Ла-Дефанс (станція метро)
(Перенаправлено з Ля-Дефанс — Гранд-Арш (станція метро))
| Ла-Дефанс Гранд-Арш | |
|---|---|
|
Лінія 1  | |
| Загальні дані | |
| Тип | Колонна дворогінна мілкого закладення |
| Платформи | |
| Кількість | 2 |
| Тип | берегові |
| Форма | прямі |
| Будівництво | |
| Дата відкриття | 1 квітня 1992 року |
| Транспорт | |
| Пересадка на |
  Ля Дефанс  Ля ДефансЛя-Дефанс (Transilien L, U) |
| Район міста | Пюто, О-де-Сен |
| Виходи до | кварталу Дефанс |
| Інше | |
| Час відкриття | 05:30 CET |
| Час закриття | 01:30 CET |
| Код станції | 29-00 |
 | |
«Ла-Дефанс» (також використовується довга форма «Ла-Дефанс — Гранд-Арш», фр. La Défense - Grande Arche) — кінцева станція лінії 1 паризького метрополітену. Названа за місцерозташуванням у центрі ділового кварталу Дефанс під його Великою аркою.
Історія[ред. | ред. код]
- Станція відкрилася 1 квітня 1992 року в кінці пускової черги Ля-Дефанс — Пон-де-Неї, побудованої з метою розвантаження RER A.
- Станція початково називалася «Ля-Дефанс», потім «Гранд-Арш-де-Ля-Дефанс», і зрештою стала називатися «Ла-Дефанс» з уточненням «Гранд-Арш».
- Пасажиропотік станції за входом в 2004 році оцінювався STIF у 12,81 мільйонів пасажирів.[1]. Згідно зі статистикою RATP, у 2012 році на станцію увійшли 13968642 людини[2], а в 2013 році пасажиропотік зріс до 14275382 осіб (9 місце за рівнем вхідного пасажиропотоку в Паризькому метро)[3]
- У рамках автоматизації лінії 1 на станції встановлені автоматичні платформні ворота.
Перспективи[ред. | ред. код]
У 2020-х роках планується спорудження пересадкового вузла на лінію 15, будується в рамках проекту «Grand Paris Express»[4], глибина закладення складе 37 метрів. Керівництво архітектурним проектом здійснює Жан-Мішель Вільмот[5].
Колійний розвиток[ред. | ред. код]
За станцією розташований двоколійний оборотний тупик, який може використовуватися і для відстою рухомого складу.
Галерея[ред. | ред. код]
-
Касовий зал (вестибюль D) та турнікети -
Посадка на поїзд MP 89CC на південній платформі -
Платформні двері
Див. також[ред. | ред. код]
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Les Transports en commun en Chiffres en Ile-de-France, page 16 (PDF) (фр.). STIF. Архів оригіналу (pdf) за 19 грудня 2013. Процитовано 11 червня 2006.
- ↑ Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.) [недоступне посилання з Ноябрь 2017], sur le site data.ratp.fr. Consulté le 19 décembre 2013.
- ↑ Trafic annuel entrant par station (2013) [Архівовано 2014-10-12 у Wayback Machine.], sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.
- ↑ Présentation de la réunion publique à La Défense — 10 juillet 2014 [Архівовано 14 липня 2014 у Wayback Machine.] — Société du Grand Paris
- ↑ Grand Paris Express: Les maîtres d œuvre de la ligne 15 ouest désignés [Архівовано 26 листопада 2015 у Wayback Machine.] — Le Moniteur — Nathalie Moutarde — Publié le 25/11/15
Література[ред. | ред. код]
- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.
![[L]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Paris_Transilien_L.svg/16px-Paris_Transilien_L.svg.png){kind=spacer}
![[U]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/Paris_Transilien_U.svg/16px-Paris_Transilien_U.svg.png){kind=spacer}
![[T]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e0/Transilien-train.svg/16px-Transilien-train.svg.png){kind=spacer}
![[R]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/Paris_Transilien_R.svg/16px-Paris_Transilien_R.svg.png){kind=spacer}
![[3a]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/Paris_Tram_3a.svg/16px-Paris_Tram_3a.svg.png){kind=small}
![[3b]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/Paris_Tram_3b.svg/16px-Paris_Tram_3b.svg.png){kind=small}
|
