Сковорода-Експрес
| Сковорода-Експрес | |
|---|---|
 | |
| Основні дані | |
| Країни експлуатації |
 УкраїнаПівденна залізниця, Південно-Західна залізниця, Львівська залізниця |
| Оператор |
Регіональна філія «Південна залізниця» АТ «Укрзалізниця» |
| Країна виробництва |
Україна |
| Виробник |
Україна Крюківський вагонобудівний завод |
| Період курсування | з 27 березня 2017 року, курсує через день |
| Деталі маршруту | |
| Маршрут |
 Харків —  Ужгород |
| Відстань | 1351 км |
| Час у дорозі | 19:18 / 19:19 |
| Склад потяга | |
| К-сть вагонів | 10 |
| Компонування | 1К+2К+3К+4Л+5К+6С+7Л+8К+9К+10К |
| Місткість | 379 |
| Посилання | |
«Сковорода-Експрес» — фірмовий пасажирський поїзд 1-го класу Південної залізниці категорії «нічний експрес» № 17/18 сполученням Харків — Ужгород. Протяжність маршруту складає 1342 км. На даний поїзд є можливість придбати електронні проїзні документи. Вартість проїзду може змінюватися залежно від дня тижня. Варто зазначити, що на короткі відстані продаж може обмежуватися, але за добу до відправлення всі такі обмеження знімаються[1].
Історія[ред. | ред. код]
З 12 вересня 2015 року між Харковом та Мукачевом призначений «нічний експрес» № 113/114 Харків — Мукачево. Загальний час на шляху прямування від Харкова до Мукачево складав 17 годин 36 хвилин[2][3].
З 11 грудня 2016 року подовжено маршрут руху поїзда до станції Ужгород.
З 26 березня 2017 року розклад руху застав невеликих змін. Поїзд № 113/114 сполученням Харків — Ужгород отримав назву — «Мрія».
З 10 грудня 2017 року змінена нумерація поїзда на № 17/18.
З 18 березня по 19 червня 2020 року поїзд був тимчасово скасований через COVID-19, пвсля зняття обмежень поїзду відновлено за звичайним графіком.
З 8 по 27 березня 2021 року через потрапляння Закарпатської області у «червону» зону маршрут поїзда був скорочений до станції Львів.
2 грудня 2022 року поїзд вирушив під новою назвою — «Сковорода-Експрес», яку отримав на честь 300-річчя від дня народження видатного українського філософа Григорія Сковороди[4].
З 15 листопада 2023 року «Укрзалізниця» запровадила пілотний проєкт жіночих купе у поїзді № 17/18 сполученням Харків — Ужгород. Місця у мобільному застосунку з продажу проїзних квитків мають відповідні позначки, а посадка до таких купе відкрита лише для пасажирів жінок з дітьми до 5 років включно. Вартість проїзду в жіночих купе не відрізняється від стандартної у вагонах аналогічного класу того ж поїзда[5].
Інформація про курсування[ред. | ред. код]
| Маршрут поїзда «Сковорода-Експрес» | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Поїзд курсує цілий рік. З Харкова на Західну Україну вирушає по непарних числах (при двох непарних — 29, 31, 1 числа), з Ужгорода — по парних числах (при двох непарних — 30, 1, 2 числа).
На маршруті руху поїзд зупиняється на 11 проміжних станціях. Тривалі зупинки на станціях Полтава-Київська (20 хв.), Київ-Пасажирський (20 хв.), Львів (26 хв.). Між Києвом та Львовом поїзд № 17/18 курсує без зупинок.
| Розклад руху поїзда «Сковорода-Експрес» (з 11/06/2023)[6] | ||||
|---|---|---|---|---|
| Час прибуття |
Час відправлення |
Станція | Час прибуття |
Час відправлення |
| — | 14:37 | Харків | 9:47 | — |
| 8:49 | — | Ужгород | — | 13:43 |
Актуальний розклад руху вказано у розділі «Розклад руху призначених поїздів» на офіційному вебсайті «Укрзалізниці».
Склад поїзда[ред. | ред. код]
В обігу один склад поїзда формування вагонного депо ПКВЧ-7 «Харків» Південної залізниці, у загальному обороті по Харкову з поїздами «Вечірні Зорі», «Владислав Зубенко» сполученням Харків — Рахів / Трускавець.
Нумерація вагонів з Харкова — з голови, з Ужгорода — з хвоста потяга.
Поїзд «Сковорода-Експрес» сформований з 9 вагонів:
Схема поїзда може відрізнятися від наведеної в залежності від сезону (зима, літо). Актуальна схема на конкретну дату є можливість дізнатися в розділі «Онлайн резервування та придбання квитків» на офіційному вебсайті АТ «Укрзалізниця»[9]. Плацкартні вагони в даному поїзді відсутні.
