Volkswagen New Beetle

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
(Перенаправлено з VW New Beetle)
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Volkswagen New Beetle
2002 Volkswagen New Beetle (9C MY02.5) 1.8 T coupe (2010-12-04).jpg Volkswagen New Beetle
Виробник Volkswagen
Роки виробництва 19982010
Попередник(и) Volkswagen Käfer
Наступник(и) Volkswagen Beetle
Клас Клас C
Стиль кузова хетчбек
кабріолет
Платформа Volkswagen Group A4 (PQ34)
Колісна база 2515 мм
Довжина 4129–4148 мм
Ширина 1721 мм
Висота 1498 мм
Вага 1182–1292 кг
Споріднені Audi A3
Audi TT
Volkswagen Golf 4

Volkswagen New Beetle — автомобіль німецької компанії Volkswagen. New Beetle випускався з 1998 по 2010 рік і зовні нагадував легендарний Volkswagen Käfer. Однак, на відміну від класичного Käfer, у New Beetle двигун розташований спереду, а багажник ззаду.

Опис[ред. | ред. код]

Volkswagen New Beetle Cabriolet
Салон

New Beetle є збудований на одній платформі з VW Golf 4, VW Bora, Skoda Octavia A4 і Audi A3. Спочатку автомобіль призначався для внутрішнього Північноамериканського ринку (початок випуску - весна 1998 року, маркування 1с), але потім з'явилася модифікація і для інших країн (9с), як правило, для Європи. Гамма двигунів для оновленого Beetle була не надто широкою: бензиновий 2.0 8V 115 к.с. (AEG для Америки і AQY - для Європи) і 1.9 TDI. Трохи пізніше з'явилася модифікація з популярним турбованим фольксвагеновским двигуном 1.8Т (в Європу майже не поставлялися). Трохи пізніше з'явилися версії з 1.4, 1.6, 1.8, 2.5 літровими двигунами. Відмінності американської версії від європейської - наявність габаритних вогнів з боків заднього бампера, квадратна ніша під номерний знак, в більшості випадків в передніх повортніках були вбудовані і габаритні вогні, приладова панель нумерувати в милях (великими цифрами) і кілометрах одночасно і нерідко відсутністю задніх ПТФ. Також існували версії для японського ринку (в тому числі і з правим кермом), що відрізняються наявністю габаритів в задньому бампері, дзеркальним (в порівнянні з європейськими моделями) розташуванням ліхтарів заднього ходу і протитуманного, проте передні габаритні вогні були як у європейців вбудовані в фари головного світла. Незалежно від модифікації, в New Beetle використовувався роздільний дальнє і ближнє світло (лампи і там, і там - H1).

У 2006 році модель модернізували. На крилах з'явилися чітко окреслені навколо колісних арок радіальні ребра, оновилася оптика, передній і задній бампери. Були внесені зміни в інтер'єр, додалося сучасне базове і додаткове обладнання, щоб модель більше відповідала рівню середини 2000-х. Однак силові агрегати залишилися практично без змін - двигуни TFSI і роботизовані КПП DSG з'являться тільки на наступному поколінні.

У 2011 році на автосалоні в Шанхаї, а трохи пізніше і в Нью-Йорку було представлено нове покоління Beetle. Модель переїхала на платформу PQ35, і в порівнянні зі своїм попередником стала на 8 см ширше, 15 см у довжину і отримала більш згладжений силует даху, завдяки чому стало більше місця для задніх пасажирів, а також було більше стилістичних відсилань до легендарного попередника.

Представники компанії Volkswagen Group заявили, що автомобілі Volkswagen Beetle третього покоління будуть доступні в трьох комплектаціях - Beetle, Design і Sport, які будуть відрізнятися не тільки в деталях, але і списками опцій. Базова комплектація включає ESP і шість подушок безпеки. Новинка надійшла в продаж в 2012 році.

Двигуни[ред. | ред. код]

Бензинові:

  • 1.4 16V І4 75 к.с.
  • 1.6 16V І4 102 к.с.
  • 1.8 20V Turbo І4 150 к.с.
  • 2.0 І4 115 к.с.
  • 2.3 V5 170 к.с.
  • 3.2 VR6 225 к.с.

Дизельний:

  • 1.9 TDI І4 90, 100, 105 к.с.

Посилання[ред. | ред. код]