Fiat Scudo

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Fiat Scudo
Fiat Scudo III
Виробник Fiat
Роки виробництва 1995-2016
з 2022
Попередник(и) Fiat Talento I
Клас мікроавтобус
Стиль кузова мікроавтобус
мінівен
фургон

Fiat Scudo — це сімейство мікроавтобусів, які компанія Fiat випускала в Європі з 1995 по 2016 рік.

В 2016 році його замінив Fiat Talento II. В 2022 році почалося виробництво Scudo третього покоління.

Перше покоління 220 (1995—2007)[ред. | ред. код]

Fiat Scudo І
Fiat Scudo І (1995-2004)
Виробник Fiat
Роки виробництва 1995-2007
Попередник(и) Fiat Talento I
Наступник(и) Fiat Scudo II
Довжина

4440 мм (1995-2004)
4524 мм L1 (2004-2007)

4922 мм L2 (2004-2007)
Ширина 1810 мм
Висота 1940 мм
Маса 1395-1480 кг
Споріднені Citroën Jumpy І
Peugeot Expert І
Подібні Renault Trafic
Volkswagen Transporter
Hyundai H-1
Opel Vivaro
Mercedes-Benz Vito
Ford Transit
Toyota Hiace
Fiat Scudo 1 (1995—2004)
Fiat Scudo 1 (1995—2004)
Fiat Scudo 1 після фейсліфту (2004—2007)

Перше покоління передньопривідних фургонів Scudo почалося серійно випускатись в 1995 році на спільному підприємстві SEVEL у Франції разом з конструктивними аналогами Citroën Jumpy і Peugeot Expert.

Автомобіль Fiat Scudo — це середньорозмірний мікроавтобус. Він більший за Fiat Doblo і менший ніж Fiat Ducato. Стандартна пасажирська модифікація Combinato вельми популярна і досить широко використовується службами таксі. Вона вміщає до семи осіб.

Вантажопідйомність автомобіля Fiat Scudo першого покоління становила 815—900 кг, а простір усередині машини 4 м³ при довжині салону 2059 мм. Відстань між арками коліс становила 1220 мм, що дозволяло завантажити в машину два європіддони.

Для першого покоління Fiat Scudo пропонувалося спочатку три варіанти двигунів: бензиновий об'ємом 1.6 літра потужністю 79 к.с. (єдиний фіатівський — всі інші виробництва PSA), а також дизельні силові агрегати: атмосферний дизель об'ємом 1.9 літра потужністю 69 к.с. і дизельний з турбонаддувом 1.9 літра. В 1998—2000 роках відбулась заміна гами двигунів: з'явились 16 клапанний бензиновий 2.0 літра потужністю 136 к.с., 2.0 літрові 8 клапанні дизелі з турбонаддувом потужністю 94 і 109 к.с. і 16 клапанний 2.0 літровий дизель з турбонадувом потужністю 109 к.с.[1]

Фейсліфт 2004[ред. | ред. код]

Восени 2004 році почалося серійне виробництво оновленого покоління передньопривідних фургонів Scudo, разом з Citroen Jumpy і Peugeot Expert. Італійський варіант отримав виразнішу передню частину зі збільшеною прямокутною решіткою радіатора, новим масивним бампером і овальними блоками світлових приладів без зовнішніх обтічників, виконану в стилі двох інших серій Doblo і Ducato. З конструктивної точки зору нове покоління не зазнало істотних змін. На 2006 рік фургони пропонувались у двох стандартних виконаннях Scudo і Scudo EL з колісною базою 2824 і 3224 мм. відповідно, що дозволяє встановлювати на них суцільнометалеві кузова з бічними зсувними і задніми дверцятами місткістю 4,0 або 5,0 м3 вантажопідйомністю 770—930 кг. Їх випускали також у вантажопасажирських варіантах Combi з додатковими знімними сидіннями на 3-6 чоловік, бічними вікнами і зменшеною до 1,9 м³ корисної ємністю кузова, а також у варіанті шасі з кабіною для монтажу різних кузовів. Основними силовими агрегатами є дизельні 1,9 — і 2,0-літрові двигуни потужністю 70-109 к.с., у тому числі 16-клапанний варіант 2.0JTD з турбонадувом, безпосереднім вприскуванням палива і системою паливоподачі Common Rail, а також 1,9-літровий дизель з турбонадувом потужністю 90 к.с., що не представлений на французьких аналогах. Крім того, автомобілі міг комплектуватись 2,0-літровим 16-клапанним бензиновим двигуном потужністю 136 к.с. Автомобілі Scudo забезпечуються посиленою звукоізоляцією, понижуючої шумність в кабіні на 4 дБ, гідропідсилювачем рульового керування, 2-швидкісний системою вентиляції, подушкою безпеки для водія. Кабіна має два варіанти оснащення та оздоблення, включаючи версію SX з розширеним вибором додаткового устаткування. Іншими відмінностями від французьких фургонів є нова панель приладів, додаткове, третє, пасажирське сидіння в кабіні або одне 2-місне, а також включення кондиціонера, електричних склопідйомників і АБС до складу замовного обладнання.[2]

