого 2021 року було підписано приймання завершеного корпусу першого катера[27]. Стан готовності другого корпусу на цю дату — 60 %. Крім цих двох у роботі перебували ще чотири корпуси.

Взимку 2021 року було озвучено плани про те, що весною того ж року до французького міста Ле-Сабль-д'Олонн прибуде українська експертна група з нагляду за будівництвом катерів[27]. Члени цієї команди супроводжуватимуть етапи будівництва суден, погоджуватимуть відповідну документацію, братимуть участь у заводських, швартових, ходових випробуваннях, а також в інших перевірках, пов'язаних з будівництвом катерів, їх обладнанням і комплектуванням.

У квітні 2021 року на базі Навчального центру Морської охорони, що в Ізмаїлі, відбувся перший випуск військовослужбовців, які навчались на спеціалізованих курсах мовної та фахової підготовки екіпажів кораблів Морської охорони українсько-французького проєкту[28]. Крім посиленої мовної підготовки, майбутній екіпаж підвищував кваліфікацію й за основним фахом. Курс навчання тривав три місяці.

У червні 2021 року під час виставки «Зброя та безпека 2021» співвласник компанії «Нібулон» Андрій Вадатурський повідомив журналістам, що будівництво катерів в Україні розпочнеться у лютому 2022 року[29]. За його словами, впродовж цього ж року завод розраховує збудувати всі п'ять суден.

Станом на червень у межах підготовки до втілення проєкту на заводі було відремонтовано цех для роботи з алюмінієм, розширено і збільшено ворота для виходу повнокомплектного катера, встановлено додатковий внутрішній кран, придбано обладнання для різки алюмінію та кран Liebherr LPS180 для спуску катерів, проведено сертифікацію підприємства за стандартами ISO[21]. У планах на друге півріччя було озвучено придбання трубозгинальної машини та іншого обладнання. Також було оголошено про те, що наприкінці 2021 року група співробітників «Нібулону» вирушить до Франції для проходження стажування на потужностях «OCEA».

Крім того, станом на червень 2021 року у Франції було повністю завершено будівництво трьох корпусів[21]. Про це повідомив тодішній міністр внутрішніх справ Арсен Аваков. Також він зазначив, що у 2022 році очікується включення до складу Морської охорони ДПСУ дев'яти катерів типу FPB 98. У МВС повідомили, що перше судно планують спустити на воду у жовтні 2021 року, а постачання перших одиниць в Україну заплановане на грудень.

Наприкінці серпня 2021 року стало відомо про те, що на базі Навчального центру Морської охорони розпочалася підготовка другої групи з 20 військовослужбовців, з яких у майбутньому сформують екіпажі нових катерів[30].

У вересні 2021 року очільник МВС Денис Монастирський підтвердив, що прибуття першого катера типу FPB 98 до України очікується до кінця року[31].

Наприкінці жовтня 2021 року, проінспектувавши хід будівництва катерів на потужностях «OCEA» у Франції, Монастирський оголосив, що спуск першого судна на воду очікується наступного місяця, а прибуття в Україну — навесні 2022 року[32]. Загалом на момент візиту у роботі перебувало десять корпусів катерів для українських прикордонників, на п'ятьох з них тривали роботи з обладнання системами, пристроями та механізмами[33].

30 листопада 2021 року між французькою суднобудівною компанією «OCEA» та українською компанією «Нібулон» було підписано контракт на будівництво п'яти 100-тонних кораблів для Держприкордонслужби України. Виробництво буде зосереджено у Миколаєві. Також стало відомо, що «OCEA» вирішила базово комплектувати свої судна українськими надувними човнами марки «BRIG»[34].

На початку грудня 2021 року стало відомо, що катери отримають кормовий кулемет типу ДШКМ, необхідну проєктну документацію розробить «Дослідно-проектний центр кораблебудування» (ДПЦК)[35].

Будівництво катерів

[ред. | ред. код]
  • 9 грудня 2021 року у Франції було спущено на воду перший катер типу FPB 98, збудований для Морохорони[36]. Роботи з монтажу, налагодження та підготовки обладнання судна до швартових випробувань вийшли на завершальний етап. Було підтверджено, що прибуття катера в Україну очікується навесні 2022 року, після проведення ходових випробувань.
  • 21 лютого 2022 року у Франції, на потужностях суднобудівної компанії ОСЕА, відбувся спуск другого катера FPB-98MKI для Морської охорони Державної прикордонної служби України[37].

