Вікінг (поїзд): відмінності між версіями
[перевірена версія] | [перевірена версія] |
Рядок 16: | Рядок 16: | ||
** АТ «ПЛАСКЕ» |
** АТ «ПЛАСКЕ» |
||
* [[Болгарія]] — ЕООД «БДЖ – Вантажні перевезення» (з 2012 року) |
* [[Болгарія]] — ЕООД «БДЖ – Вантажні перевезення» (з 2012 року) |
||
⚫ | У складі «Вікінга» 40 платформ з контейнерами загальною вагою до 6000 тонн. Поїздом перевозяться 20- і 40-футові контейнери, а також [[напівпричеп]]и та [[автопотяг]]и (контрейлери), що надходять у порт Клайпеда з країн Скандинавії і Західної Європи морським транспортом, а також через [[пором]]ну переправу Клайпеда (Литва) — Мукран (Німеччина), і далі відправляються до Білорусі, України, країн Кавказу, Близького Сходу через порти Одеси та Іллічівська, і у зворотньому напрямку. До складу поїзду також включаються пасажирські вагони для проїзду водіїв і провідників-вантажовідправників. |
||
Загальна довжина його маршруту складає 1766 км. Мінімальний інтервал курсування - два рази на тиждень, максимальний - два рази в день. За маршрутом Іллічівськ-Київ-Клайпеда потяг прямує під №1161, а в зворотному напрямку під №1162. |
Загальна довжина його маршруту складає 1766 км. Мінімальний інтервал курсування - два рази на тиждень, максимальний - два рази в день. За маршрутом Іллічівськ-Київ-Клайпеда потяг прямує під №1161, а в зворотному напрямку під №1162. |
||
⚫ | У складі «Вікінга» 40 платформ з контейнерами загальною вагою до 6000 тонн. Поїздом перевозяться 20- і 40-футові контейнери, а також [[напівпричеп]]и та [[автопотяг]]и (контрейлери), що надходять у порт Клайпеда з країн Скандинавії і Західної Європи морським транспортом, а також через [[пором]]ну переправу Клайпеда (Литва) — Мукран (Німеччина), і далі відправляються до Білорусі, України, країн Кавказу, Близького Сходу через порти Одеси та Іллічівська, і у зворотньому напрямку. До складу поїзду також включаються пасажирські вагони для проїзду водіїв і провідників-вантажовідправників. |
||
Групи вагонів для потягу «Вікінг» готують на великих залізничних станціях України, таких як [[Київ-Ліски]], [[Донецьк-Ліски]], [[Луганськ-Ліски]], [[Харків-Ліски]], [[Дніпропетровськ-Ліски]], [[Нікополь (станція)|Нікополь]], [[Запоріжжя-Ліве]] і [[Стаханов (станція)|Стаханов]], [[Новомосковськ-Дніпровський]] і [[Чорноморська]]. Відправляється поїзд по понеділках і четвергах зі станцій Іллічівськ-Поромна, Іллічівськ і Одеса-Порт. Групи вагонів, які перевозяться з вищевказаних станцій та станції [[Одеса-Ліски]], об´єднуються по станції [[Одеса-Застава-1]]. Остаточне об´єднання основного складу поїзда здійснюється на станції [[Козятин-1]]. <ref>[http://ua.comments.ua/money/171835-viking-ukrzaliznitsi-naroshchuie.html «Вікінг» Укрзалізниці нарощує обсяги перевезення]</ref> |
Групи вагонів для потягу «Вікінг» готують на великих залізничних станціях України, таких як [[Київ-Ліски]], [[Донецьк-Ліски]], [[Луганськ-Ліски]], [[Харків-Ліски]], [[Дніпропетровськ-Ліски]], [[Нікополь (станція)|Нікополь]], [[Запоріжжя-Ліве]] і [[Стаханов (станція)|Стаханов]], [[Новомосковськ-Дніпровський]] і [[Чорноморська]]. Відправляється поїзд по понеділках і четвергах зі станцій Іллічівськ-Поромна, Іллічівськ і Одеса-Порт. Групи вагонів, які перевозяться з вищевказаних станцій та станції [[Одеса-Ліски]], об´єднуються по станції [[Одеса-Застава-1]]. Остаточне об´єднання основного складу поїзда здійснюється на станції [[Козятин-1]]. <ref>[http://ua.comments.ua/money/171835-viking-ukrzaliznitsi-naroshchuie.html «Вікінг» Укрзалізниці нарощує обсяги перевезення]</ref> |
Версія за 22:12, 11 березня 2013
Ця стаття в процесі редагування певний час. Будь ласка, не редагуйте її, оскільки Ваші зміни можуть бути втрачені. Якщо ця сторінка не редагувалася кілька днів, будь ласка, приберіть цей шаблон. Це повідомлення призначене для уникнення конфліктів редагування. Останнє редагування зробив користувач YuriyTer (внесок, журнали) о 22:12 UTC (5811103 хвилини тому). |
Потяг комбінованого транспорту «Вікінг» — вантажний потяг, що курсує за маршрутом Іллічівськ (Україна) — Мінськ (Білорусь) — Клайпеда (Литва). Потяг проходить через територію трьох держав і з'єднує ланцюг морських контейнерних і контрейлерних ліній Балтійського регіону з аналогічною системою Чорного, Середземного і Каспійського морів. Регулярний рух поїзда комбінованого транспорту «Вікінг» розпочато 6 лютого 2003.
