УАЗ Патріот

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
UAZ Patriot
UAZ Patriot.jpg УАЗ Патріот (2005-2014)
Виробник УАЗ
Батьківська компанія ВАТ "Соллерс"
Також називається УАЗ-3163
Роки виробництва 2005-
Попередник(и) УАЗ-3162
Клас Позашляховик
Стиль кузова Універсал
Колісна база 2760 мм
Довжина 4647 мм
Ширина 2080 мм
Висота 1900 мм
Кліренс 210 мм
Передня колія 1600 мм
Задня колія 1600 мм
Вага 2070-2170 кг
Найвища швидкість 150 (з дизелем 135)
Місткість баку 87 л
Споріднені UAZ Patriot Sport
UAZ Pickup
Подібні Foton Sauvana
Great Wall Safe
Great Wall Hover

УАЗ Патріот (УАЗ-3163) — повнопривідний легковий автомобіль підвищеної прохідності з класу позашляховиків, який був вперше представлений російською автомобільною компанією УАЗ в серпні 2005 року. Автомобіль зовні дуже відрізняється від свого попередника - моделі УАЗ-3162 «Сімбір», виробництво якого було припинено у 2005 році. Лише віддалені риси в дизайні нагадують їх родинний зв'язок. Позашляховик володіє сучасною динамічною зовнішністю.

Опис моделі[ред. | ред. код]

УАЗ Патріот (2005-2014)

Кузов у Patriot 5-дверний суцільнометалевий типу універсал.

Під капотом УАЗ-3163 розташовується бензиновий двигун ЗМЗ-409.10 об'ємом 2.7 літра, потужність якого становить 128 к.с. при 4400 оборотах на хвилину. Максимальний крутний момент цього силового агрегату - 218 Нм при 2500 обертах на хвилину. Для керування двигуном тепер використовується новий контролер "Мікас-11" з функцією контролю пропусків запалення. УАЗ Patriot обладнується 5-ступінчастою механічною коробкою передач з синхронізаторами на всіх передачах переднього і заднього ходу. Виробництвом коробок передач для цієї моделі займається південнокорейська компанія "Дімос".

Автомобіль має повний привод типу Part-time з двоступеневою роздавальною коробкою, який управляється одним важелем, що має чотири положення: задній привід на прямій передачі, повний привід на прямій передачі, "нейтралка" і повний привід з понижувальною передачею. Гальмівна система включає в себе передні дискові вентильовані гальмівні механізми - два робочих циліндра, плаваюча скоба, і задні барабанні гальма.

Всі моделі мають головним гальмівним циліндром і вакуумним підсилювачем фірми "Тевес Континенталь", а також антиблокувальною системою ABS фірми Bosch.

Передня підвіска автомобіля УАЗ-3163 залежна пружинна оснащена поперечним стабілізатором, а задня у свою чергу базується на напівеліптичних малолистових ресорах. Обидві підвіски обладнані гідравлічними телескопічними амортизаторами двосторонньої дії.

Салон УАЗ Patriot п'ятимісний з чотирма додатковими сидіннями, які можуть бути встановлені в багажному відсіку, таким чином, всередині автомобіля можуть розміститися дев'ять осіб. Задні посадочні місця мають два складених положення, які дозволяють перевозити вантаж різної конфігурації і розмірів, а під ними розташовується ящик для інструментів і приладдя. Обшивка дверних панелей, салону, центрального тунелю і сидінь - все виконано в одному стилі. У продовження кожуха між передніми сидіннями встановлений додатковий ящик для рукавичок. На підлозі кузова укладена нова шумо-віброізоляція, а поруч з педаллю зчеплення передбачений майданчик-опора для лівої ноги водія. Приладова панель обладнана індикацією роботи трансмісії, а ключ замка запалювання також є і ключем для дверних замків. У стандартній комплектації передбачений і іммобілайзер.

Виробництво позашляховиків УАЗ 3163 Patriot успішно продовжується в даний час.[1]

Модернізація конструкції[ред. | ред. код]

З кінця 2006 року автомобіль почали оснащувати антиблокувальною системою (АБС) фірми Bosch.

У 2008 році УАЗ Патріот отримав кондиціонер, поліпшену систему опалення та вентиляції салону, а також оновлену систему охолодження двигуна. Мотор тепер відповідає нормам Євро-3.

У травні 2012 року завод провів оновлення моделі: повністю оновилася панель приладів, зникла травмоопасная ручка для переднього пасажира, з'явився новий, більш травмобезпечний четирёхспіцевий кермо німецького виробника Takata-Petri AG. Магнітола тепер встановлюється розмірністю 2DIN і в наявності є USB-роз'єм для підключення флеш-накопичувачів.

Оновлення 2014 року[ред. | ред. код]

УАЗ Патріот (з 2014)
УАЗ Патріот (з 2014)

7 жовтня 2014 року розпочалося виробництво рестайлінгових позашляховиків. Автомобіль відрізняється від попередньої версії світлотехнікою, бамперами, зміненої конструкцією сидінь. У ходової частини з'явився стабілізатор поперечної стійкості і нові, які не потребують обслуговування, карданні вали зі збільшеним ресурсом. Список опцій поповнився новою мультимедійною системою з камерою заднього виду і навігацією. Продажі оновлених автомобілів почалися 17 листопада 2014 года.

