STS-101

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
STS-101 (98 політ шатл, 21 політ «Атлантіс»)
STS-101 (98 політ шатл, 21 політ «Атлантіс»)
Космічний корабель Атлантіс OV-104
Тип космічного корабля Спейс Шаттл
Екіпаж 7
Місце запуску Кеннеді LC-39A
Дата запуску 19 травня 2000 10:11 UTC
Місце посадки Кеннеді Runway 15
Дата посадки 29 травня 2000 06:20 UTC
Тривалість польоту 9 діб 21 година 10 хвилин 10 секунд
Кількість обертів 155
Апогей 332 км
Перигей 319 км
Орбітальний період 91,04
Нахил орбіти 51,5 градусів
Пройдено відстань 6 600 000 км
Пов'язані місії
Попередня місія Наступна місія
Sts-99-patch.png
STS-99
Sts-106-patch.png
STS-106
Екіпаж STS-101:спереду ліворуч Скотт Хоровітц, Джеймс Халселл, позаду ліворуч Марі Уебер, Джеффрі Уїльямс, Юрій Усачов, Джеймс Восс, Сьюзан Хелмс

STS-101 — третій політ шатла за програмою Міжнародної космічної станції. Основним завданням місії була доставка на орбіту витрачених матеріалів і обладнання та ремонт електрообладнання модуля «Заря». Матеріали та обладнання, що доставляється на станцію, було розміщено у подвійному транспортному модулі «Спейсхаб», який розташовувався у вантажному відсіку шатла.

Проблеми з російською ракетою-носієм «Протон» не дозволили вчасно вивести на орбіту службовий модуль «Зірка». Модуль «Заря», який з листопада 1998 перебував у космосі, мав ресурс автономного польоту до березня 2000 року. У цей час станція складалася з модуля «Заря» і модуля «Юніті». У цей час самій ранній датою запуску модуля «Звезда» вважався червень, але більш реальною датою запуску були липень чи серпень. STS-101 Політ планувався з розрахунку, що модуль «Зірка» був би вже в космосі і екіпаж мав би провести обслуговування модуля «Заря» і привести в робочий стан модуль «Зірка». Коли в листопаді 1998 року на орбіту був виведений модуль «Заря» всі були впевнені, що до березня 2000 року (гарантований термін функціонування акумуляторних батарей модуля «Звезда») модуль «Звезда» буде на орбіті у будь-якому випадку. Але проблеми з фінансуванням і аварія ракети- носія «Протон» призвели до непередбачених затримок. Так як запуск модуля «Зірка» затримувався, НАСА прийняло рішення замість одного польоту виконати два польоти «Атлантіс» STS-101 і «Атлантіс» STS-106. Під час польоту STS-101 виконати обслуговування модуля «Заря», а під час польоту STS-106 продовжити роботи з модулями «Заря» і «Звезда».

До цього часу в модулі «Звезда» в робочому стані знаходилися чотири з шести акумуляторних батарей. Екіпаж шаттла «Атлантіс» STS-101 повинен був замінити що з ладу акумуляторні батареї модуля «Заря», а також встановити обладнання для перезарядки батарей, встановити датчики задимлення, газоаналізатори і системи зв'язку. Під час виходу у відкритий космос, астронавти повинні були перемістити кран «Стріла» з модуля «Зоря» і тимчасово закріпити його на модулі «Юніті», тому що існувала небезпека, що кран міг стати перешкодою при стикуванні модуля «Звезда» з модулем «Заря».

Екіпаж[ред.ред. код]

Екіпаж складається з досвідчених астронавтів, тільки один новачок космічних польотів — Джеффрі Уїльямс.

Виходи у відкритий космос[ред.ред. код]

  • Вихід 1 — ‘‘‘' ' Восс і Вільямс ‘‘‘
  • Мета  : установка крана «Стріла» установка поручнів, заміна антени
  • Початок  : 22 травня 2000 — 1:48 UTC
  • Закінчення  : 22 травня — 8:32 UTC
  • Тривалість  : 6:00 44 хвилини

Це 5-й вихід у космос пов'язаний з МКС, 5-й вихід за американською програмою пов'язаний з МКС. Це 2-й вихід у космос Джеймса Восса і 1-й вихід Джеффрі Уїльямса.