Перелік катерів

[ред. | ред. код]

Станом на кінець 2021 року побудовано 47 катерів, будується ще 19.

Б/н Назва Передано замовнику Інше
ВМС Алжиру
Перший контракт (2008—2011)
334 Deneb осінь 2008 Озброєння: бойовий модуль виробництва MSI-Defence Systems з 30-мм гарматою
335 Mizar
336 Al Kaid
337 Al Tair
338 Mirfak
339 Al Nair
370 Achernar
371 Kaus Australe
372 Fomalhaut
373 El Markeb
374 Bételgeuse
375 Kiffa Borealis
376 El Hamel
377 Deneb Algedi
378 El-Arnab
379 El Mirzam
380 El Peacock
381 Nairal Zaurac
382 Pleiades
383 Sirius
384 L'Étoile Polaire Катер обладнано для перевезення важливих осіб, не має озброєння
Другий контракт (2019—2021)
331 EL Saad 2019
332 El Safi 2019
333 El Nihal 2019
351 El Nateh 2019
352 Saif 2019
353 El Balaa 2019
385 El Izar 2019
386 El Janah 2019
387 El Dhail 2020
389 El Tarf
388 Sabik
390 Akrab
391 El Adhra
392 El Anka
393 El Arkoub
394 El Ghorab
395 Farked
396 Kaoukeb
397 El Ramy 2021
398 El Choudjaa 2021
ВМС Беніну
P109 Alibori березень 2012 Озброєння: бойовий модуль Super Sea Rogue виробництва Reutech Solutions з 20-мм гарматою Denel GI-2[38]
P110 Oueme березень 2012
P111 Zou березень 2012
Берегова охорона Суринаму
P201 Nengrekopoe червень 2013
ВМС Нігерії
P101 Dorina вересень 2013 Озброєння: дистанційно керований бойовий модуль з 20-мм гарматою, кулемети калібру 7,62 та 12,7 мм[39]
Морська охорона України
BG-201 очікується на початку 2022 року Очікуване озброєння: українська артилерійська установка, кулемети
BG-202
BG-203

