Porsche 959

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку


Porsche 959
Porsche 959 – Frontansicht (1), 21. März 2013, Düsseldorf.jpg Porsche 959
Виробник Porsche
Роки виробництва 1985-1988
(292 авто)
Попередник(и) Porsche 911
Наступник(и) Porsche 911 GT1
Porsche 961
Клас суперкар
Стиль кузова купе
кабріолет
Колісна база 2272 мм
Довжина 4260 мм
Ширина 1840 мм
Висота 1280 мм
Вага 1350–1450 кг
Найвища швидкість 317 км/год
Подібні Ferrari F40
Porsche 959
Porsche 959 – Innenraum, 21. März 2013, Düsseldorf.jpg

Porsche 959 — спортивний автомобіль німецької компанії Porsche, розроблений в стилістиці і концепції класичного Porsche 911 в першій половині 1980-х років в рамках проекту-959. Випуск одного Porsche 959 обходився вдвічі дорожче тієї суми, за яку його продавали. Випуск цієї моделі не приніс компанії безпосередньої фінансової вигоди. Але попри це, 959 освіжив імідж марки, приніс в її скарбничку перемоги в ралі «Париж-Дакар», 24 годинах Ле Мана і, безсумнівно, привернув тисячі нових людей до лав своїх прихильників по всьому світу. Porsche 959 по праву є найбільш технологічним і досконалим автомобілем 80-х: журнал Sports Car International назвав його найкращим спорткаром 80-х, а видання Auto, Moto und Sport вважає його найкращим Porsche усіх часів[джерело?].

На автомобілі був застосований комплекс складних і рідкісних на той момент технічних рішень, таких як: подвійний паралельно-послідовний турбонаддув, гідропневматична підвіска з трьома режимами кліренсу, повний привід на вимогу з двоканальною електрогідравлічною системою управління, 6-ступінчаста МКПП, регульовані з салону амортизатори, 4-канальна АБС, система контролю тиску в шинах, інформаційна система для водія, композитні кузовні панелі. Для свого часу був одним з найдорожчих серійних автомобілів - 420 000 DM (з 15% ПДВ).

У зв'язку з відсутністю істотного числа відомих випадків аварій, ймовірно, що велика частина випущених Porsche 959 до цих пір на ходу, а самі вони зберігаються в різних приватних колекціях. Кілька автомобілів знаходяться в музеї Porsche в Цуффенхаузені.

В автоспорті[ред. | ред. код]

Porsche 959 для ралі Париж-Дакар

Незважаючи на те, що серійний автомобіль з'явиться тільки в 1987 році, гоночний варіант 959 був представлений ще в 1985 році. У цьому ж році команда Porsche на гоночних 959 виграла «Ралі Фараонів» і «Париж-Дакар». Але група B, для якої автомобіль, власне, і створювався, була заборонена.

Двигун[ред. | ред. код]

  • 2.9 л (2,849 см3) twin-turbo H6 450 к.с. при 6500 об/хв 500 Нм при 5500 об/хв

Посилання[ред. | ред. код]