Rolls-Royce Silver Dawn

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Rolls-Royce Silver Dawn
Виробник Велика Британія Велика Британія
Rolls-Royce Limited
Кру
Роки виробництва 1949-1955
Наступник(и) Rolls-Royce Silver Cloud
Стиль кузова лімузин
Компонування передньомоторний, задньопривідний
Двигун(и) 6-циліндровий, водяного охолодження,
4.257-4.566 см³,
к.с. ( кВт)
Коробка передач ручна 4+1
автоматична 4+1
Колісна база 3.048 мм
Довжина 4.877 - 5.334 мм
Ширина 1.753 мм
Висота 1.638 мм
Маса кг
Найвища швидкість 139 км/год
Місткість бака л
Споріднені Rolls-Royce Silver Wraith

Rolls-Royce Silver Dawn (Роллс-Ройс Срібні сутінки) — модель вищого стандарт класу британської компанії Rolls-Royce 19491955 років. Було виготовлено 760 машин.

Конструкція[ред. | ред. код]

Rolls-Royce Silver Dawn. Купе. 1950
Rolls-Royce Silver Dawn. Купе Pininfarina. 1951

Rolls-Royce Silver Dawn будували на новому заводі у місті Кру як першу модель Rolls-Royce з фабричною збіркою кузовів. Шасі моделі було модифікацією шасі Silver Wraith. На цій базі до 1952 будували модель Bentley Mark VI[de] з мінімальними змінами дизайну радіатору, капоту. Подальшу модифікацію збудували на основі Bentley R-Type. Дана модифікація йшла на експорт з лівостороннім розміщенням керма.

На модель ставили мотор об'ємом 4257 см³ (4566 см³ з 1951). Карбюратор компанії Stromberg замінили 1952 карбюратором Zenith. 4-ступінчасту ручну коробку передач замінили 1952 на машинах Е-серії автоматичною коробкою передач.

Підвіска автомобіля передньої осі мала пружини, жорстка задня вісь кріпилась на поздовжніх ресорах. До 1953 елементи авто збирали на заклепках, згодом застосовували зварну конструкцію. Барабанні гальма коліс приводились у дію комбінованою системою. Передні гальма мали гідравлічний привід з підсилювачами, задні з механічним приводом за ліцензією компанії Hispano-Suiza. Модель виготовляли у вигляді завершених авто з готовими кузовами, чи у вигляді голих шасі під індивідуальне замовлення кузовів у спеціалізованих фабриках. Компанія Harold Radford Coachbuilders[de] виготовляла кузови у стилі Countryman з великими задніми дверима і речами для пікніка.

Джерела[ред. | ред. код]

  • David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895—1975. Veloce Publishing plc., Dorchester 1997, ISBN 1874105936 (англ.)

Посилання[ред. | ред. код]


Примітки[ред. | ред. код]