Opel Astra J

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Opel Astra J
Opel Astra Design Edition (J) – Frontansicht (1), 14. August 2011, Heiligenhaus.jpg Opel Astra J (2009–2012)
Виробник Opel
Батьківська компанія General Motors
Роки виробництва 2009-2015
Попередник(и) Opel Astra H
Наступник(и) Opel Astra K
Клас Клас C
Стиль кузова хетчбек
седан
універсал
купе
кабріолет
Двигун(и)

Бензинові:
1,4–2,0 літрів
(87–280 к.с.)
Дизельні:
1,3–2,0 літрів

(95–195 к.с.)
Колісна база 2685 мм
2614 мм (3-дв)
Довжина

4419 мм (5-дв)
4290 мм (3-дв)
4698 мм (універсал)

4658 мм (седан)
Ширина 1814 мм
1753 мм (3-дв)
Висота 1487 мм (5-дв)
1415 мм (3-дв)
1535 мм (універсал)
1500 мм (седан)
Кліренс 140 мм
145 мм (3-дв)
Передня колія 1544 мм
1584 мм (3-дв)
Задня колія 1558 мм
1588 мм (3-дв)
Вага 1373–1613 кг
Споріднені Opel Cascada
Подібні Volkswagen Golf 6/Volkswagen Golf 7
Ford Focus
Peugeot 308
Renault Mégane
Seat Leon
Toyota Auris
Mazda 3
Fiat Bravo
Citroën C4
Mitsubishi Lancer
Honda Civic

Opel Astra J — четверте покоління сімейства компактних автомобілів Opel Astra, яке замінило Astra H.

Опис моделі[ред. | ред. код]

Opel Astra J (2009–2012)
Opel Astra J Sports Tourer (2010–2012)
Opel Astra J GTC (з 2012)
Opel Astra J GTC (з 2012)
Opel Astra J (салон)

Opel Astra J представлений в 2009 році на Франкфуртському автосалоні.

Astra була розроблена в європейській дизайн-центру Opel в Рюссельсхаймі, продовжує еволюцію мови дизайну Opel, «скульптурний артистизм з німецькою точністю» вперше представлений ​​на Insignia.

Під час розробки вона носила ім'я Opel Astra I, але пізніше було вирішено замінити на букву J, так як букву I можливо переплутати з цифрою 1.

Opel Astra посів третє місце в конкурсі Європейський Автомобіль Року в 2010 році.

5 грудня 2009 року на ринок вступив п'ятидверний хетчбек [1], універсал з'явився в середині 2010 року [2], GTC на початку 2011 року [3], а фотографії седана з'явилися 10 лютого 2012 року [4].

Інтер'єр радує око і приємний на дотик. Основний мотив - м'якість і логічність ліній і концепція «кокпіта»: елементи салону начебто оточують водія. Радують приємні на дотик матеріали обробки, спортивні сидіння від Insignia (опція), розсіяна червона підсвітка дверних ручок і центрального тунелю в районі важеля КПП, безліч відділень для дріб'язку, яких так не вистачало попередниці. Тут і кишеньки на дверях, і «поличка» на центральній консолі, і об'ємний ящик під сидінням переднього пасажира, ніша зліва від керма, а також підстаканники з секретним «підпілля», в який влізе мобільний телефон, гаманець або GPS-навігатор. Виробник істотно поліпшив шумоізоляцію салону. Були встановлені нові ущільнювачі, ізольовані порожнисті секції в кузові і детально опрацьована аеродинаміка зовнішніх елементів на кшталт дзеркал заднього виду і навіть дверних ручок.

Автомобіль заснований на платформі концерну General Motors Delta II. Спереду встановлені стійки McPherson з роздільним кріпленням пружин і амортизаторів і алюмінієвими нижніми важелями (особливістю трьохдверки стала передня підвіска HiperStrut з окремими поворотними кулаками замість звичайних стійок McPherson). Ззаду інженери застосували балку, що скручується з механізмом Уатта. Автомобіль оснащувався адаптивним шасі FlexRide, яке, працюючи в тандемі з системою CDC (динамічного управління настройками підвіски), здатне в режимі реального часу коригувати жорсткість підвіски залежно від дорожніх умов. Система FlexRide має три встановлені режими «Стандарт», «Спорт» і «Комфорт», активація яких змінює алгоритм роботи підвіски, підсилювача керма і педалі акселератора.

Opel Astra J випускався в комплектаціях Essentia, Active і Cosmo. Базовий набір опцій включає зовнішні дзеркала з електричними регулюваннями і підігрівом, регульовану рульову колонку, магнітолу з CD-програвачем, передні і бічні подушки безпеки. Усі пропоновані версії Опель Астра Джей хетчбек оснащувалися ABS + ESP і стандартної протиугінною сигналізацією. В якості опції клієнти могли замовити двозонний клімат-контроль, адаптивні фари головного світла і інформаційно-розважальний комплекс з 7-дюймовим монітором. Крім того, опціонально автомобіль устатковувався системою моніторингу «сліпих» зон, розпізнавання дорожніх знаків і асистентом парковки.

