Thétis (Q134)
| «Тетіс» (Q134) | ||
|---|---|---|
| Thétis (Q134) | ||
| Французький однотипний з «Тетіс» підводний човен «Доріс» | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | Прибережний підводний човен типу „Сірсе“ 600 серії | |
| Держава прапора | ||
| Належність | ||
| Корабельня | Chantiers Schneider et Cie, Шалон-сюр-Сон | |
| Закладено | 1 лютого 1924 | |
| Спущено на воду | 30 червня 1927 | |
| Введено в експлуатацію | 1 січня 1929 | |
| На службі | 1929–1942 | |
| Загибель | 27 листопада 1942 року затоплений у Тулоні. Піднятий 1 березня 1943 року, але затоплений під час бомбардування союзників | |
| Бойовий досвід | Друга світова війна Битва на Середземному морі | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 615 тонн (надводна) 776 тонн (підводна) | |
| Довжина | 62,48 м | |
| Ширина | 6,2 м | |
| Висота | 3,99 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | Дизель-електрична: 2 × дизельних двигуни Schneider de 625 ch 2 × електродвигуни | |
| Гвинти | 2 | |
| Потужність | 1200 к.с. (дизель) 1000 к. с. (електродвигун) | |
| Швидкість | 14 вузлів (26 км/год) (надводна) 7,5 вузлів (13,9 км/год) (підводна) | |
| Дальність плавання | 2000 миль (3600 км) на швидкості 10 вузлів (надводна) 85 миль (157 км) на швидкості 5 вузлів (підводна) | |
| Екіпаж | 45 офіцерів та матросів | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 1 × 75-мм гармата modèle 1897 | |
| Торпедно-мінне озброєння | 7 × 550-мм торпедних апаратів 13 торпед | |
| Зенітне озброєння | 2 × 13,2-мм великокаліберні кулемети M1929 | |
«Тетіс» (Q134) (фр. Thétis (Q134) — військовий корабель, прибережний підводний човен типу «Сірсе» 600 серії військово-морських сил Франції часів Другої світової війни.
Підводний човен «Тетіс» був закладений 1 лютого 1924 року на корабельні компанії Chantiers Schneider et Cie у Шалон-сюр-Сон. 30 червня 1927 року він був спущений на воду, а 1 січня 1929 року увійшов до складу ВМС Франції.
«Тетіс» на початок Другої світової війни вже вважався застарілим. Корабель цього типу був розроблений незабаром після Першої світової війни, близько 1927 року, і після введення до строю в 1929 році тривалий час перебував в експлуатації.
На момент вступу Франції у Другу світову війну човен перебував у складі французького Середземноморського флоту в 13-му дивізіоні 5-ї ескадри 1-ї флотилії підводних човнів, дислокованої в Тулоні. 28 березня 1940 року «Тетіс» (з однотипними човнами «Сірсе», «Каліпсо» і «Доріс») вийшов з Орана з конвоєм 17-R, перетнувши Гібралтарську протоку й прибувши до Бреста.
8 травня 1940 року «Тетіс» разом з п'ятьма британськими та семи французькими підводними човнами[Прим. 1][1] вийшов на патрулювання у Північне море, північніше Фризьких островів, біля узбережжя Нідерландів, для забезпечення прикриття східного входу до Ла-Маншу, в очікуванні можливого вторгнення Німеччини в Англію.
25 травня човен приєднався до невеликого конвою, що складався з «Сірсе», «Каліпсо», «Тетіс» та плавучої бази підводних човнів «Жюль Верн», що плив від Росайта до Данді, до якого кораблі щасливо дісталися ввечері. 4 червня човен (разом з іншими французькими підводними човнами) вирушив у зворотний рейс до Франції.
18 червня 1940 року внаслідок наближення військ вермахту до порту Брест «Тетіс» евакуювали до Касабланки (разом з підводними човнами «Касаб'янка», «Сфакс», «Понселе», «Персе», «Аякс», «Сірсе», «Каліпсо», «Медузе», «Сібил», «Амазон», «Антіоп», «Орфей» і «Амфітріт»).
Після поразки Франції у Західній кампанії літом 1940 року корабель продовжив службу у складі військово-морських сил уряду Віші.
10 листопада 1942 року німецькі війська розпочали операцію із захоплення решти території Франції, й Гітлер віддав наказ негайно захопити французький флот силою.
27 листопада в ході затоплення французького флоту в Тулоні, французами були знищені 77 кораблів, у тому числі 3 лінійні кораблі, 1 гідроавіаносець «Командан Тест», 7 крейсерів, 15 есмінців, 13 міноносців, 6 шлюпів, 15 підводних човнів, 9 сторожових катерів, 19 допоміжних суден, 1 навчальний корабель, 28 буксирів і 4 кранів[Прим. 2]. П'яти підводним човнам вдалося вирватися в хаосі ситуації з бази, три досягли Північної Африки (два підводні човни дійшли до Алжиру: «Касаб'янка» і «Марсойн», один човен «Глорейкс» — Орану), човен «Іріс» дістався іспанської Барселони, і останній — «Венус» — змушений був затопитися в гирлі гавані.
- Виноски
- ↑ У похід виступили британські човни «Старжен», «Шарк», «Сівулф», «Снаппер», «Трайад», французькі «Доріс», «Сірсе», «Каліпсо», «Тетіс», «Антіоп», «Сібил», «Орфей»
- ↑ Серед затоплених: 3 лінійні кораблі: «Страсбург», «Дюнкерк», «Прованс»; 1 гідроавіаносець: «Командан Тест»; 4 важкі крейсери: «Дюпле», «Фош», «Алжері», «Кольбер»; 3 легкі крейсери: «Марсельез», «Жан де В'єн», «Ла Галісоньєр»; 15 підводних човнів: «Акерон», «Кайман», «Діаман», «Л'Еспо», «Еврідік», «Фрешель», «Галаті», «Анрі Пуанкаре», «Наяде», «Паскаль», «Редутабль», «Сірен», «Тетіс», «Венус», «Вендже»
- Джерела
- ↑ Discovery of Doris. Архів оригіналу за 27 лютого 2021. Процитовано 17 квітня 2022.
- FR Thétis. на uboat.net. Архів оригіналу за 2 травня 2018. Процитовано 17 квітня 2022. (англ.)
- THÉTIS [Архівовано 5 лютого 2020 у Wayback Machine.](фр.)
- SOUS-MARIN THETIS [Архівовано 16 травня 2021 у Wayback Machine.](фр.)
- François-Emmanuel Brézet, Histoire de la marine allemande: 1939—1945, Paris, Perrin, 1999, 398 p. ISBN 978-2-262-01337-0
