СХТЗ 15/30
| СХТЗ 15/30 | |
|---|---|
 | |
| Загальні характеристики | |
| Випущено | 390500 |
| Повна маса | 3 т |
| Двигун | |
| Потужність | 31,5 к.с. |
| Робоча швидкість | 3,5 - 7,4 км/год |
| Розміри | |
| Довжина | 3485 мм |
| Ширина | 1685 мм |
| Висота | 1770 мм |
| Кліренс | 289 мм |
| Колія | 1350 мм |
| Підвіска та керування | |
| Тип підвіски | жорстка |
| Модельний ряд | |
| Наступник | СХТЗ-НАТІ |
СХТЗ 15/30 — колісний трактор на металевих колесах із ґрунтозачепами.
Трактор призначався для роботи з дво- або трикорпусним плугом, роботи з навісними сільськогосподарськими знаряддями, приводу стаціонарних машин. Трактор мав рамну конструкцію і класичне компонування. Гасовий карбюраторний двигун потужністю 31,5 к.с. дозволяв трактору працювати з навантаженням у діапазоні робочих швидкостей від 3,5 до 7,4 км/год.
Історія[ред. | ред. код]
СХТЗ 15/30 був адаптованою копією трактора McCormick-Deering 15-30, який вироблявся концерном International Harvester в США з 1921 по 1934 рр. Для виробництва трактора в СРСР були побудовані тракторні заводи в Харкові та Сталінграді за американськими проєктами[1].
Хронологія виробництва в СРСР:[ред. | ред. код]
- Сталінградський тракторний завод (1930 - 1937 рр.);
- Харківський тракторний завод (1931 - 1937 рр.);
- Другий авторемонтний завод, Москва (1948 - 1950 рр.).
Усього було вироблено 390500 тракторів СХТЗ 15/30.
Де можна побачити[ред. | ред. код]
- Полтавський краєзнавчий музей;
- Дніпропетровський національний історичний музей імені Д. І. Яворницького;
- Харків, у Тракторозаводському сквері[2]. Макет трактора був встановлений у 2015 р.
| |||||||||||||
- ↑ «Американське» Лосєве: з історії Харківського тракторного заводу. www.mediaport.ua. Процитовано 2 червня 2023.
- ↑ Перший трактор ХТЗ – СХТЗ 15/30 – Харків, що манить (uk-UA) . Процитовано 2 червня 2023.