У вагоні № 3 місця за ознакою чоловіче/жіноче купе, вагон № 6 з місцями для сидіння.
У складі поїзда «Сковорода-Експрес» курсує вагон-автомобілевоз, скористатися послугою якого є можливість, незалежно від погодних умов, доїхати до місця призначення найбільш безпечним транспортом зі своїм автомобілем, при цьому відпочиваючи в комфортних умовах та зберігаючи ресурс автомобіля[10].
Послуга набуває дедалі більшої популярності, адже пасажири отримують доступну можливість подорожувати на значні відстані разом зі своїм автомобілем, уникаючи розбитих автошляхів, зберігаючи ресурс свого автомобіля й насолоджуючись подорожжю. Вагон-автомобілевоз з поїздом «Сковорода-Експрес» або «Владислав Зубенко» курсує з Харкова лише до станції Львів щоп'ятниці та щосуботи — зі Львова, залежно від дати відправлення цих поїздів. Оформити замовлення є можливість цілодобово у багажному відділенні вокзалів станцій Харків-Пасажирський та Львів.
У кожному вагоні поїзда виробництва Крюківського вагонобудівного заводу встановлений електронний «бігучий рядок», з якого є можливість дізнатися поточний час, дату, напрямок руху, ознайомитися з рекламою. У вагонах поїзда є заламіновані листи з інформацією для пасажирів: розклад руху та обходу начальника поїзда. Зверху над кожними вхідними дверима купе знаходиться «пульт пасажира» (виробництва харківського заводу «Хартрон»), за допомогою якого можна виконувати такі функції:
- вмикати/вимикати світло: сильний (дві лампи), середній (одна лампа), слабкий (чергове освітлення);
- викликати провідника, не виходячи з купе;
- ставити двері на сигналізацію;
- індикатор зайнятості туалета.
У кожному купе встановлені розетки для підзарядки мобільних телефонів, ноутбуків та іншої портативної техніки, кондиціонери в режимі клімат-контролю. Туалети в вагонах крюківського вагонобудівного заводу вакуумні, ними можна скористатися навіть під час стоянок на станціях.
Цікаві факти[ред. | ред. код]
- Поїздом найчастіше переганяли електровози ЧС2, ЧС7 туди і зворотно. Так само було із поїздом «Слобожанщина».
- Поїзд сполучає Харків з мальовничими Українськими Карпатами, спільно з поїздом «Владислав Зубенко».
Події[ред. | ред. код]
6 серпня 2020 року під час поїздки в поїзди троє п'яних пасажирів, що вживали алкогольні напої, влаштували в поїзді дебош. Одного висадили у Полтаві, а двох у Лубнах[11].
Див. також[ред. | ред. код]
- Фірмовий пасажирський поїзд
- Укрзалізниця
- Південна залізниця
- Південно-Західна залізниця
- Львівська залізниця
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Резервування/придбання проїзних документів на офіційному вебсайті «Укрзалізниці». uz.gov.ua. Архів оригіналу за 6 червня 20. Процитовано 28 червня 2018.
- ↑ «Нічний експрес» Харків — Мукачево долатиме 1300 кілометрів за 17,5 годин. Укрзалізниця. 8 вересня 2015. Архів оригіналу за 1 грудня 2016. Процитовано 28 червня 2018.
- ↑ Огляд пасажирського чотиримісного купе, інтер'єр у вагоні поїзда Харків — Мукачево
- ↑ «Сковорода-Експрес»: «Укрзалізниця» запустила потяг до 300-річчя філософа. Varosh (укр.). 2 грудня 2022. Процитовано 2 грудня 2022.
- ↑ Ще в 4 поїздах, що курсують у напрямку Закарпаття, з'являться жіночі купе. Закарпаття онлайн. 25 жовтня 2023.
- ↑ Розклад руху поїзда «Сковорода-Експрес» № 17/18 «Харків — Ужгород»[недоступне посилання]
- ↑ Пасажирський купейний вагон мод. 61-779 (з чотирьохмісним купе, 40 місць). Архів оригіналу за 28 травня 2018. Процитовано 28 червня 2018.
- ↑ Пасажирський купейний вагон СВ мод. 61-779А (спальний з двомісним купе, 20 місць). Архів оригіналу за 22 листопада 2017. Процитовано 28 червня 2018.
- ↑ Оn-line резервування та придбання квитків на booking.uz.gov.ua. Архів оригіналу за 26 червня 2019. Процитовано 18 жовтня 2019.
- ↑ Послуги вагона-автомобілевоза. Архів оригіналу за 29 червня 2018. Процитовано 28 червня 2018.
- ↑ З поїзда Харків — Ужгород зняли трьох п'яних пасажирів: влаштували дебош у вагоні. РБК-Украина (рос.). Архів оригіналу за 25 січня 2022. Процитовано 4 лютого 2021.