U-101 (1940)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
U-101
U 52.jpg
Підводний човен U-52, аналогічний U-101
Під прапором Третій Рейх Третій Рейх
Спуск на воду 13 січня 1940 року
Виведений зі складу флоту 11 березня 1940 року
Сучасний статус 3 травня 1945 року потоплений у Нойштадті ракетним ударом британських винищувачів-бомбардувальників «Тайфун»
Основні характеристики
Тип корабля Торпедний ДПЧ
Позначення проєкту типу VII B
Розробник проєкту Friedrich Krupp Germaniawerft, Кіль
Швидкість (надводна) 17,9 вузлів
Швидкість (підводна) 8 вузлів
Робоча глибина занурення 100 м
Гранична глибина занурення 220 м
Автономність плавания 135—174 км на швидкості 4 вузли (в підводному положенні)
11 470 км на швидкості 10 вузлів (у надводному положенні)
Екіпаж 44-60 осіб
Вартість 4 439 000 ℛℳ
Розміри
Водотоннажність надводна 753 т
Водотоннажність підводна 857 т
Довжина найбільша (по КВЛ) 66,5 м
Ширина корпусу найб. 6,2 м
Середня осадка (по КВЛ) 4,74 м
Озброєння
Артилерія 1 × 88-мм палубна гармата SK C/35
1 × 20-мм зенітна гармата FlaK 30 Flakvierling
Торпедно-
мінне озброєння
4 носових і один кормовий ТА. 14 торпед або 26 мін TMA або 39 мін TMB
U-101 (1940). Карта розташування: Німеччина
U-101
U-101
Район загибелі U-101

U-101 — німецький підводний човен типу VII B, що входив до складу Військово-морських сил Третього Рейху за часів Другої світової війни. Закладений 22 травня 1939 року на верфі Friedrich Krupp Germaniawerft у Кілі. Спущений на воду 21 березня 1940 року, а 27 квітня 1940 року корабель увійшов до складу ВМС нацистської Німеччини[1].

Історія служби[ред. | ред. код]

U-101 належав до німецьких підводних човнів типу VIIB, однієї з модифікацій найчисленнішого типу субмарин Третього Рейху, яких було випущено 703 одиниці. Службу розпочав у складі 7-ї навчальної флотилії ПЧ, згодом перейшов до бойового складу цієї флотилії. З 1 березня 1942 року човен перевели до 26-ї флотилії, а вже 1 квітня — до 21-ї флотилії школи підводників. З 1 вересня 1942 року U-101 у складі 24-ї флотилії, а з 1 вересня 1943 року — у 23-ій флотилії ПЧ Крігсмаріне. Командирами U-101 були капітан-лейтенант Фріц Фрауенгайм, капітан-лейтенант Ернст Мергерзен, оберлейтенант-цур-зее Карл-Гайнц Марбах, оберлейтенант-цур-зее Фрідріх Боте, оберлейтенант-цур-зее Ернст фон Віцендорфф, оберлейтенант-цур-зее Гельмут Мюнстер.

З квітня 1940 до листопада 1941 року підводний човен здійснив 10 бойових походів в Атлантичний океан, під час яких потопив 22 судна противника сумарною водотоннажністю 111 673 брутто-регістрових тонн та один бойовий корабель (1190 тонн), а також пошкодив два судна (9 113 GRT)[2].

22 жовтня 1943 року німецький човен вивели зі складу підводних сил флоту та використовували як корабель для підготовки інструкторів-підводників.

3 травня 1945 року під час авіаційного нальоту союзної авіації U-101 був потоплений у Нойштадті ракетним ударом британських винищувачів-бомбардувальників «Тайфун».

Перелік уражених U-101 суден у бойових походах[ред. | ред. код]

