Marussia MR02
Зміни шаблонів/файлів цієї версії очікують на перевірку.
Стабільна версія була перевірена 9 травня 2022.
| |||||||||||
| Серія | Формула-1 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Інженер (и) | .svg){kind=small} Пет Сімондс
| ||||||||||
| Конструктор |  Marussia
| ||||||||||
| Попередня | Marussia MR01 | ||||||||||
| Наступна | Marussia MR03 | ||||||||||
| Технічні характеристики | |||||||||||
| Шасі | |||||||||||
| Двигун | Cosworth CA2013K 2.4 л. V8, (90°) атмосферний, обмеження в 18 000 об/хв., 750 к.с. посередині | ||||||||||
| Трансмісія | Xtrac 7 швидкостей + 1 задня передача Поздовжня напівавтоматична секвентальна коробка передач з електронним управлінням диференціал зниженого тертя | ||||||||||
| Вага | 642 кг (включаючи пілота і рідини) | ||||||||||
| Пальне | BP | ||||||||||
| Шини | Pirelli P Zero Диски: OZ (передні і задні): 13" | ||||||||||
| Історія виступів | |||||||||||
| Команда | Marussia F1 | ||||||||||
| Пілоти | 22.  Жуль Б'янкі23. Макс Чілтон
| ||||||||||
| Дебют | .svg){kind=small} Гран-прі Австралії 2013
| ||||||||||
| Остання гонка |  Гран-прі Бразилії 2013
| ||||||||||
| |||||||||||
| Кубок конструкторів | 0 | ||||||||||
| Чемпіон світу | 0 | ||||||||||
Marussia MR02 — спортивний автомобіль з відкритими колесами, розроблений конструкторами команди Marussia F1 Team для участі в Чемпіонаті світу Формула-1 сезону 2013 року.
Результати виступів[ред. | ред. код]
| Рік | Команда | Двигун | Шини | Пілоти | Пілот № | Великий Приз (Гранд Прі) |
Очок | Позиція у кубку конструкторів | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| АВС | МАЛ | КИТ | БАХ | ІСП | МОН | КАН | ВБР | НІМ | УГО | БЕЛ | ІТА | СІН | ЯПО | КОР | ІНД | АБУ | США | БРА | ||||||||
| 2013 | Marussia F1 Team | Cosworth CA2013K | P | |||||||||||||||||||||||
| Жуль Б'янкі | 1 | 15 | 13 | 15 | 19 | 18 | Схід | 17 | 16 | Схід | 16 | 18 | 19 | 18 | 16 | Схід | 18 | 20 | 18 | 17 | 0 | 10 | ||||
| Макс Чілтон | 2 | 17 | 16 | 17 | 20 | 19 | 14 | 19 | 17 | 19 | 17 | 19 | 20 | 17 | 17 | 19 | 17 | 21 | 21 | 19 | ||||||
Легенда до таблиці
| Приклад | Опис |
|---|---|
| 1 | Переможець |
| 2 | Друге місце |
| 3 | Третє місце |
| 5 | Фінішував у очковій зоні |
| 12 | Фінішував поза очковою зоною |
| НКЛ | Фінішував, але не класифікований |
| Схід | Не фінішував і не класифікований |
| НКВ | Не кваліфікований |
| НПКВ | Не передкваліфікований |
| ДСК | Дискваліфікований |
| тест | Тестер по п'ятницях |
| НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці |
| Т | Травмований чи хворий |
| Викл | Виключений із протоколу |
| Від | Відмова від участі |
| НТР | Не брав участі в тренуваннях |
| НПР | Не прибув на Гран-прі |
| С | Гонка скасована |
| Не брав участі | |
| Жирний шрифт | Поул-позиція |
| Курсив | Швидке коло |
Жирний шрифт — поул
Курсив — найшвидше коло
Посилання[ред. | ред. код]
 |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Marussia MR02 |
- Marussia F1 — the official site [Архівовано 2 січня 2013 у Wayback Machine.]
| |||||
| ||||||||||||||