Хетч Опель Астра Джей оснащувався системами пасивної і активної безпеки, включаючи кузовні елементи із запрограмованою деформацією, жорсткий каркас безпеки, фронтальні, бічні та віконні подушки безпеки, активні підголовники і систему аварійного від'єднання педального вузла.

7 березня 2012 на Женевському автосалоні була представлена ​​найшвидша версія OPC з 2,0 л бензиновим двигуном потужністю 280 к.с. (206 кВт) [5]. Продажі почалися восени 2012 року [6].

Хетчбек Opel Astra має декілька рівнів комплектації: Tech-Line, Energy, SRi і Elite. Дві моделі найвищої комплектації оснащені системою супутникової навігації. Водій, в залежності від типу смартфону, може обрати або систему «Apple CarPlay», або «Android Auto». Моделі вищої комплектації оснащені такими системами, як «OnStar» та консьєрж допомога, які в разі потреби знайдуть потрібний маршрут та відправлять його прямісінько до навігаційної системи автомобіля. Вони, також, здатні викликати аварійно-рятувальні служби в разі аварії. 4G Wi-Fi точка завжди підтримуватиме Інтернет зв'язок. Навігаційна система, яка є стандартною для комплектацій SRi Nav і Elite Nav, вважається однією з найкращих у своєму сегменті[7].

Фейсліфтинг 2012[ред. | ред. код]

У червні 2012 року всі версію оновили а також були показані остаточні фото седана [8]. Готова версія була показана на Московському автосалоні 2012 року.

У квітні 2013 року представлено версії кабріолет на основі Astra J, який відтепер буде продаватися як окрема модель, під назвою Cascada.

Результати з Краш-Тесту[ред. | ред. код]

Зірки в Euro NCAP з Краш-тесту[9] Crashtest-Stern 5.svg

Технічні характеристики[ред. | ред. код]

Бензинові[ред. | ред. код]

1.4 (ecoFLEX) 1.4 (ecoFLEX) 1.6 (ecoFLEX) 1.4 Turbo (ecoFLEX) 1.4 Turbo (ecoFLEX) 1.4 LPG Turbo ecoFLEX 1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo ecoFLEX 1.6 Turbo 1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo ecoFLEX OPC
Бензинові 09/2009–11/2013 з 09/2009 з 06/2010 з 09/2009 з 01/2012 з 11/2012 09/2009–11/2012 з 12/2013 з 06/2012
Двигун та циліндри Бензиновий І4 з багатоточковим вприском Бензиновий І4 з безпосереднім вприском Бензиновий І4 з багатоточковим вприском Бензиновий І4 з безпосереднім вприском
Код двигуна A14XEL A14XER A16XER A14NEL A14NET A16XHT A16LET A16SHT A20NFT
Об'єм 1398 см³ 1598 см³ 1364 см³ 1598 см³ 1998 см³
Потужність 64 kW
(87 к.с.)
6000 об/хв
74 kW
(100 к.с.)
6000 об/хв
85 kW
(115 к.с.)
6000 об/хв
88 kW
(120 к.с.)
4200–6000 об/хв
103 kW
(140 к.с.)
4900–6000 об/хв
125 kW
(170 к.с.)
6000 об/хв
132 kW
(180 к.с.)
5500 об/хв
147 kW
(200 к.с.)
5500 об/хв
206 kW
(280 к.с.)
5500 об/хв
Крутний момент 130 Нм
4000 об/хв
130 Нм
4000 об/хв
155 Нм
4000 об/хв
200 Нм
(220 Нм)
1850–4200 об/хв
200 Нм
(220 Нм)
1850–4900 об/хв
260 Нм
(280 Нм)
1650–3200 об/хв
230 Нм
2200–5400 об/хв
280 Нм
(300 Nm)
1650–3500 об/хв
400 Нм
2500–4500 об/хв
КПП, серійна 5-ст. МКПП 6-ст. МКПП
КПП, опційна 6-ст. АКПП 6-ст. АКПП 6-ст. АКПП 6-ст. АКПП
Максимальна
швидкість
168 km/h 174 km/h 188 km/h
[182 km/h]
192 km/h 202 km/h
[200 km/h]
200 km/h 220 km/h 221 km/h
[211 km/h]
230 km/h 250 km/h
Розгін,
0–100 км/год
15,1 с 13,9 с 11,7 с
[13,3 с]
11,0 с 9,9 с
[10,2 с]
10,8 с 8,7 с 8,5 с
[9,0 с]
7,9 с 6,0 с
Витрати пального
на 100 км (комбіновано)
5,5 л 5,5 л
(5,3 л)
6,3 л
(5,9 л)
[7,1 л]
5,9 л
(5,5 л)
5,9 л
(5,5 л)
[6,7 л]
бензин 6,1 л
газ 8,1 л
5,9 л 6,8 л
[7,5 л]
6,6 л 8,1 л
Викиди CO2 129 g/km 129 g/km
(124 g/km)
147 g/km
(139 g/km)
[167 g/km]
138 g/km
(129 g/km)
138 g/km
(129 g/km)
[157 g/km]
144 g/km/132 g/km 139 g/km 159 g/km
[169 g/km]
154 g/km 189 g/km
Стандарт викидів Євро-5
  • Значення в круглих дужках для моделей з автоматичною коробкою передач, Значення в квадратних дужках для моделей з системою старт-стоп