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ довжина катера у футах англ. ft, 98 футів = 29.87 метрів
  2. ↑ FPB 98 | Ocea SSM (англ.) . Архів оригіналу за 29 жовтня 2021. Процитовано 8 жовтня 2021.
  3. ↑ а б Vincent Groizeleau (22 листопада 2019). L’Ukraine veut commander 20 patrouilleurs côtiers à Ocea | Mer et Marine (фр.) . Архів оригіналу за 29 жовтня 2021. Процитовано 8 жовтня 2021.
  4. ↑ Lewis, J. A. C. (2008). Algeria orders 21 fast patrol craft from France's OCEA. Jane's Navy International (англ.) . Т. 113, № 1. Jane's Information Group. с. 10.
  5. ↑ IHS Jane's Fighting Ships 2015—2016 (англ.) . London: Janes Information Group. 2015. с. 112. ISBN 978-0-7106-3143-5.
  6. ↑ Vincent Groizeleau (22 жовтня 2012). Ocea vend deux bâtiments de 60 mètres en Asie et quatre patrouilleurs au Sénégal | Mer et Marine (фр.) . Архів оригіналу за 29 жовтня 2021. Процитовано 8 жовтня 2021.
  7. ↑ Vincent Groizeleau (27 травня 2013). Ocea achève un patrouilleur pour le Surinam | Mer et Marine (фр.) . Архів оригіналу за 29 жовтня 2021. Процитовано 8 жовтня 2021.
  8. ↑ September 2013: OCEA delivers “DORINA – P101” (OCEA FPB 98 MKI) to the Nigerian Navy | Ocea SSM (англ.) . Архів оригіналу за 29 жовтня 2021. Процитовано 8 жовтня 2021.
  9. ↑ June 2013: 1st delivery to Coast Guard of the Republic of the Suriname by OCEA: “P201” (OCEA FPB 98 MKI) | Ocea SSM (англ.) . Архів оригіналу за 29 жовтня 2021. Процитовано 8 жовтня 2021.
  10. ↑ Launching and delivery of two OCEA COMBI 60-40 vessels (PDF) (Пресреліз) (англ.) . OCEA. Hellenic Shipping News. 21 грудня 2020. с. 4. Архів оригіналу (PDF) за 1 січня 2021. Процитовано 8 жовтня 2021.
  11. ↑ Malgré la crise avec Paris, l’Algérie a maintenu sa commande des patrouilleurs fabriqués et vendus par la France. Algérie Part Plus (фр.) . 24 жовтня 2021. Архів оригіналу за 13 січня 2022. Процитовано 13 січня 2022.
  12. ↑ Арсен Аваков: У 2019 р. МВС замовить близько 20 катерів для охорони морських кордонів. 29 грудня 2018. Архів оригіналу за 27 жовтня 2021. Процитовано 8 жовтня 2021.
  13. ↑ а б в OCEA FPB 98 MKI to equip the State Border Guard Service of Ukraine | Ocea SSM (англ.) . Архів оригіналу за 29 жовтня 2021. Процитовано 8 жовтня 2021.
  14. ↑ Рамковий договір між Урядом України та Урядом Французької Республіки щодо офіційної підтримки посилення морської безпеки та охорони України. Архів оригіналу за 29 жовтня 2021. Процитовано 11 жовтня 2021.
  15. ↑ Закон України «Про ратифікацію Рамкового договору між Урядом України та Урядом Французької Республіки щодо офіційної підтримки посилення морської безпеки та охорони України». Архів оригіналу за 29 жовтня 2021. Процитовано 11 жовтня 2021.
  16. ↑ Держприкордонслужба підписала контракт із французькою компанією щодо будівництва патрульних катерів | Кабінет Міністрів України. 22 липня 2020. Архів оригіналу за 29 жовтня 2021. Процитовано 8 жовтня 2021.
  17. ↑ Прикордонний проєкт допоможе Україні стати сильною морською державою, як в безпековому, так і в промислово-економічному сенсах. Державна прикордонна служба України. 23 липня 2020. Архів оригіналу за 24 жовтня 2021. Процитовано 8 жовтня 2021.
  18. ↑ Signature d’un contrat portant sur l’acquisition de 20 bateaux-patrouilleurs par le ministère de l’Intérieur ukrainien | Direction générale du Trésor (фр.) . 22 липня 2020. Архів оригіналу за 29 жовтня 2021. Процитовано 8 жовтня 2021.
  19. ↑ JEANTET ADVISES THE FRENCH SHIPYARD OCEA AS PART OF THE UKRAINIAN STATE COMMAND OF 20 PATROL VESSELS (PDF) (Пресреліз) (англ.) . Jeantet. 11 серпня 2020. Архів оригіналу (PDF) за 23 жовтня 2021. Процитовано 8 жовтня 2021.
  20. ↑ Контракт № СТ 18070/27-20 від 22.07.2020.
  21. ↑ а б в У жовтні спустять на воду для випробувань перший з 20-ти патрульних катерів для Держприкордонслужби - Арсен Аваков. 25 червня 2021. Архів оригіналу за 27 жовтня 2021. Процитовано 8 жовтня 2021.
