Кліренс: відмінності між версіями

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування
Муркт (обговорення | внесок)
м тут не потрібно економити папір, я вважаю зайвими такі скороченя у вікіпедії
Рядок 1: Рядок 1:
[[Зображення:Угол_продольной_проходимости.gif|thumb|540px|right|Вплив кліренсу на прохідність]]
[[Зображення:Угол_продольной_проходимости.gif|thumb|540px|right|Вплив кліренсу на прохідність]]
'''Клі́ренс''' ({{lang-en|ground clearance}}) — відстань від поверхні землі до найнижчої точки [[автомобіль|автомобіля]], бронетранспортера, танка тощо, не включаючи коліс, гусениць. Цей параметр впливає на стійкість проти перевертання (чим вище кліренс, тим вище [[центр мас]]), на прохідність автомобіля та інш. засобів пересування, на його [[керованість]].
'''Клі́ренс''' ({{lang-en|ground clearance}}) — відстань від поверхні землі до найнижчої точки [[автомобіль|автомобіля]], бронетранспортера, танка тощо, не включаючи коліс, гусениць. Цей параметр впливає на стійкість проти перевертання (чим вище кліренс, тим вище [[центр мас]]), на прохідність автомобіля та інших засобів пересування, на його [[керованість]].


[[Категорія:Автомобільна термінологія]]
[[Категорія:Автомобільна термінологія]]

Версія за 19:56, 11 січня 2008

Файл:Угол продольной проходимости.gif
Вплив кліренсу на прохідність

Клі́ренс (англ. ground clearance) — відстань від поверхні землі до найнижчої точки автомобіля, бронетранспортера, танка тощо, не включаючи коліс, гусениць. Цей параметр впливає на стійкість проти перевертання (чим вище кліренс, тим вище центр мас), на прохідність автомобіля та інших засобів пересування, на його керованість.