Tidekongen

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Історія
Назва: Tidekongen
Власник: Norled AS
Маршрут: Осло-фіорд
Будівник: STX France Lorient1
Будівельний номер: 834
Закладений: 2 червня 2008
Спуск на воду: 11 лютого 2009
Завершений: 18 червня 2009
Перше плавання: квітень 2009
На службі: 1 липня 2009
Статус: активне
Основні характеристики
Тип: пасажирський пором
Тоннаж:
Довжина: 50
Ширина: 12
Осадка: 3,2
Льодовий клас: ICE-1B
Двигуни: 2 газові турбіни Mitsubishi + 2 дизельні двигуни
Швидкість: 11

Tidekongen — перший пасажирський пором, обладнаний двигуном, що працює на зрідженому природному газі (ЗПГ). Можливо зауважити, що до появи Tidekongen вже спорудили шість паромів на ЗПГ, проте всі вони відносились до вантажо-пасажирських (типу RoPax).

Побудований на французькій верфі STX France Lorient для норвезької компанії Norled AS, яка поставила його на лінію у Осло-фіорді між Осло та Nesodden. Судно стало першим із трьох однотипних поромів, два інші — Tidedronnigen та Tideprinsen — ввели в експлуатацію у тому ж 2009 році.

Tidekongen оснащений двома газовими турбінами компанії Mitsubishi та двома дизельними двигунами, що залишає для нього можливість використовувати традиційні нафтопродукти.[1][2][3][4]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Tidekongen. www.soldekk.no. Процитовано 2 вересня 2017. 
  2. Tidekongen – Проект MM49PE — Водный транспорт. fleetphoto.ru. Процитовано 2 вересня 2017. 
  3. TIDEKONGEN (Passenger ship). FleetMon.com (англ.). Процитовано 2 вересня 2017. 
  4. The world's LNG-fuelled fleet in service in 2017. www.passengership.info (англ.). Процитовано 2 вересня 2017.