Peugeot 307

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Peugeot 307
Peugeot 307 front 20071217.jpg Peugeot 307 (2001-2005)
Виробник Peugeot
Роки виробництва 20012008
20042011 (Аргентина)
Попередник(и) Peugeot 306
Наступник(и) Peugeot 308
Peugeot 408
Клас Клас C
Стиль кузова хетчбек
седан
кабріолет
універсал
Подібні Citroën Xsara/Citroën C4
Volkswagen Golf
Ford Focus
Renault Mégane
Opel Astra
Toyota Corolla
Mazda 323/Mazda3
Mitsubishi Lancer
Honda Civic

Peugeot 307 – автомобіль компактного класу французького автовиробника Peugeot, запущений на ринок в серпні 2001 року. Крім того, він отримав нагороду Європейський автомобіль року 2002 року.

Всього виготовлено 3 783 529 автомобілів.

Історія[ред. | ред. код]

Дебютувавши в 2001 році Peugeot 307 разюче відрізнявся від попередника. По-перше, зовні автомобіль став схожим на компактвен (високий кузов, трикутні віконця в передніх бокових стеклах), що не могло не викликати жалю на тлі підтягнутого і стильного 306. По-друге, Peugeot 307 побудували на новій передньопривідній платформі зі стійками McPherson спереду і балкою, що скручується ззаду замість незалежної конструкції.

Як і його попередник Peugeot 306 307 мав різні кузова. Спочатку були доступні тільки трьох-і п'ятидверні хетчбеки. У червні 2002 року в модельний ряд були включені версії Break і SW. У серпні 2003 року представлено 307 Coupe Cabriolet (скорочено СС) з відкидним дахом.

Новинка стала просторіше - довжина разом збільшилася до 4210 мм, а колісна база досягла 2608 мм. Зрозуміло, це не могло не позначитися на спорядженої масі (1193-1260 кг в залежності від модифікації). Благо, інженери не забули про відповідні моторах.

Найменш потужним серед бензинових був агрегат 1.4 з 75 силами, а найпродуктивнішим - дволітровий двигун з 177 к.с. Дизелів було два - наддувні «четвірки» 1.6 і 2.0 потужністю від 90 до 136 к.с. Клієнтам пропонувалися машини з різними типами коробок передач, в різних виконаннях і з широким вибором додаткового обладнання. У тому числі і це вплинуло на успіх моделі, випуск якої у Франції припинився в 2008 році, а в Аргентині - в 2011-му. При цьому в Китаї виробництво «триста сьомого» до сих пір триває. І якщо підсумувати кількість зроблених з 2001 року машин, вийде вражаюча цифра - майже 3,8 млн автомобілів (включаючи хетчбеки, кабріолети, універсали і седани).

Фейсліфтинг 2005[ред. | ред. код]

Peugeot 307 (2005-2008)

У травні 2005 року модель 307 модернізували, змінивши передню частину і задні ліхтарі. Після моернізації хетчбек був доступний в шести різних комплектаціях: „Filou“, „Grand Filou Cool“, „Tendance“, „Prémium“, „Sport“ і найкраща і найдорожча версія „Platinum“.

У квітні 2006 року за 307 отримав дві спеціальні моделі: „Oxygo“ und „Épok“. Дві інших спеціальних моделей представлені на ринку в листопаді 2006 року („RC-Line“) і в квітні 2007 року („Business Line“) і були призначені тільки для моделі 307 SW.

Універсал[ред. | ред. код]

З 2002 по 2008 рік виготовлявся універсал Peugeot 307 з високим силуетом, що нагадував компактвен і пропонувався в двох версіях - Break і SW. За інших рівних перша була п'ятимісною, а друга мала пару знімних крісел третього ряду. При бажанні їх можна було докупити і поставити в 307 Break. Зовні 307 SW відрізнявся заскленою передньою частиною даху (на 2/3) і сріблястими рейлінгами. Машина оснащувалася бензиновими моторами 1.4, 1.6 і 2.0 (88-136 к.с.), а також дизелями 1.6 і 2.0 (90-110). Трансмісій було три: п'яти- і шестиступінчаста "механіка" і чотирьохдіапазонний «автомат».

Двигуни[ред. | ред. код]

Бензинові
Модель Двигун (тип) Об'єм
см³
Циліндри Потужність кВт (к.с.)
при об/хв
Крутний момент Нм
при об/хв
Роки випуску Версії кузова
1.4 8V TU3JP (KFW) 1360 4 55 (75)/5500 120/3400 2002−2004 хетчбек
1.4 16V ET3J4 (KFU) 1360 4 65 (88)/5250 133/3250 2003−2007 хетчбек, універсал
1.6 16V TU5JP4 (NFU) 1587 4 80 (109)/5800 147/4000 2001−2007 хетчбек, універсал, CC
2.0 16V EW10J4 (RFN) 1997 4 100 (136)/6000 190/4100 2001−2005 хетчбек, універсал, CC
2.0 16V EW10A (RFJ) 1997 4 103 (140)/6000 200/4000 2005−2007 хетчбек, універсал, CC
2.0 16V EW10J4S (RFK) 1997 4 130 (177)/7000 202/4750 2005−2007 хетчбек, CC
Дизельні
Модель Двигун (тип) Об'єм
см³
Циліндри Потужність кВт (к.с.)
при об/хв
Крутний момент Нм
при об/хв
Роки випуску Версії кузова
1.4 8V HDi DV4TD (8HX/HZ) 1398 4 50 (68)/4000 150/1750 2002−2004 хетчбек
1.6 16V HDi DV6(A)TED4 (9HX/HV) 1560 4 66 (90)/4000 215/1750 2006−2007 хетчбек, універсал
1.6 16V HDi DV6TED4 (9HZ/HY) 1560 4 80 (109)/4000 240/1750 2004−2007 хетчбек, універсал
2.0 8V HDi DW10TD (RHY) 1997 4 66 (90)/4000 205/1900 2001–2005 хетчбек, універсал
2.0 8V HDi DW10ATED4 (RHS) 1997 4 79 (107)/4000 250/ 1750 2001−2004 хетчбек, універсал
2.0 16V HD DW10BTED4 (RHR) 1997 4 100 (136)/4000 320/2000 2003−2007 хетчбек, універсал, CC

Варіанти кузовів[ред. | ред. код]

307 були продані в шести варіантах кузова:

  • Трьохдверний хетчбек
  • П'ятидверний хетчбек
  • Чотирьохдверний седан (для Китаю і Південної Америки)
  • Універсал (Break) з п'ятьма дверима і п'ятьма місцями
  • Універсал (SW) з п'ятьма дверима і сімома місцями і скляним дахом
  • Купе-кабріолет з двома дверима, чотирма сидіннями і висувним сталевим дахом

Посилання[ред. | ред. код]