  22. ↑ Ухвалено розпорядження щодо державних запозичень на закупівлю 20 катерів морської безпеки | Кабінет Міністрів України. Міністерство фінансів України. 10 березня 2021. Архів оригіналу за 29 жовтня 2021. Процитовано 8 жовтня 2021.
  23. ↑ Арсен Аваков: Підписано контракт на будівництво патрульних прикордонних катерів французькою компанією ОСЕА для МВС. 22 липня 2020. Архів оригіналу за 27 жовтня 2021. Процитовано 8 жовтня 2021.
  24. ↑ Де і як будуватимуть патрульні катери для прикордонників? / "Поліцейська хвиля" (Television production). 27 липня 2020. Процитовано 8 жовтня 2021. Архівована копія. Архів оригіналу за 10 листопада 2021. Процитовано 11 травня 2022.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  25. ↑ Аваков. Удар по Коломойскому, Медведчук, месть Путина, Стерненко, Порошенко. В гостях у Гордона (рос. ​) . 2 березня 2021. Процитовано 8 жовтня 2021. Архівована копія. Архів оригіналу за 26 липня 2021. Процитовано 11 жовтня 2021.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  26. ↑ Закладені перші корпуси під катери українським прикордонникам. Державна прикордонна служба України. 3 грудня 2020. Архів оригіналу за 10 жовтня 2021. Процитовано 8 жовтня 2021.
  27. ↑ а б (ВІДЕО) У Франції українські прикордонники прийняли корпус першого катера FPB 98 MKI для Морської охорони. Державна прикордонна служба України. 18 лютого 2021. Архів оригіналу за 11 жовтня 2021. Процитовано 8 жовтня 2021.
  28. ↑ (ВІДЕО) Прикордонники пройшли курс мовної та фахової підготовки екіпажів кораблів Морської охорони українсько-французького проєкту. Державна прикордонна служба України. 24 квітня 2021. Архів оригіналу за 24 жовтня 2021. Процитовано 8 жовтня 2021.
  29. ↑ «Нібулон» упродовж 2022 року збудує всі п’ять катерів для Морохорони | MIL.IN.UA. Український мілітарний портал. Архів оригіналу за 27 жовтня 2021. Процитовано 8 жовтня 2021.
  30. ↑ MARITIME BORDER GUARDS CONTINUE LANGUAGE AND PROFESSIONAL TRAINING WITHIN THE FRAMEWORK OF THE UKRAINIAN-FRENCH OCEA PROJECT (англ.) . Державна прикордонна служба України. 30 серпня 2021. Архів оригіналу за 27 жовтня 2021. Процитовано 8 жовтня 2021.
  31. ↑ Презентація пріоритетних напрямів та проєктів Міністерства внутрішніх справ України. 6 вересня 2021. Процитовано 8 жовтня 2021 ​. Архівована копія. Архів оригіналу за 8 жовтня 2021. Процитовано 11 жовтня 2021.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  32. ↑ Вже навесні в Україну прибуде перший катер компанії ОСЕА для Держприкордонслужби. Державна прикордонна служба України. 30 жовтня 2021. Архів оригіналу за 13 січня 2022. Процитовано 13 січня 2022.
  33. ↑ (ВІДЕО) 10 корпусів в роботі – українські прикордонники супроводжують будівництво нових катерів у Франції. Державна прикордонна служба України. 30 жовтня 2021. Архів оригіналу за 13 січня 2022. Процитовано 13 січня 2022.
  34. ↑ «Нібулон» та «OCEA» підписали контракт на будівництво п'яти прикордонних кораблів. Ukrainian Military Pages. 1 грудня 2021. Архів оригіналу за 2 грудня 2021. Процитовано 2 грудня 2021.
  35. ↑ Стало відомо яке «вітчизняне» озброєння отримають прикордонні катери побудовані Францією. Ukrainian Military Pages. 2 грудня 2021. Архів оригіналу за 2 грудня 2021. Процитовано 2 грудня 2021.
  36. ↑ (ВІДЕО) У Франції на воду спущено перший катер, збудований для охорони морських кордонів України. Державна прикордонна служба України. 9 грудня 2021. Архів оригіналу за 16 січня 2022. Процитовано 16 січня 2022.
  37. ↑ Другий катер FPB-98MKI для ДПСУ спущено на воду. Ukrainian Military Pages. 21 лютого 2022. Архів оригіналу за 22 лютого 2022. Процитовано 22 лютого 2022.
  38. ↑ Naval Weapon Station from Reutech delivered (англ.) . Архів оригіналу за 25 червня 2017. Процитовано 8 жовтня 2021.
  39. ↑ Navy to Fed Govt: we need special courts to prosecute sea criminals – The Nation Newspaper (англ.) . 25 квітня 2014. Архів оригіналу за 27 жовтня 2021. Процитовано 8 жовтня 2021.

Посилання

[ред. | ред. код]
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Ocea FPB 98
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Ocea_FPB_98&oldid=43228851