Перелік затоплених суден та кораблів[2]
Дата Назва Тип Належність Водотоннажність (брт) Вантаж Конвой Результат та координати Наслідки атаки для екіпажу Прим.
Другий похід (21.05—25.06.1940, 36 діб; КільКіль)[3]
1 30 травня 1940 Stanhall[4] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 4 831 7630 тонн цукру-сирцю та 350 тонн цибулі потоплено
48°59′ пн. ш. 5°17′ зх. д. / 48.983° пн. ш. 5.283° зх. д. / 48.983; -5.283 (Stanhall)
37 (один загиблий та 36 вижили)
2 31 травня 1940 Orangemoor[5] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 775 8150 тонн залізної руди конвой HG 31F потоплено
49°43′ пн. ш. 3°23′ зх. д. / 49.717° пн. ш. 3.383° зх. д. / 49.717; -3.383 (Orangemoor)
40 (18 загинули та 22 вижили)
3 2 червня 1940 Polycarp[6] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 3 577 900 тонн пробки, 500 тонн бразильських горіхів, 80 тонн каучуку та 50 тонн шкір потоплено
49°19′ пн. ш. 5°35′ зх. д. / 49.317° пн. ш. 5.583° зх. д. / 49.317; -5.583 (Polycarp)
43 (усі вціліли)
4 11 червня 1940 Mount Hymettus[7] суховантажне судно State Flag of Greece (1863-1924 and 1935-1970).svg Королівство Греція 5 820 баласт потоплено
42°13′ пн. ш. 11°20′ зх. д. / 42.217° пн. ш. 11.333° зх. д. / 42.217; -11.333 (Mount Hymettus)
24 (усі вціліли)
5 12 червня 1940 Earlspark[8] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 250 7500 тонн вугілля потоплено
42°26′ пн. ш. 11°33′ зх. д. / 42.433° пн. ш. 11.550° зх. д. / 42.433; -11.550 (Earlspark)
38 (7 загинули та 31 вцілілий)
6 14 червня 1940 Antonis Georgandis[9] суховантажне судно State Flag of Greece (1863-1924 and 1935-1970).svg Королівство Греція 3 557 маїс та пшениця потоплено
42°45′ пн. ш. 16°20′ зх. д. / 42.750° пн. ш. 16.333° зх. д. / 42.750; -16.333 (Antonis Georgandis)
? (0 загиблих та ? вцілілих)
7 16 червня 1940 Wellington Star[10] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 13 212 Рефрижераторні та генеральні вантажі потоплено
42°39′ пн. ш. 17°01′ зх. д. / 42.650° пн. ш. 17.017° зх. д. / 42.650; -17.017 (Wellington Star)
69 (усі вцілілі)
Третій похід (9.09—16.09.1940, 39 діб; КільЛор'ян)
8 19 серпня 1940 Ampleforth[11] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 4 576 баласт конвой OA 199 потоплено
56°10′ пн. ш. 10°40′ зх. д. / 56.167° пн. ш. 10.667° зх. д. / 56.167; -10.667 (Ampleforth)
38 (9 загиблих та 29 вцілілих)
9 28 серпня 1940 Elle[12] суховантажне судно Фінляндія Фінляндія 3 868 деревина конвой SC 1 потоплено
57°43′ пн. ш. 12°18′ зх. д. / 57.717° пн. ш. 12.300° зх. д. / 57.717; -12.300 (Elle)
29 (2 загиблих та 27 вцілілих)
10 1 вересня 1940 Efploia[13] суховантажне судно State Flag of Greece (1863-1924 and 1935-1970).svg Королівство Греція 3 867 баласт Конвой OB 205 потоплено
55°27′ пн. ш. 13°17′ зх. д. / 55.450° пн. ш. 13.283° зх. д. / 55.450; -13.283 (Efploia)
27 (усі вижили)
Четвертий похід (5.10—24.10.1940, 20 діб; Лор'янЛор'ян)
11 12 жовтня 1940 Saint-Malô[14] суховантажне судно Канада Канада 5 779 7274 тонни генеральних вантажів, включаючи сталь і зерно Конвой HX 77 потоплено
57°58′ пн. ш. 16°32′ зх. д. / 57.967° пн. ш. 16.533° зх. д. / 57.967; -16.533 (Saint-Malô)
44 (28 загинули та 16 вижили)
12 18 жовтня 1940 Creekirk[15] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 3 917 5900 тонн залізної руди Конвой SC 7 потоплено
57°30′ пн. ш. 11°10′ зх. д. / 57.500° пн. ш. 11.167° зх. д. / 57.500; -11.167 (Creekirk)
36 (усі загинули)
13 18 жовтня 1940 Blairspey[16] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 4 155 1798 стандартів деревини Конвой SC 7 пошкоджено
57°55′ пн. ш. 11°10′ зх. д. / 57.917° пн. ш. 11.167° зх. д. / 57.917; -11.167 (Blairspey)
34 (усі вціліли) дісталося порту, відремонтоване, повернулося до строю
14 19 жовтня 1940 Assyrian[17] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 2 962 3700 тонн зерна Конвой SC 7 потоплено
57°12′ пн. ш. 10°43′ зх. д. / 57.200° пн. ш. 10.717° зх. д. / 57.200; -10.717 (Assyrian)
51 (17 загинули та 34 вціліли)
15 19 жовтня 1940 Soesterberg[18] суховантажне судно Нідерланди Нідерланди 1 904 790 сажнів ямного реквізиту Конвой SC 7 потоплено
57°12′ пн. ш. 10°43′ зх. д. / 57.200° пн. ш. 10.717° зх. д. / 57.200; -10.717 (Soesterberg)
25 (6 загинули та 19 вціліли)
П'ятий похід (24.11—7.12.1940, 14 діб; Лор'янЛор'ян)
16 30 листопада 1940 Aracataca[19] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 378 1600 тонн бананів та грейпфрута потоплено
57°08′ пн. ш. 20°50′ зх. д. / 57.133° пн. ш. 20.833° зх. д. / 57.133; -20.833 (Aracataca)
69 (36 загинули та 33 вціліли)
17 1 грудня 1940 Appalachee[20] танкер Велика Британія Велика Британія 8 826 11 706 тонн авіаційного спирту Конвой HX 90 потоплений
54°30′ пн. ш. 20°00′ зх. д. / 54.500° пн. ш. 20.000° зх. д. / 54.500; -20.000 (Appalachee)
39 (7 загинули та 32 вціліли)
18 1 грудня 1940 Loch Ranza[21] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 4 958 Пиломатеріали, зерно та фанера Конвой HX 90 пошкоджено
54°37′ пн. ш. 18°54′ зх. д. / 54.617° пн. ш. 18.900° зх. д. / 54.617; -18.900 (Loch Ranza)
40 (усі вціліли)
19 2 грудня 1940 Kavak[22] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 2 782 1745 тонн бокситів і 1650 тонн смоли Конвой HX 90 потоплено
55°00′ пн. ш. 19°30′ зх. д. / 55.000° пн. ш. 19.500° зх. д. / 55.000; -19.500 (Kavak)
41 (25 загинули та 16 вціліли)
20 2 грудня 1940 Lady Glanely[23] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 497 2000 тонн пшениці та 6125 тонн пиломатеріалів Конвой HX 90 потоплено
55°00′ пн. ш. 22°00′ зх. д. / 55.000° пн. ш. 22.000° зх. д. / 55.000; -22.000 (Lady Glanely)
33 (усі загинули)
Шостий похід (23.01—19.02.1941, 28 діб; Лор'янЛор'ян)
21 14 лютого 1941 Belcrest[24] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 4 517 Генеральні вантажі та сталь Конвой SC 21 потоплено
54°15′ пн. ш. 18°45′ зх. д. / 54.250° пн. ш. 18.750° зх. д. / 54.250; -18.750 (Belcrest)
37 (усі загинули)
22 17 лютого 1941 Gairsoppa[25] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 237 2600 тонн чавуну, 1765 тонн чаю, 2369 тонн генерального вантажу та 200 тонн срібних злитків і монет (600 000 фунтів стерлінгів) Конвой SL 64 потоплено
50°00′ пн. ш. 14°00′ зх. д. / 50.000° пн. ш. 14.000° зх. д. / 50.000; -14.000 (Gairsoppa)
86 (85 загинули та один вижив)
Восьмий похід (28.05—4.07.1941, 38 діб; Лор'янЛор'ян)
23 4 червня 1941 Trecarrell[26] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 271 баласт Конвой OB 327 потоплено
47°10′ пн. ш. 31°00′ зх. д. / 47.167° пн. ш. 31.000° зх. д. / 47.167; -31.000 (Trecarrell)
47 (4 загинули та 43 вціліли)
24 9 червня 1941 Trevarrack[27] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 270 баласт Конвой OB 329 потоплено
46°45′ пн. ш. 38°00′ зх. д. / 46.750° пн. ш. 38.000° зх. д. / 46.750; -38.000 (Trevarrack)
44 (усі загинули)
Десятий похід (11.10—16.11.1941, 37 діб; Сен-НазерКіль)
25 18 жовтня 1941 «Бродвотер»[28] ескадрений міноносець Велика Британія Велика Британія 1 190 Конвой SC 48 потоплено
57°01′ пн. ш. 19°08′ зх. д. / 57.017° пн. ш. 19.133° зх. д. / 57.017; -19.133 (HMS Broadwater (H 81))
141 (56 загинули та 85 вціліли) Колишній ескадрений міноносець типу «Клемсон» ВМС США «Мейсон»