Підготовка до польоту[ред.ред. код]

  • 29 жовтень 1999 керівництво НАСА оголосило, що шатл «Атлантіс» STS-101 відправиться в космос не раніше 16 березня 2000.
  • 27 січня старт шатлу « Атлантіс» STS-101 був перенесений на 13 квітня 2000 року.
  • 18 лютого був затверджений остаточний склад екіпажу шаттла: Джеймс Халселл (командир) Скотт Хоровіц (пілот) Марі Уебер, Джеффрі Вільямс, Джеймс Восс, Сьюзан Хелмс і Юрій Усачов. Раніше входили в екіпаж Едвард Лу, Юрій Маленченко і Борис Моруков були переведені в екіпаж шаттла "Атлантіс " STS-106.
  • 13 березня старт шатлу « Атлантіс» STS-101 був перенесений на 17 квітня 2000 року.
  • 23 березня старт шатлу « Атлантіс» STS-101 був перенесений на 18 квітня 2000 року.
  • 29 березня старт шатлу «Атлантіс» STS-101 був призначений на 20 хвилин годин 15 24 квітня 2000 року. Стиковка з МКС 26 квітня. Повернення на Землю 4 травня.
  • 24 квітня в 18 годин 4 хвилини астронавти зайняли свої місця в кабіні шаттла, і люк за ними був закритий. О 20 годині 7 хвилин, за 8 хвилин до пуску, старт був скасований через вітер, швидкість якого перевищила допустиму норму. Старт був перенесений на добу і призначений на 19 годин 52 хвилини 25 квітня.
  • 25 квітня в 18 годин 18 хвилин (приблизно за півтори години до призначеного часу старту) старт знову через сильний вітер було відмінено і перенесено на 19 квітня годин 29 хвилин 26.
  • 26 квітня за дев'ять хвилин до призначеного часу (19 годин 29 хвилин) третя спроба старту шаттла була скасована. Причиною скасування стали погані погодні умови в Європі, в районі аеродромів аварійної посадки в Сарагосі (Іспанія), в Мороні (Іспанія) і Бен Гуріре (Марокко).

Старт «Атлантіса» 11 травня відбудеться не раніше.

  • 5 травня старт шатла «Атлантіс» був призначений на 18 травня о 10 годині 38 хвилин.
  • 16 травня старт шаттла «Атлантіс» STS-101 був перенесений з травня на 18 19 травня хвилин о 10 годині 11.
  • 19 травня о 10 годині 11 хвилин шатл « Атлантіс» успішно стартував STS-101.

Політ[ред.ред. код]

19 травня (Старт і перший день польоту)[ред.ред. код]

Після декількох затримок 19 травня в 10:00 11 хвилин за Гринвічем шатл «Атлантіс» STS-101 успішно стартував з космодрому мису Канаверал. Шаттл прямує з Міжнародної космічної станції, яка в той цей час була ще безлюдній, і яка в момент старту «Атлантіса» перебувала над Україні. Цей 21- й космічний політ шаттла «Атлантіс» був його першим польотом після капітальної планової модернізації, яка з 1997 а тривала майже три роки.

Після першої корекції параметри орбіти шаттла становили км 320 × 200 (201 × 124 милі) нахилення 51,6 °. Після виходу на орбіту був відкритий вантажний відсік шатлу. Через п'ять годин після старту, в 15 годин 11 хвилин, екіпаж відправився до сну, щоб прокинутися о 23 годині 11 хвилин і почати перший повний день у космосі.

20 травня (другий день польоту)[ред.ред. код]

Підйом від сну в 23 години 11 хвилин 19 травня.

Астронавти займалися перевіркою систем шатла, підготовкою до стикування з МКС, на і підготовкою до виходу у відкритий космос, який відбудеться в ніч з 20 на 21 травня. Що виходять астронавти — Вільямс і Восс. Астронавти Халселл і Уебер перевіряли працездатність робота- маніпулятора шаттла.

24 годині параметри орбіти шаттла становили км 320 × 160 (199 × 98 милі). "Атлантіс " знаходився на відстані км 4350 (2700 милі) позаду МКС і наближався до станції на 880 км за кожен оборот навколо Землі (~ 90 хвилин).

Відхід екіпажу до сну в 13 годин 11 хвилин 20 травня.

21 травня (третій день польоту)[ред.ред. код]

З 21 години 11 хвилин 20 травня до 13 години 11 хвилин 21 травня.

21 травня в 4:00 31 хвилину шатл «Атлантіс» пристикувався до Міжнародної космічної станції. Люк між шатлом і МКС буде відкритий через добу — 22 травня. До відкриття люка в станцію, відбудеться вихід у відкритий космос.