Оновлення 2016 року[ред. | ред. код]

У жовтні 2016 року представлено оновлену версію позашляховика. Автомобіль отримав нову решітку радіатора зі збільшеною емблемою і сіточкою, нову передню панель, новий важіль коробки передач, регульовану рульову колонку, ремені безпеки з преднатяжителями, єдиний паливний бак замість двох окремих. У списку оснащення з'явилися фронтальні подушки безпеки, система динамічної стабілізації (ESP) та інші опції. Також з модельного ряду зникла версія з дизельним двигуном.

У листопаді 2016 дебютував року оновлений УАЗ Пікап, який отримав ті ж зміни, що і модель Патріот, а в грудні 2016 року був представлений модернізований УАЗ Карго.

Технічні характеристики[ред. | ред. код]

  • Колісна формула 4x4
  • Кількість місць 5 (9 *)
  • Габаритні розміри, мм 4647x2080x1900/2000 (з рейлінгами на даху)
  • Дорожній просвіт, мм 210
  • Маса спорядженого а / м, кг 2070
  • Повна маса, кг 2670
  • Грузопідйомність, кг 600
  • Максимальна швидкість, км / год 150
  • Витрата палива при 90/120 км / год 10,4 / 14,5 л/100 км
  • Двигун ЗМЗ-409.10
  • Паливо бензин Аі-92
  • Робочий об'єм, л. 2,7
  • Макс. потужність, к.с. / кВт / об/хв 128 / 94,1 / 4400
  • Макс. крутний момент, Нм / об/хв 217,6 / 2500
  • Коробка передач механічна, 5-ступенева, фірми Dymos (Корея)
  • Роздаточна коробка 2-ступінчаста (I — 1 II — 1,94) косозубі
  • Передні гальма дискові вентильовані, з двома циліндрами, із плаваючою скобою
  • Задні гальма барабанного типу, з одним циліндром, з автоматичним регулюванням зазору між накладками і барабаном
  • Передня підвіска залежна, пружинна зі стабілізатором поперечної стійкості, гідропневматичними амортизаторами телескопічного типу двосторонньої дії, з двома поздовжніми важелями і поперечною тягою
  • Задня підвіска залежна, на двох поздовжніх напівеліптичних малолистових ресорах і гідропневматичних амортизаторах телескопічного типу двосторонньої дії
  • Шини 225/75R16, 245/70R16

Двигуни[ред. | ред. код]

  • 2.7 л ЗМЗ-409.10 128 к.с.
  • 2.7 л ЗМЗ-40906 135 к.с.
  • 2.7 л ЗМЗ-409051 147 к.с.
  • 2.6 л Andoria-Mot diesel 115 к.с.
  • 2.3 л Iveco F1A diesel 116 к.с.
  • 2.2 л ЗМЗ-51432 diesel 114 к.с.

Модифікації[ред. | ред. код]

UAZ Cargo
UAZ Pickup
  • UAZ Patriot Дизель — модифікація «Патріота» з імпортним турбодизелем IVECO F1A (від Fiat Ducato) робочим об'ємом 2,3 л і потужністю 116 к.с., середня витрата палива на швидкості 90 км / год 9,5 л/100 км. Серійно виготовляється з серпня 2008 року;
  • UAZ Cargo (УАЗ-23602-50) — комерційна вантажівка на базі УАЗ-3163, але з подовженою до 3000 мм колісною базою, короткою 2-місною кабіною і бортовою платформою типу 3303. Серійно виготовляється з лютого 2008 року;
  • УАЗ Профі (УАЗ-236021/22) — комерційна вантажівка вантажопідйомністю 1,5 т на базі УАЗ-3163 з колісною базою 3500 мм, короткою 2-місною кабіною і бортовою платформою;
  • УАЗ Профі (УАЗ-236323/24) — комерційна вантажівка вантажопідйомністю 1,3 т на базі УАЗ-3163 з колісною базою 3500 мм, довгою 5-місною кабіною і бортовою платформою;
  • UAZ Pickup (УАЗ-23632) — пікап із здвоєною 4-дверною 5-місною кабіною на базі УАЗ-3163, з подовженою до 3000 мм колісною базою. Серійне виробництво розпочато в серпні 2008 року.
  • UAZ Patriot Sport (УАЗ-3164) - короткобазна версія базового автомобіля (колісна база зменшена на 360 мм і становить 2400 мм, довжина автомобіля - 4287 мм, об'єм багажного відділення скоротився до 960 літрів) позиціонується розробниками як автомобіль «для молодих і активних людей». Від базової моделі UAZ Patriot Sport відрізняється більш вузькими прорізами задніх бокових дверей і функціонально є наступником УАЗ-3160.

Примітки[ред. | ред. код]

Посилання[ред. | ред. код]