Див. також[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

Виноски
Джерела

Джерела[ред. | ред. код]

  • U-101. на uboat.net.  (англ.)

Література[ред. | ред. код]

  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939-45 und ihr Verbleib von Erich Gröner. Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass. München, J. F. Lehmanns Verlag, (1972).
  • М. Э. Морозов, В. А. Нагирняк Стальные акулы Гитлера. Серия «VII». — М.: «Коллекция», «Яуза», «Эксмо», 2008. — 144 с. — ISBN 978-5-699-29092-5.
  • Блэйр К. Подводная война Гитлера (1939—1942): Охотники = Clay Blair: Hitler's U-Boat War. T. 1: The Hunters, 1939—1942. Nowy Jork: Random House, 1996 / Пер. с англ. A.B. Николаева, И.А. Николаева. — М. : ООО «Издательство АСТ»; СПб.: Terra Fantastica, 2001. — 640 с. — (Военноисторическая библиотека) — 7000 прим. — ISBN 5-17-004952-8. (рос.)

Посилання[ред. | ред. код]

54°07′ пн. ш. 10°50′ сх. д. / 54.117° пн. ш. 10.833° сх. д. / 54.117; 10.833Координати: 54°07′ пн. ш. 10°50′ сх. д. / 54.117° пн. ш. 10.833° сх. д. / 54.117; 10.833