До виходу у відкритий космос готувалися астронавти Восс і Вільямс. Тиск в кабіні шаттла було знижено з 1 атм (14,7 фунтів на квадратний дюйм) (нормальний атмосферний тиск) до 0,7 атм (10, 2 фунтів на квадратний дюйм) яке відповідає тиску на висоті близько метрів над рівнем океану 3000 (10000 футів). Це робиться для того, щоб допомогти астронавтам підготовлюваний до виходу у відкритий космос звикнути до зниженого тиску і уникнути кесонної хвороби. При виході у відкритий космос всередині скафандра створюється атмосфера з чистого кисню, тиск усередині скафандра становить атм 0,3 (4,2 фунтів на квадратний дюйм).

Вихід має розпочатися о 3 годині 31 хвилину (22 травня) і закінчитися в 9 годин 01 хвилину.

Параметри орбіти МКС і шаттла становили км 340 × 330 (209 × 203 милі) період обігу — 91 хвилина.

22 травня (четвертий день польоту)[ред.ред. код]

З 21 години 11 хвилин 21 травня по 13 годин 22 травня.

Джеффрі Вільямс монтує кран «Стріла»

Астронавти Джеймс Восс і Джеффрі Уїльямс працювали у відкритому космосі. Вихід почався в 1 година 48 хвилин (22 травня) раніше, ніж планувалося. Астронавти закріпили на зовнішній поверхні станції американський кран, завершили встановлення російського крана «Стріла» замінили, що вийшла з ладу, антену системи комунікації та встановили на зовнішній поверхні станції кілька поручнів. Ці поручні будуть використовуватися астронавтами для переміщення по зовнішній поверхні станції, при наступних виходах у відкритий космос.

Вихід у космос тривав 6:00 44 хвилини і закінчився о 8 годині 32 хвилини. Астронавтам, які є поза корабля, асистував Скотт Хоровіц, роботом- маніпулятором шаттла управляла Марі Уебер.

Цей вихід був 85- м в історії американської космонавтики, 49-й вихід з Космічний човнику і 5- м виходом, пов'язаним з МКС.

Екіпаж готувався до відкриття люка і переходу в МКС.

23 травня (п'ятий день польоту)[ред.ред. код]

З 20 години 56 хвилин 22 травня по 12:00 41 хвилину 23 травня.

Астронавти почали відкривати люки в МКС. Їм належало відкрити п'ять люків. Весь процес триває близько години. Першим відкривався люк між шатлом і стикувальним адаптером 2 потім між стикувальним адаптером 2 і модулем «Юніті» між модулем «Юніті» і стикувальним адаптером 1 між стикувальним адаптером 1 і модулем «Зоря» люк у кормовому відсіку модулі «Зоря».

Першими в станцію входили Юрій Усачов і Сьюзан Хелм. Їм була надана можливість першим оглянути місце їх майбутньої багатомісячної роботи. Юрій Усачов, Сьюзан Хелмс і Джеймс Восс складуть другий довготривалий екіпаж МКС.

В 0 годин 3 хвилини (23 травня) було відкрито перший люк. Через півгодини було відкрито другий люк, і астронавти Хелмс і Усачов увійшли в модуль «Юніті». До них приєднався Джеймс Восс. В 0 годин 53 хвилини Хелмс і Усачов увійшли в модуль «Зоря». Останній люк був відкритий в 0 58 хвилин. Астронавти контролювали склад повітря в станції, концентрацію вуглекислого газу та системи вентиляції. Всі параметри були в нормі.

Після входу в станцію, астронавти розпочали роботу. Усачов і Хелмс замінили дві, що вийшли з ладу, акумуляторні батарей та пов'язані з ними електронні системи управління в модулі «Зоря». Ще дві батареї будуть замінені в наступні дні. Астронавти замінили три старих вогнегасника трьома свіжими. Астронавти також займалися ремонтом систем комунікації в модулі «Юніті».

Астронавти почали переносити з шаттла доставлені на станцію матеріали і обладнання.

24 травня (шостий день польоту)[ред.ред. код]

20 годин 41 хвилина З травня до 12 годин 23 ? хвилин 24 травня.

Астронавти продовжили переноску матеріалів і устаткування в станцію. В цілому їм належало перемістити більше 1,5 тон (3381 фунтів) вантажів. Була замінена ще одна акумуляторна батарея в модулі «Зоря». Після зарядки, всі батареї нормально функціонували. Астронавти також встановили детектори диму і повітряні фільтри.

