Thrust SSC

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Thrust SSC
Загальні дані
Виробник: SSC Programme Ltd
Дизайнер: Рон Айерс, Гленн Баушер, Джеремі Блісс
2 турбовентиляторних двигуна Rolls-Royce Spey
початково: Rolls-Royce Spey 202
кінцево: Rolls-Royce Spey 205
Характеристики
Масово-габаритні
Довжина: 16,5 м
Ширина: 3,7 м
Висота: 2,1 м
Маса: 10,5 тонн
Динамічні
Макс. швидкість: 1228 кілометрів за годину
Інше
Витрата палива: 18 літрів за секунду

Thrust SSC (Thrust SuperSonic Car, тяговий надзвуковий автомобіль) — британський автомобіль з реактивним двигуном, розроблений Річардом Ноблем, Гленном Баушером, Роном Айєрсом і Джеремі Бліссом. Перший і поки що єдиний автомобіль, що подолав звуковий бар'єр за правилами всесвітньої організації автогонщиків і, ймовірно, другий взагалі.

Опис[ред. | ред. код]

Колектив розробників Thrust SSC

Довжина Thrust SSC становить 16,5 метрів, ширина 3,7 метрів, маса досягає 10,5 тонн.

Автомобілем керував пілот винищувача Королівських ВПС Енді Грін. Рекорд наземної швидкості встановлено 15 жовтня 1997 року в пустелі Блек-Рок (Невада, США), на спеціальній трасі довжиною 21 кілометр. Вперше в історії керованим наземним транспортним засобом був подоланий звуковий бар’єр. Швидкість автомобіля досягла 1228 кілометрів за годину. Цей показник досі (10 січня 2014 року) не побитий.

Цікаві факти[ред. | ред. код]

  • Звуковий бар'єр автомобілем був подоланий рівно через 50 років і один день після того, як Чарльз Елвуд Йегер на експериментальному літаку Bell X-1 подолав звуковий бар'єр у повітрі.
  • Команда, що створила Thrust SSC, в цей час працює над створенням нової машини Bloodhound SSC, котра має побити рекорд свого попередника.

Примітки[ред. | ред. код]

Література[ред. | ред. код]

  • Richard Noble, David Tremayne, Andy Green. Thrust through the sound barrier. — Partridge, 1998. — 320 с. — ISBN 1852252685.

Посилання[ред. | ред. код]