Renault Twizy
| Renault Twizy | |
|---|---|
| Виробник | Renault |
| Роки виробництва | 2012–2023 |
| Наступник(и) | Mobilize Duo |
| Клас | Квадроцикл |
| Двигун(и) | електродвигун |
| Колісна база | 1686 мм |
| Довжина | 2338 мм |
| Ширина | 1234 мм |
| Висота | 1454 мм |
| Маса | 450 кг |
Renault Twizy — двомісний електрокар виробництва французької компанії Renault, що виготовляється в Вальядоліді, Іспанія.

Twizy була випущена в березні 2012 року для продажу у Франції і в Великій Британії та ряді інших європейських країн. Автомобіль доступний з трьома моделями, починаючи з € 6990 до € 8490 (у Великій Британії: з 6990 фунтів стерлінгів до 7400 фунтів стерлінгів). Продажна ціна не включає в себе батареї, які будуть здаватися в оренду за щомісячну плату (€ 50), яка включає гарантію заміни — у разі поломки або батареї недостатня пропускна здатність — і допомогу на дорозі.
Представлений Renault Twizy в Urban, Colour і Technic комплектаціях. Компанія також пропонує комерційну версію Twizy Cargo, в якій місце пасажира переобладнане під вантажний простір. Базова Urban постачається з 13-дюймовими дисками коліс, лобовим склом з підігрівом, бардачком з замком, бортовим комп'ютером та триметровим кабелем зарядки. Модель Colour виконана у білому кольорі з декількома кольоровими рішеннями для акценту. Топова Technic оснащена литими дисками коліс. Як опція пропонуються накладні пластикові вікна. Про безпеку дбають подушка безпеки водія та натяжителі ременів безпеки.

Під підлогою салону розміщений 100-кілограмовий літій-іонний акумулятор на 6.1 кВт. Він перерозподіляє струм через інвертуючий підсилювач на асинхронний електродвигун, розташований перед задньою віссю. Компактний Twizy пропонує 17 кінських сил, максимально розганяючись до 80 км/год. Привід в автомобіля на задні колеса. Заряджати автомобіль можна від домашньої розетки, тривалість зарядки складає 3.5 годин. Заряду вистачає на 100 км[1].
Twizy був найбільш продаваним електричним автомобілем в Європі в 2012 році. З березня 2012 року до травня 2013 року, були продані понад 10 000 одиниць.

Перейменована версія Twizy була запущена в Японії під назвою Nissan New Mobility Concept (NMC). Електромобіль був розгорнутий в Йокогамі 11 жовтня 2013 року для обслуговування в рамках програми спільного використання автомобілів в один бік під назвою «Choimobi Yokohama» (Чоймобі в перекладі з японської означає «легка мобільність»). За перший місяць роботи на ринку на сервіс підписались понад 2700 клієнтів[2][3]. Загалом до кінця жовтня 2013 року було зареєстровано 45 одиниць[4]. NMC класифікується як кей-кар через свої габарити і тому оснащений жовтими номерними знаками.
Версія Scoot Quad з емблемою Nissan також використовувалася американською компанією Scoot[en], що займається каршерингом скутерів, як пілотний проєкт для операції з прокату автомобілів у Сан-Франциско[5].
- ↑ Як ми тестували Renault Twizy. automoto.ua. Архів оригіналу за 13 січня 2017. Процитовано 12 січня 2017.
- ↑ King, Danny (27 вересня 2013). Nissan New Mobility Concept enters carsharing service in Japan. Autoblog Green. Архів оригіналу за 29 вересня 2013. Процитовано 30 листопада 2013.
- ↑ More than 2,700 sign up in first month of "Choimobi Yokohama" Car Sharing Service using NISSAN New Mobility CONCEPT Ultra-Compact EV. House of Japan. 18 листопада 2013. Архів оригіналу за 30 листопада 2013. Процитовано 30 листопада 2013.
- ↑ Pontes, Jose (30 листопада 2013). Japan October 2013. EV Sales. Процитовано 30 листопада 2013.
- ↑ Voelcker, John (11 листопада 2015). Is An Electric Scoot Quad (Nee Renault Twizy) Car-Sharing's Urban Future?. Green Car Reports. Процитовано 18 квітня 2020.