Командир «Атлантіса» Джеймс Халселл і пілот Скотт Хоровітц 27 разів протягом години включали двигуни шаттла і підняли орбіту всього комплексу майже на 16 км (10 миль). У наступні дні орбіта станції буде піднята ще двічі. Після цих операцій орбіта станції підніметься до км 370 (233 милі).

О 3 годині 21 хвилину астронавти проводили прес -конференцію для радіо і телевізійних станцій США.

Параметри орбіти МКС і шаттла становили км 350 × 340 (219 × 212 милі) період обігу — 91 хвилина.

25 травня (сьомий день польоту)[ред.ред. код]

З 20 години 41 minutes 24 травня до 12:00 11 хвилин 25 травня.

Астронавти продовжили переноску матеріалів і устаткування в станцію. Була замінена четверта і остання з намічених до заміни акумуляторна батарея в модулі «Зоря».

Астронавти встановили в станції велотренажер.

Командир «Атлантіса» Джеймс Халселл і пілот Скотт Хоровітц провели другу корекцію орбіти комплексу. Орбіта була піднята ще на 15 км (9 миль).

26 травня (восьмий день польоту)[ред.ред. код]

З 20 години 11 хвилин 25 травня до 26 травня

Астронавти закінчили переноску вантажів з шаттла в Станцію. Була проведена третя корекція орбіти комплексу. Екіпаж почав підготовку до закриття люків станції і розстикування, яка запланована на 23 години 26 хвилин 7 травня.

О 5 годині 23 хвилини астронавти Хелмс і Усачов почали закривати люки станції. Останній люк був закритий о 8 годині 4 хвилини. У цей час комплекс знаходився на висоті км 376 (234 милі) над Червоним морем.

У загальній складності астронавти шаттла провели в станції 3 діб 1 хвилину 8 годин і, протягом яких були відкриті люки в станцію. О 3 годині 23 хвилини шаттл відстикувався від МКС. Шаттл і станція перебували в зістикованому стані 5 діб 18 годин 32 хвилини. Шаттл зробив півоберта навколо станції.

Після відходу шаттла, орбіта станції мала наступні параметри: км 383 × 370 (238 × 230 миль) період обігу 92 хвилини.

У 23 години 41 хвилину були включені двигуни шаттла і він покинув станцію.

27 травня (дев'ятий день польоту)[ред.ред. код]

З 20 години 41 хвилина 26 травня до 12 години 11 хвилин 27 травня

Астронавти готувалися до повернення на Землю. О 3 годині 41 хвилину була проведена прес -конференція екіпажу з журналістами, які зібралися в американському і російському центрах управління польотом.

Шаттл віддалявся від станції на 11 км (7 миль) за кожний виток навколо Землі. Посадка призначена на 5 годин 20 хвилин 29 травня.

Шаттл мав дві можливості приземлення на космодромі у Флориді 29 травня. Перша можливість о 6 годині 20 хвилин (включення гальмівного двигуна в 5:00 16 хвилин) друга можливість о 7 годині 56 хвилин (включення гальмівного двигуна в 6 хвилини годин 53).

28 травня (десятий день польоту)[ред.ред. код]

З 20 години 11 хвилин 27 травня до 12 години 11 хвилин 28 травня Астронавти готувалися до повернення на Землю. Перевіряли системи шатлу, укладали речі та інструменти.

29 травня (одинадцятий день польоту)[ред.ред. код]

З 20 години 11 хвилин 6 травня до 28 годин 20 хвилин 29 травня.

Шаттл «Атлантіс» успішно повернувся на Землю 29 травня 2000.

О 1 годині 13 хвилин почалася підготовка до гальмування і спуску з орбіти. О 2 годині 33 хвилини був закритий вантажний відсік шатлу. О 3 годині 49 хвилин астронавти наділи свої скафандри і о 4 годині 13 хвилин зайняли свої місця в кріслах.

О 4 годині 49 хвилин екіпаж отримав дозвіл на приземлення. Гальмівний двигун був включений в 5 годин 12 хвилин. Гальмівний двигун відпрацював 3 хвилини і 5 секунд. О 6 годині 20 хвилин шатл « Атлантіс» приземлився на посадкову смугу 15 в космічному центрі ім. Кеннеді у Флориді. Доби Тривалість польоту склала 20 вересня годин 9 хвилин 7 секунд.

Галерея[ред.ред. код]

Примітки[ред.ред. код]

Посилання[ред.ред. код]