Royal Air Maroc

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Royal Air Maroc
Logo Royal Air Maroc.svg
ІАТА
AT
ІКАО
RAM
Позивний
ROYAL AIR MAROC
Тип авіакомпанія
Дата заснування 1957
Хаби Mohammed V International Airport[d]
Материнська компанія Q3117542?
Штаб-квартира Casablanca-Anfa Airport[d]
Керівник Q28224913?
Сайт royalairmaroc.com

Royal Air Maroc (араб. الخطوط الملكية المغربية‎) — національний перевізник цивільної авіації Марокко. Заснована в 1957 році і є найбільшою марокканської авіакомпанією. Базується в колишньому аеропорту Касабланка-Анфа і здійснює власні рейси за 80 напрямами, 22 з яких в Африці. Член IATA та ICAO.

Історія[ред. | ред. код]

Авіакомпанія Royal Air Maroc—Compagnie Nationale de Transports Aériens була утворена в 1953 році в результаті злиття авіакомпаній Compagnie Chérifienne de'l Air (Air Atlas) (заснована в 1946 році) і Compagnie Chérifienne de Transports Aériens Air Maroc (заснована в 1947 році). Флот новоутвореного авіаперевізника складався з шести літаків Sud-Ouest Bretagne, чотирьох Curtiss C-46 Commando, п'яти Douglas DC-3 і двох SNCASE SE.161 Languedoc[1]. Авіафлот працював на маршрутах що раніше належали обом об'єднаним авіакомпаніям, і разом з тим до нього приєдналися маршрути до Франкфурта, Женеви і Париж. Назва Royal Air Maroc (RAM) авіакомпанія отримала 28 червня 1957 року, частка держави становила 67,73% акцій.

У квітні 1958 року флот компанії складався з шістнадцяти літаків: чотири Douglas DC-4, три Douglas DC-3, сім Sud-Ouest Bretagne і два Curtiss C-46 Commando[2]. У травні 1958 року компанія замовила два літаки Sud Aviation Caravelle. У липні цього ж року після того як компанія орендувала у Air France два літака Lockheed L-749 Constellation що були запущені рейси ОранУджда і рейс на Гібралтар.

Lockheed L-749 Constellation став першим реактивним літаком в авіапарку компанії. До 1964 року у флоті було три таких літака. Четвертий був замовлений наприкінці 1964 року. У квітні 1965 року штат компанії становив 758 співробітників. Мережа маршрутів компанії сполучала Північну Африку, а також Північну Африку з Францією, Німеччиною, Італією, Іспанією і Швейцарією. 64% акцій компанії належали уряду Морокоо, Air France (21%), Compagnie Generale Transatlantique (7,6%), Aviacion y Comercio (5%) та інші акціонери (2,4%)[3].. Рішення про придбання п'ятого реактивного літака було прийнято в 1968 році. До 1969 року всі міжконтинентальні маршрути обслуговувались виключно літаками Lockheed L-749 Constellation. В 1969 році перевізник розмістив своє перше замовлення на Boeing[4].

В 1970 році парк авіакомпанії поповнився Boeing 727-200. 2 квітня 1970 року було створено дочірня компанія перевізника Royal Air Inter, яка обслуговувала внутрішні рейси на літаках Fokker F27, до травня 1971 року його літала практично в усі міста Марокко[5].. Флот Royal Air Maroc на травень 1971 року складався з двох Boeing 727-200, п'яти Lockheed L-749 Constellation і двох SIAI-Marchetti SF.260[6].

До березня 1975 року в результаті прямих закупівель літаків і орендних угод з Air France флот авіакомпанії мав 11 літаками з яких: три Boeing 727-200, один Boeing 707-320B, чотири Lockheed і два SIAI-Marchetti SF.260. До кінця 1975 року компанія придбала ще три Boeing 727-200 і вивела з льотного парку Lockheed L-749 Constellation. Разом з тим в 1975 році були відкриті рейси до Нью-Йорку і Ріо-де-Жанейро. В 1978 році під флот компанії було включено Boeing 747-200B.

За підписаною угодою Royal Air Maroc стане 14м членом альянсу Oneworld.