Двигуни[ред. | ред. код]

Бензинові
Модель Код двигуна Об'єм Циліндри Потужність
при об/хв
Крутний момент
при об/хв
Роки випуску
1.6 i 220 A2.000 1581 см³ Р4 79 к.с. (58 кВт)/5750 125 Нм/2750 1995–1999
2.0 i 16V RFN (EW10J4) 1997 см³ Р4 136 к.с. (100 кВт)/6000 190 Нм/4100 2000–2007
Дизельні
Модель Код двигуна Об'єм Циліндри Потужність
при об/хв
Крутний момент
при об/хв
Роки випуску
1.9 D D9B (XUD9A/U) 1905 см³ Р4 69 к.с. (51 кВт)/4600 120 Нм/2000 1995–1998
1.9 D WJZ (DW8)

WJY (DW8B)

1868 см³ Р4 69 к.с. (51 кВт)/4600 125 Нм/2500

105 Hм/2500

1998–2002

2002—2007

1.9 TD DHX (XUD9BTF) 1905 см³ Р4 90 к.с. (66 кВт)/4000 196 Нм/2250 1998–1999
1.9 TD D8B (XUD9TF/L) 1905 см³ Р4 92 к.с. (67,5 кВт)/4000 202 Нм/2250 1996–1998
2.0 JTD 8V RHX (DW10BTED, DW10BTEDW4)

RHZ (DW10ATED, DW10CTED)

1997 см³ Р4 94 к.с. (69 кВт)/4000

109 к.с. (80 кВт)/4000

215 Нм/1750

250 Нм/1750

1999–2002

2002—2007

1999—2002

2002—2007

2.0 JTD 16V RHW (DW10ATED4) 1997 см³ Р4 109 к.с. (80 кВт)/4000 250 Нм/1750 2000–2007

Друге покоління 270 (2007—2016)[ред. | ред. код]

Fiat Scudo ІІ
Fiat Scudo ІІ
Виробник Fiat
Роки виробництва 2007-2016
Попередник(и) Fiat Scudo I
Наступник(и) Fiat Talento II
Колісна база L1 3000 мм
L2 3122 мм
Довжина L1 4805 мм
L2 5135 мм
Ширина 1895 мм
Висота Механічна підвіска:
H1 1942 мм
H2 2276 мм
Пневматична підвіска:
H1 1894 мм
H2 2204 мм
Маса 1661-1959 кг
Споріднені Citroën Jumpy ІІ
Peugeot Expert ІІ
Toyota ProAce І
Подібні Renault Trafic ІІІ
Volkswagen Transporter IV
Hyundai H-1 ІІ
Opel Vivaro І
Mercedes-Benz Vito ІІ
Ford Transit
Toyota Hiace
ГАЗ Соболь
Fiat Scudo II мікроавтобус (з 2007)
Fiat Scudo II фургон (з 2007)
Fiat Scudo II фургон з високим дахом (з 2007)
Fiat Scudo II вигляд салону

У 2007 році було представлено нове покоління мікроавтобуса Fiat Scudo під назвою Panorama. При розробці дизайну екстер'єру проектувальники спиралися на зовнішність Fiat Ducato. Взагалі концепція нового Scudo полягає в просторості, зручність і зовнішній привабливості. Якщо говорити про простір, то загальний об'єм багажного відділення складе 770 літрів. Місткість і вантажопідйомність автомобіля були збільшені. Об'єм внутрішнього простору автомобіля становить від 5 до 7 м³, а вантажопідйомність зросла до 1200 кг. Автомобіль вміщує в себе тепер до 9 пасажирів. Природно, що цей простір значно збільшиться, якщо другий і третій ряд сидінь скласти або демонтувати. Друга риса — зручність, вона має на увазі комфортабельність салону, ергономічність елементів управління, легкість водіння. І остання особливість — стиль, який виражається в тому, що новий Fiat Scudo відрізняється динамічністю вигляду, багато в чому нагадує зовнішність спортивного універсала.

