Yokosuka K5Y

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Yokosuka K5Y
K5Y-93-1.jpg
Yokosuka K5Y
Призначення: навчальний літак 
Перший політ: 1933 
Прийнятий на озброєння: 1934 
Знятий з озброєння: 1945 
Період використання: 1934-1945 
На озброєнні у: Naval Ensign of Japan.svg Імперський флот Японії 
Всього збудовано: 5 770 
Екіпаж: 2 особи
Крейсерська швидкість: 138 км/год
Максимальна швидкість (МШ): 212 км/год
Дальність польоту: 1 019 км
Практична стеля: 5 700 м
Довжина: 8,05 м
Висота: 3,20 м
Розмах крила: 11,00 м
Площа крила: 27,70 м²
Споряджений: 1 500 кг
Двигуни: 1 х Hitachi Amakaze 11, 300 к.с. 
Підвісне озброєння до 100 
Кулеметне озброєння 1 х 7,7-мм кулемет «Тип 97»
1 х 7,7-мм кулемет «Тип 92» 

Yokosuka K5Y (яп. 九三式中間練習機-2) — серійний навчальний літак Імперського флоту Японії періоду 1930-х років та Другої світової війни.

Кодова назва союзників - «Вілоу» (англ. Willow).

Історія створення[ред. | ред. код]

Розробка навчального літака K5Y почалась у 1932 році на замовлення Імперського флоту Японії. Це був двомісний біплан, оснащений двигуном Hitachi Amakaze 11 потужністю 300 к.с. Шасі не складалось.

Перший літак був збудований у грудні 1933 року і після нетривалих випробувань у 1934 році прийнятий на озброєння під назвою «Перехідний навчальний літак морський Тип 93» (або K5Y1 з колісним шасі та K5Y2 - поплавковий).

Пізніше був розроблений поплавковий варіант K5Y3 з двигуном Hitachi Amakaze 21 потужністю 515 к.с., було випущені та облітані 2 екземпляри літака. Варіанти з колісним шасі K5Y4 (з двигуном Hitachi Amakaze 21A потужністю 480 к.с.) та K5Y5 (з двигуном Hitachi Amakaze 15 потужністю 515 к.с.) залишились лише проектами.

Літаки K5Y став наймасовішим японським навчальним літаком. Запущений у виробництво у 1934 році, він випускався до кінця війни, незважаючи на появу нових перехідних літаків-монопланів. Всього було випущено 5 770 літаків, в тому числі 872 поплавкових K5Y2.

Після закінчення Другої світової війни декілька трофейних літаків K5Y використовувались індонезійськими повстанцями проти голландських військ. Один літак зараз перебуває в аерокосмічному музеї в Джакарті[1].

Тактико-технічні характеристики (K5Y1)[ред. | ред. код]

Технічні характеристики[ред. | ред. код]

  • Екіпаж: 2 чоловік
  • Довжина: 8,05 м
  • Висота: 3,20 м
  • Розмах крил: 11,00 м
  • Площа крил: 27,70 м ²
  • Маса пустого: 1 000 кг
  • Маса спорядженого: 1 500 кг
  • Двигуни: 1 х Hitachi Amakaze 11
  • Потужність: 330 к. с.

Льотні характеристики[ред. | ред. код]

  • Максимальна швидкість: 212 км/г
  • Крейсерська швидкість: 138 км/г
  • Дальність польоту: 1 019 км
  • Практична стеля: 5 700 м

Озброєння[ред. | ред. код]

  • 1 х 7,7-мм кулемет «Тип 97»
  • 1 х 7,7-мм кулемет «Тип 92»
  • до 100 кг бомб

Модифікації[ред. | ред. код]

  • K5Y1 - двомісний навчальний літак флоту
  • K5Y2 - поплавкова версія K5Y1 з двигуном Hitachi Amakaze 11
  • K5Y3 - поплавкова версія K5Y1 з двигуном Hitachi Amakaze 21 потужністю 515 к.с.
  • K5Y4 - проект літака з двигуном Hitachi Amakaze 21A потужністю 480 к.с.
  • K5Y5 - проект літака з двигуном Hitachi Amakaze 15 потужністю 515 к.с.

Джерела[ред. | ред. код]

  • Козырев М., Козырев В. Авиация стран Оси во Второй мировой войне. - М.: ЗАО Центрполиграф, 2010.-431 с. ISBN 978-5-9524-4896-4
  • Серия: История авиационной техники. Авиация Японии во Второй мировой войне. Часть первая: Айчи, Йокосука, Кавасаки. - Издательский отдел ЦАГИ, 1996

Посилання[ред. | ред. код]

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Yokosuka K5Y

Примітки[ред. | ред. код]