Брюссель-Шарлеруа
| Аеропорт Брюссель-Шарлеруа | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aéroport de Charleroi Bruxelles Sud | |||||||||||
 | |||||||||||
| ІАТА: CRL • ICAO: EBCI | |||||||||||
| Загальні дані | |||||||||||
| 50°27′36″ пн. ш. 004°27′10″ сх. д. / 50.46000° пн. ш. 4.45278° сх. д.Координати: 50°27′36″ пн. ш. 004°27′10″ сх. д. / 50.46000° пн. ш. 4.45278° сх. д. | |||||||||||
| Тип | цивільний | ||||||||||
| Власник | Уряд Валлонії | ||||||||||
| Оператор | Société Wallonne des Aéroports | ||||||||||
| Обслуговує |
Шарлеруа, Бельгія | ||||||||||
| Розташування | |||||||||||
| Висота над р. м. | м / 614 фт | ||||||||||
| Вебсайт | charleroi-airport.com | ||||||||||
| Злітно-посадкові смуги | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2018) | |||||||||||
| Пасажирообіг | 8,029,680 | ||||||||||
| Зміни пасажирообігу 17 —18 | ▲4.29% | ||||||||||
| Джерело: Belgian AIP[1] | |||||||||||
| Ідентифікатори і посилання | |||||||||||
| 6296489, 6948593 | |||||||||||
| 10056830 | |||||||||||
  CRL | |||||||||||
 | |||||||||||
 Брюссель-Шарлеруа у Вікісховищі | |||||||||||
Аеропорт Брюссель-Шарлеруа (фр. L'aéroport de Charleroi Bruxelles-Sud; англ. Brussels South Charleroi Airport;) (IATA: CRL, ICAO: EBCI) — міжнародний аеропорт, розташований в районі Гослен на північній околиці міста Шарлеруа, за 46 км на південь від Брюсселя, Бельгія. Найбільший аеропорт Валлонії і другий за пасажирообігом в Бельгії.
Аеропорт є одним з основних європейських хабів для ірландської бюджетної авіакомпанії Ryanair, яка виконує польоти звідси з 1997 року. Для ірландського перевізника аеропорт Шарлеруа став першим базовим аеропортом за межами Британії.
Аеропорт є хабом:
Історія[ред. | ред. код]
Як летовище місцевість Гослен почали використовувати ще в 1919 році, коли тут розташувалася місцева школа пілотажу. Проте незабаром летовище стало використовуватися лише як база для авіабудівників. Зокрема, в 1931 році своє виробництво тут відкрила британська компанія Fairey.
Після Другої світової війни Гослен починає використовуватися і в якості цивільного летовища, але основна діяльність як і раніше пов'язана з авіабудуванням.
В 1970 році бельгійська авіакомпанія Sabena відкриває пасажирське сполучення по маршруту Льєж - Шарлеруа - Лондон, однак це підприємство не мало успіху і незабаром лінія була закрита. Після цієї невдачі летовище використовувалося переважно для приватних і навчальних польотів. Іноді звідси вирушали чартерні рейси до Середземномор'я і Алжир.
Новий етап в історії аеропорту почався в 1990-і роки, коли була реорганізована його структура. 1997 року свої рейси з Шарлеруа стала здійснювати ірландська компанія Ryanair.
В січні 2008 року введено в експлуатацію новий термінал аеропорту, здатний приймати до 5 млн пасажирів на рік.
Авіалінії та напрямки[ред. | ред. код]
Статистика[ред. | ред. код]
| Рік | Пасажирообіг | Зміни пасажирообігу |
|---|---|---|
| 2001 | 773,431 | – |
| 2002 | 1,271,979 | ▲64.45% |
| 2003 | 1,803,587 | ▲41.19% |
| 2004 | 2,034,797 | ▲12.81% |
| 2005 | 1,873,349 | ▼8.61% |
| 2006 | 2,166,360 | ▲15.64% |
| 2007 | 2,458,255 | ▲13.47% |
| 2008 | 2,957,026 | ▲20.28% |
| 2009 | 3,937,187 | ▲33.14% |
| 2010 | 5,195,372 | ▲31.96% |
| 2011 | 5,901,007 | ▲15.18% |
| 2012 | 6,516,427 | ▲10.43% |
| 2013 | 6,786,979 | ▲4.15% |
| 2014 | 6,439,957 | ▼5.1% |
| 2015 | 6,956,302 | ▲8.01% |
| 2016 | 7,303,720 | ▲4.99% |
| 2017 | 7,698,767 | ▲5.41% |
| 2018 | 8,029,680 | ▲4.29% |
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Шаблон:AIP BE
- ↑ Ryanair axes 20 routes and its base at Glasgow Airport. The Daily Telegraph. 27 лютого 2018. Архів оригіналу за 9 листопада 2020. Процитовано 30 травня 2021. (англ.)
- ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 27 березня 2019. Процитовано 19 березня 2019.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання) - ↑ 2018, UBM (UK) Ltd. TUI fly Belgium lance 6 nouvelles lignes pour l’été 2019. Архів оригіналу за 10 січня 2019. Процитовано 19 березня 2019.
- ↑ Wizz Air announces third aircraft to its Kutaisi fleet and launches six low cost routes. wizzair.com. 31 січня 2019. Архів оригіналу за 1 квітня 2019. Процитовано 19 березня 2019.
| ||||||||||||||