Пасажирські фургони, які з'явились у 2013 році, оснащуються перегородкою позаду трьох задніх сидінь. Ці фургони надають можливість перевозити довгі предмети, які можна просунути під заднім сидінням. Пасажирський фургон L1H1 має 996 кг, а L2H1 — 1.000 кг корисного навантаження[3].

Scudo Panorama випускається в двох комплектаціях: Panorama Family — для сімейних пар з дітьми та Panorama Executive — для використання як клієнтський автомобіль. Executive відрізняється, крім іншого, можливістю окремої настройки кондиціонера для кожного ряду сидінь.[1]

В Україні Fiat Scudo II пропонується з двома варіантами висоти стелі (1449 і 1750 мм) і з двома варіантами довжини бази (3000 і 3122 мм), причому довжина заднього звису може збільшуватися на 5 см.

Оснащення[ред. | ред. код]

У новому Fiat Scudo II дизайнерами були ретельно передбачені всі аспекти. Оновлений екстер'єр і поліпшений дизайн кабіни забезпечує максимальний комфорт, створюючи ідеальну робочу обстановку й атмосферу для подорожей.

Салон автомобіля втілює в собі сучасність, комфорт, якість і практичність.

Простора, добре освітлена кабіна оснащена звукоізоляцією і автоматичним клімат-контролем з регулюванням повітряного потоку в різних частинах салону, а також включає ряд високотехнологічних пристроїв: круїз-контроль, парктроник, датчики світла і дощу, аудіосистема з CD і ДУ.

Максимальну безпеку гарантує потужна система антиблокування гальм ABS з електронним розповсюджувачем (EBD) гальмівних зусиль, подушки безпеки водія, дискові гальма всіх коліс.

У даній моделі Fiat Scudo, можна встановлювати антипротивобуксовочну систему (ASR) і програми електронної стабілізації (ESP). На рівній підлозі салону розміщені сидіння з регульованими по висоті підголовниками і 3-точковими ременями безпеки. Важіль управління коробкою передач автомобіля розташований на центральній консолі.

Двигуни[ред. | ред. код]

Fiat Scudo II оснащений високоефективними турбодизелями Multijet з системою Common Rail і безпосереднім упорскуванням палива: 1.6 Multijet 16v 90 к.с. і 2.0 Multijet 16v 120 к.с. Двигуни автомобіля компонуються відповідно з 5 — або 6-ступінчастою трансмісією.[4]

  • Дизельні
Двигун Об'єм
[см3 ]
Потужність
[к.с.] ([кВт]) при об/хв
Крутний момент
[Нм] при об/хв
Циліндри Клапанний механізм Розгін (с)
0-100 км/год
Максимальна швидкість
км/год
Витрати пального
(л/100 км)
місто/траса/середні
1.6 Multijet 1560 90 (66)/4000 180/1750 R4 DOHC/16 17,1 145 8,6/6,8/7,5
2.0 Multijet 1997 120 (88)/4000 300/2000 R4 DOHC/16 12,8 160 9,3/6,5/7,5
2.0 Multijet Power 1997 136 (100)/4000 320/2000 R4 DOHC/16 11,6 170 9,2/7,1/8,3

Дані для 8/9 місної версії L1H1.

Габарити кузова[ред. | ред. код]

Версії кузова Колісна база Об'єм багажника Довжина
вантажної платформи
Висота
вантажної платформи
Довжина
автомобіля
L1H1 3000 мм 5,0 м³ 2254 мм 1449 мм 4805 мм
L2H1 3122 мм 6,0 м³ 2584 мм 1449 мм 5135 мм
L2H2 3122 мм 7,0 м³ 2584 мм 1750 мм 5135 мм

Третє покоління (з 2022)[ред. | ред. код]

Fiat Scudo III (з 2022)

Третє покоління фургонів Scudo почнеться випускатись в 2022 році на спільному підприємстві SEVEL у Франції. Автомобілі створені на платформі на платформі EMP2 разом з Citroën Jumpy і Peugeot Expert.

Зноски[ред. | ред. код]

  1. а б Каталог Fiat Scudo [Архівовано 1 вересня 2010 у Wayback Machine.] 14.11.2010
  2. FIAT SCUDO [Архівовано 30 грудня 2008 у Wayback Machine.] 10-07-2010
  3. Как мы тестировали Fiat Scudo. automoto.ua. Архів оригіналу за 14 серпня 2016. Процитовано 8 серпня 2016.
  4. Фиат Скудо — баланс стиля, комфорта и функциональности!. Архів оригіналу за 27 червня 2010. Процитовано 14 травня 2010.