Код-шерінгові угоди[ред. | ред. код]

У Royal Air Maroc діють код-шерінгові угоди з такими авіакомпаніями:

Флот[ред. | ред. код]

Boeing 737-800 Royal Air Maroc аеропорту Марракеша в 2013.
Boeing 747-400 Royal Air Maroc.
Airbus A321-200 Royal Air Maroc в 2006 році.

На грудень 2018 року, флот Royal Air Maroc складається з таких літаків:[12]

Парк ПС авіакомпанії Royal Air Maroc.
Тип Кількість Замовлено Місць Примітки
C Y Разом
ATR 42-600 2 Буде оголошення пізніше. Замовлені для Royal Air Maroc Express.
ATR 72-600 5 1 12 58 70 Літають під брендом Royal Air Maroc Express[13][14].
Boeing 737—700 6 12 120 132
138 138
Boeing 737—800 31 12 159 171
12 165 177
183 183
Boeing 737 MAX 8 4 12 144 256
Boeing 767-300ER 3 12 224 236
10 227 237
Boeing 787-8 5[15] 18 256 274[16]
Boeing 787-9 4[15][17] Буде оголошення пізніше.
Embraer E-190 4  — 12 84 96
вантажні літаки
Boeing 767-300BCF 1 Вантажний
Разом 55 9

Призначення[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Airlines of the world }Royal Air Maroc Compagnie Nationale de Transports Aériens. Flight 77 (2665): 509. 8 April 1960. Архів оригіналу за 5 January 2015.  Проігноровано невідомий параметр |df= (довідка)
  2. World airline directory – Royal Air Maroc. Flight: 546. 18 April 1958. Архів оригіналу за 2 January 2013. Процитовано 2 January 2013.  Проігноровано невідомий параметр |df= (довідка)
  3. World airline survey Royal Air Maroc – Compagnie Nationale de Transports Aériens. Flight International 87 (2927): 598. 15 April 1965. Архів оригіналу за 3 November 2013.  Проігноровано невідомий параметр |df= (довідка)
  4. Boeing (30 August 1996). "Royal Air Maroc to Acquire Next-generation 737s". Прес-реліз. Переглянутий 28 December 2012.
  5. World airlines – Royal Air Inter. Flight International 99 (3243): 641. 6 May 1971. Архів оригіналу за 26 November 2013.  Проігноровано невідомий параметр |df= (довідка)
  6. World airline directory – Royal Air Maroc (Compagnie Nationale de Transports Aériens). Flight International: 499. 20 March 1975. Архів оригіналу за 2 January 2013. Процитовано 2 January 2013.  Проігноровано невідомий параметр |df= (довідка)
  7. Помилка цитування: Неправильний виклик <ref>: для виносок Royal Air Maroc adds Boeing 767-300BCF; enters Alitalia codeshare не вказаний текст
  8. Помилка цитування: Неправильний виклик <ref>: для виносок Airline Routes не вказаний текст
  9. Royal Air Maroc / JetBlue Begins Codeshare Partnership from late-June 2015. Airlineroute.net. 30 June 2015. Процитовано 30 June 2015. 
  10. Помилка цитування: Неправильний виклик <ref>: для виносок Royal Air Maroc & Qatar Airways form joint venture. More JVs for each as RAM eyes oneworld alliance не вказаний текст
  11. Помилка цитування: Неправильний виклик <ref>: для виносок Qatar adds routes, inks JV with Royal Air Maroc не вказаний текст
  12. Royal Air Maroc Fleet Details and History. www.planespotters.net. Процитовано 2016-12-03. 
  13. Royal Air Maroc - Transport Aérien. Процитовано 24 April 2015. 
  14. cabin map. Архів оригіналу за 20 April 2015. Процитовано 24 April 2015.  Проігноровано невідомий параметр |df= (довідка)
  15. а б Walker, Karen (27 December 2017). Royal Air Maroc orders four more 787s. Air Transport World. Архів оригіналу за 27 December 2017. 
  16. Помилка цитування: Неправильний виклик <ref>: для виносок Royal Air Maroc to grow long-haul routes, expand to China and consider joining a global alliance не вказаний текст
  17. Toh, Mavis (27 December 2017). Royal Air Maroc revealed as customer for four 787-9s. Singapore: Flightglobal. Архів оригіналу за 27 December 2017. 

Посилання[ред. | ред. код]