Rolls-Royce Conway

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Rolls-Royce Merlin
RRConway.JPG
Rolls-Royce Conway RCo.17 Mk201 в музеї Королівських ВПС
Тип Турбовентиляторний двигун
Походження Велика Британія Велика Британія
Виробник Rolls-Royce Limited
Галузі використання Boeing 707, Douglas DC-8, Handley Page Victor, Vickers VC10

Rolls-Royce RB.80 Conway — перший в світі двоконтурний (турбовентиляторний) двигун, запущений в експлуатацію. Відповідно до традиції Rolls, отримав ім'я на честь річки — давньоанглійської назви річки Конуї. Розробка двигуна почалася ще в 1940-ві роки, а в 1950-ті роки були випущені перші екземпляри. Однак застосування його тривало лише з кінця 1950-х до початка 1960-х, так як на той час швидко з'явилися інші, більш досконалі турбовентиляторні двигуни (наприклад, Pratt & Whitney JT3D).

Створення[ред. | ред. код]

На початку 1930-х років сер Френк Уіттл запатентував принцип роботи двоконтурного турбогвинтового двигуна. Застосування двоконтурного в порівнянні зі звичайним турбореактивним двигуном дозволяло знизити витрату палива, але при цьому даний двигун був ефективний лише на швидкостях приблизно до 800 км/г. Проте, незабаром Алан Арнольд Гріффіт почав роботи по створенню даного двигуна, але їх перервали в зв'язку з військовою обстановкою в світі. Після закінчення Другої світової війни ситуація повністю змінилася, тому компанія Rolls-Royce погоджується на створення двоконтурного двигуна.[1]

У 1947 Алан Арнольд Гріффіт представив на розгляд проект двигуна з силою тяги 5 тисяч фунтів і в конструкції якого використовувалися елементи таких двигунів, як турбореактивного AJ.65 (Avon) і турбогвинтового AJ.25 (Tweed). Проект потім переглядався в жовтні 1947 року і в квітні 1948 року народження, після чого в жовтнi 1948 року Rolls-Royce відправила до Міністерства постачання проект турбовентиляторного двигуна з силою тяги 9250 фунтів, якому було присвоєно позначення RB.80 і який повинен був бути встановлений на літак Vickers-Armstrongs Pathfinder (прототип Vickers Valiant). У січні 1950 був створений прототип, який отримав позначення Conway RCo.2[1].

Варіанти[ред. | ред. код]

Rolls-Royce Conway 508 зі знятим капотом на Boeing 707-436 компанії British Airtours
  1. RCo.2
  2. RCo.5
  3. RCo.8
  4. RCo.10
  5. RCo.11
  6. RCo.12
  7. RCo.17
  8. RCo.42
  9. RCo.42/1
  10. RCo.43

Двигуни на дисплеї[ред. | ред. код]

Rolls-Royce Conway

Примітки[ред. | ред. код]

  1. а б CONWAY THE EVOLUTION OF THE FIRST ROLLS-ROYCE BYPASS TURBOJET (en). FLIGHT. 1960-01-15. с. 77 — 82. 

Посилання[ред. | ред. код]