Spada Codatronca

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку

Spada Codatronca — італійський суперкар.

Створення авто[ред. | ред. код]

Відомий дизайнер Ерколе Спада (Ercole Spada) з дизайн-компанії SpadaConcept у співпраці з компанією UK Garage створили серійний суперкар Spada Codatronca.

Ерколе Спада — колишній дизайнер компанії Zagato. Його попередні роботи — Aston Martin DB4, Alfa Romeo TZ і Fulvia Zagato Sport. А компанія UK Garage відома своїми шасі для гоночних болідів.

Опис Спади[ред. | ред. код]

Spada Codatronca TSS оснащена 700-сильним двигуном. Він дозволяє новинці прискорюватися до 100 км / год менш ніж за 3 секунди при вазі 1350 кг. Максимальна швидкість — 355 км / год.

Codatronca Monza[ред. | ред. код]

В 2011, Spada Vetture Sport анонсували, що вони випустять кабріолет Codatronca TS під назвою Codatronca Monza.[1] Monza використовує версію 7-ми літрового двигуна Codatronca TS V8 із компресором і випускається із 710 hp (529 kW; 720 PS) і 701 lb·ft (950 N·m) крутного моменту.[1] Codatronca Monza носив емблему Повітряних сил Італії на боках автомобіля. Spada заявили, що авто розганяється від 0 до 60 миль за годину за три секунди і досягає топ-швидкості 208 миль/год (335 км/год).[1] Codatronca Monza з’явилася в 2012 на Geneva Auto Show, де була також показана конкурсна версія.[2]

Відгуки[ред. | ред. код]

Spada Codatronca отримала змішані відгуки — від схвалення до несприйняття. Так, [3] Більшість суперечок виникло через неоднозначний дизайн — гострий передок із трапецієвидними фарами, чудернацькі дверцята і задок, як у карети.

Примітки[ред. | ред. код]

  1. а б в 2012 Spada Codatronca Monza. Top Speed. 14 листопада 2011. Процитовано 21 вересня 2013.
  2. Cittidani, Andrea (7 березня 2012). Spada Codatronca Monza - 2012 Geneva Auto Show. Road & Track. Процитовано 21 вересня 2013.
  3. Spada Codatronca, или Итальянский антидизайн [Архівовано 5 жовтня 2016 у Wayback Machine.], auto.mail.ru, 24 березня 2011

Посилання[ред. | ред. код]