Функціонування проекту
Потяг комбінованого транспорту «Вікінг» - спільний проект залізниць Литви, України і Білорусі, стивідорних компаній і портів Клайпеда, Іллічівська та Одеси.
Учасники проекту «Вікінг»:
- Литва — відділ АТ «Литовські залізниці» «ЛГ експедиція»
- Білорусь — Республіканське транспортно-експедиційне унітарне підприємство «Белінтертранс — транспортно-логістичний центр» Білоруської залізниці
- Україна:
- ДП «Український державний центр транспортного сервісу «Ліски»»
- ТОВ «ТрансКонтейнер Україна»
- АТ «ПЛАСКЕ»
- Болгарія — ЕООД «БДЖ – Вантажні перевезення» (з 2012 року)
Загальна довжина його маршруту складає 1766 км. Мінімальний інтервал курсування - два рази на тиждень, максимальний - два рази в день. За маршрутом Іллічівськ-Київ-Клайпеда потяг прямує під №1161, а в зворотному напрямку під №1162.
У складі «Вікінга» 40 платформ з контейнерами загальною вагою до 6000 тонн. Поїздом перевозяться 20- і 40-футові контейнери, а також напівпричепи та автопотяги (контрейлери), що надходять у порт Клайпеда з країн Скандинавії і Західної Європи морським транспортом, а також через поромну переправу Клайпеда (Литва) — Мукран (Німеччина), і далі відправляються до Білорусі, України, країн Кавказу, Близького Сходу через порти Одеси та Іллічівська, і у зворотньому напрямку. До складу поїзду також включаються пасажирські вагони для проїзду водіїв і провідників-вантажовідправників.
Групи вагонів для потягу «Вікінг» готують на великих залізничних станціях України, таких як Київ-Ліски, Донецьк-Ліски, Луганськ-Ліски, Харків-Ліски, Дніпропетровськ-Ліски, Нікополь, Запоріжжя-Ліве і Стаханов, Новомосковськ-Дніпровський і Чорноморська. Відправляється поїзд по понеділках і четвергах зі станцій Іллічівськ-Поромна, Іллічівськ і Одеса-Порт. Групи вагонів, які перевозяться з вищевказаних станцій та станції Одеса-Ліски, об´єднуються по станції Одеса-Застава-1. Остаточне об´єднання основного складу поїзда здійснюється на станції Козятин-1. [1]
Історія становлення проекту
У квітні 2002 року Укрзалізниця, Білоруська залізниця та АТ «Литовські залізниці» підписали Угоду про організаційні і експлуатаційні аспекти комбінованих перевезень в міжнародному сполученні між залізницями України, Білорусії та Литви. Результатом спрівпраці став проект під назвою «Вікінг». 6 лютого 2003 у рейс вирушив перший потяг.
У грудні 2011 року поїзд «Вікінг» отримав сертифікат про реєстрацію товарного знаку «VIKING TRAIN».[2] «Всесвітня організація інтелектуальної власності», в яку входять 185 держав-членів, підтвердила реєстрацію товарного знака до 30 грудня 2021 року.
З 1 лютого 2012 року за рішенням тарифної комісії «Укрзалізниці» на експортно-імпортні перевезення контейнерів по території України у складі потягів «Вікінг» і ZUBR застосовується 20% знижка до чинних тарифів.
19 грудня 2012 року, в результаті наради, що пройшла в Києві, до проекту приєдналась Болгарія. [3] Також бажання вступити до проекту виявили й інші країни. Зараз ведуться перемовини з Молдовою, Грузією, Туреччиною, Азербайджаном та Скандинавськими країнами. [4]
Відзнаки
Комісія Європейського Союзу по транспорту визнала потяг комбінованого транспорту «Вікінг» кращим європейським проектом 2009 року з перевезення вантажів.
Обсяги перевезень
Станом на 6 лютого 2013 року, на 10-ту річницю від початку функціонування проекту, обсяги перевезень порівняно із 2003 роком збільшилися більш ніж у 100 разів – до 58,9 тис. контейнерів у двадцятифутовому еквіваленті (TEU). [5]
Україна поступово нарощує обсяги перевезень поїздом комбінованого транспорту «Вікінг» своєю територією. За 10 місяців 2012 року територією України перевезено 11,6 тис. TEU, що у 5 разів більше, ніж за аналогічний період 2011 року, коли було перевезено 2,3 тис. TEU. [6]
Джерела
- Офіційний сайт проекту
- Поїзд комбінованого транспорту «Вікінг» на сайті Укрзалізниці
- Мінтрансзв'язку: В Одесі залізничники презентували поїзди комбінованого транспорту «Вікінг» та «ZUBR»
Примітки
- ↑ «Вікінг» Укрзалізниці нарощує обсяги перевезення
- ↑ ВОІВ зареєструвала товарний знак потяга «Вікінг»
- ↑ http://1villa.ru/novosti/bolgarija-prisoedinilas-k-proektu-viking.html
- ↑ Молдова і Болгарія зацікавилися "Вікінгом"
- ↑ Перевезення поїздом «Вікінг» з початку його запуску зросли у понад 100 разів
- ↑ Поїзд комбінованого транспорту «Вікінг» збільшив обсяги перевезень вп’ятеро