Sd.Kfz. 223

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
опис

Sd.Kfz.223
Загальні дані
класифікація легкий колісний бронеавтомобіль
модифікація машина зв'язківців і машина-радіостанція
компонувальна схема класична; у деяких моделях двигун був перенесений на корму
Виробництво та застосування
країна-виробник Третій Рейх Третій Рейх
компанія-виробник Третій Рейх Третій Рейх Weserhuette, MNH і Buessing-NAG
роки виробництва 19381944
кількість виробів, од. 550
роки експлуатації 19381945
основні країни-оператори Третій Рейх Третій Рейх
війни Друга світова війна
Основні параметри
бойова маса, т 4,4
екіпаж, осіб 3
десант нема
висота, мм 1750
Броня
Озброєння
кулемети 7,92-мм кулемет MG-34
Силова установка, маневреність та мобільність
тип, марка двигуна бензиновий Horch 801/v
потужність двигуна, к.с. (кВт) 81, форсований до 90 к.с.
засоби зв'язку радіостанція FuSprGer 10 SE30, яку пізніше замінили на FuSprGer 12 і FuSprGer «f»

Sd.Kfz. 223 — бронеавтомобіль періоду Другої світової війни, машина зв'язківців і машина-радіостанція, що, безумовно, вплинуло на озброєння. На Sd.Kfz.223 встановлювався лише 7,92-мм кулемет MG-34. На заводах компаній Weserhuette, MNH і Buessing-NAG до 1944 року було виготовлено 550 машин.

Дана модифікація стала останньою в лінійці Sd.Kfz.221 / 222 / 223.

Історія створення[ред. | ред. код]

Однією з важливих умов успішної розвідки було не тільки виявити ворога, але також оперативно передати цю інформацію в штаб частини. Тому вже 1938 році на озброєння вермахту взяли третю модифікацію цього легкого бронеавтомобіля — leichter Panzerspaehwagen (Fu) (Sd.Kfz. 223), покликану замінити собою старий Kfz.14.

Бронеавтомобілі Sd.Kfz. 223 управлялися екіпажем з трьох чоловік: механіка-водія, командира-стрільця і радиста.

Озброєння бронеавтомобіля складалося з одного кулемета MG-34, розміщеного в такій самій башті, що була на Sd.Kfz. 221. Кузов радіофікованого бронеавтомобіля конструктивно відповідав Sd.Kfz. 222.

Машини Sd.Kfz. 223 обладнували радіостанцією FuSprGer 10 SE30, яку пізніше замінили на FuSprGer 12 і FuSprGer «f». Крім того, бронеавтомобіль оснащувався рамковою антеною, що складається . Але незабаром незручну і громіздку рамкову антену замінили на антену штирьового типу.

Модифікації Sd.Kfz. 222 і 223[ред. | ред. код]

SdKfz. 223 Panzerfunkwagen SS 49738 pic2.JPG

Досвід перших компаній змусив ввести в конструкцію бронеавтомобілів ряд змін. Бажаючи ще більше збільшити ходові якості бронеавтомобілів, їх з 1941 року стали випускати на базі шасі Horch 801/v. Шасі оснащувалися двигуном потужністю 81 к. с., який пізніше форсували до 90 к. с., а також гідравлічними гальмами.

Відповідним чином була змінена система позначень. Старі Sd.Kfz. 222 і 223 отримали позначення Ausfuehrung A, а машини на базі Horch 801/v — Ausfuehrung B.

У травні 1941 року товщину лобової броні збільшили до 30 мм.

Часто машини оснащувалися димовими шашками, які встановлювали на лобовій броні. По бортах вежі також нерідко встановлювали димові гранатомети. Поставивши димову завісу, бронеавтомобіль мав більше шансів вийти з бойового зіткнення з противником.

Бойова маса 4,4 т: Розміри:
висота 1750 мм: Озброєння 7,92-мм кулемет MG-34
Тип двигуна 8-циліндровий карбюраторний Horch (3.8 L) 90 к. с.

В інших країнах[ред. | ред. код]

  • Під час війни 20 бронемашин Sd.Kfz.222 і Sd.Kfz.223 передали болгарській армії.
  • Броньовики брали участь в операціях по боротьбі з югославськими партизанами на території Македонії, окупованій болгарськими військами, а в 1944-45 роках в боях з німцями на території Югославії, Угорщини і Австрії.

Посилання[ред. | ред. код]

Джерела[ред. | ред. код]

  • Иванов С. В., «Sd.Kfz.222/223. Легкие бронеавтомобили Вермахта. Часть 1», «Танк на поле боя» № 14, 2005.
  • Иванов С. В., «Sd.Kfz.222/223. Легкие бронеавтомобили Вермахта. Часть 2», «Танк на поле боя» № 15, 2005.
  • Барятинский М., «Бронеавтомобили Вермахта», «Бронеколлекция» № 1, ЗАО «Редакция журнала Моделист-конструктор», 2007.
  • «Deutsche Leichte Panzerspahwagen», Waffen-Arsenal 86, Podzun-Pallas-Verlag GmbH.

Примітки[ред. | ред. код]