Дизельні[ред. | ред. код]

1,3 і 2,0-літрові дизельні двигуни були розроблені спільно з Fiat.

1.3 CDTI (ecoFLEX) 1.7 CDTI 1.7 CDTI (ecoFLEX) 1.6 CDTI (ecoFLEX) 1.7 CDTI 1.7 CDTI (ecoFLEX) 1.6 CDTI (ecoFLEX) 2.0 CDTI (ecoFLEX) 2.0 CDTI (ecoFLEX) 2.0 BiTurbo CDTI
Роки випуску 09/2009–08/2013 09/2009–06/2011 06/2011–05/2014 05/2014–06/2015 09/2009–06/2012 06/2011–05/2014 05/2014–06/2015 09/2009–06/2011 06/2011–06/2015 11/2012–07/2015
Двигун та циліндри І4 дизальний з Common-Rail
Код двигуна A13DTE A17DTJ A17DTC, A17DTE B16DTC A17DTR A17DTF, A17DTS B16DTH A20DTH A20DTH A20DTR
Об'єм 1248 см³ 1686 см³ 1598 см³ 1686 cm³ 1598 см³ 1956 см³
Потужність 70 kW
(95 к.с.)
4000/min
81 kW
(110 к.с.)
3800/min
81 kW
(110 к.с.)
4000/min
81 kW
(110 к.с.)
3500–4000/min
92 kW
(125 к.с.)
4000/min
96 kW
(130 к.с.)
4000/min
100 kW
(136 к.с.)
3500–4000/min
118 kW
(160 к.с.)
4000/min
121 kW
(165 к.с.)
4000/min
143 kW
(195 к.с.)
4000/min
Крутний момент 190 Nm
1750–3250/min
260 Nm
1700–2550/min
280 Nm
1750–2500/min
300 Nm
1750–2500/min
280 Nm
2000–2700/min
300 Nm
2000–2500/min
320 Nm
2000/min
350 Nm
1750–2500/min
400 Nm
1750–2500/min
КПП, серійна 6-ст. МКПП
КПП, опційна 6-ст. АКПП
Максимальна швидкість 175 km/h 181 km/h 186 km/h
(188 km/h)
186 km/h 195 km/h 198 km/h
(201 km/h)
200 km/h 215 km/h
[209 km/h]
226 km/h
Розгін,
0–100 км/год
14,5 s 12,6 s 12,3 s
(12,5 s)
12,0 s 11,5 s 10,6 s
(11,2 s)
10,3 s 9,0 s
[9,2 s]
7,8 s
Витрати пального
на 100 км (комбіновано)
4,1 l
(3,9 l)
4,5 l 4,3 l
(3,7 l)
(3,7 l) 4,5 l 4,3 l
(3,7 l)
(3,9 l) 4,9 l
(4,7 l)
[5,8 l]
4,9 l
(4,5 l)
[5,8 l]
(5,1 l)
Викиди CO2 109 g/km
(104 g/km)
119 g/km 114 g/km
(99 g/km)
97 g/km 124 g/km 114 g/km
(99 g/km)
104 g/km 129 g/km
(123 g/km)
[154 g/km]
129 g/km
(119 g/km)
[154 g/km]
(135 g/km)
Стандарт
викидів
Євро-5 Євро-6 Євро-5 Євро-6 Євро-5

Зноски[ред. | ред. код]

  1. Нова Opel Astra
  2. Opel Astra Sports Tourer - найкрасивіший універсал
  3. Сексуальний Opel пішов у серію
  4. article.html? id = 36384 Нова Opel Astra - буде і седан
  5. Opel представив саму потужну «Астру»
  6. 280-сильна Opel Astra OPC здивувала російськими цінами
  7. Как мы тестировали Opel Astra. automoto.ua. Процитовано 2016-09-05. 
  8. Opel представив нову Astra седан
  9. Crash-Test Opel Astra (2009) (Euro NCAP 2009)

Посилання[ред. | ред. код]