Бобров Вікторін Флавіанович: відмінності між версіями

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Інтерактивний перегляд історії
(Переглянути усі неперевірені зміни)
[перевірена версія][перевірена версія]
← Попереднє редагуванняНаступне редагування →
Вилучено вміст Додано вміст
ВізуальнийВікірозмітка
м суміш розкладок за допомогою AWB
вікі, категорія
Рядок 18: Рядок 18:
| примітки =
| примітки =
}}
}}
'''Вікторін Флавіанович Бобров''' ([[8 травня]]([[25 квітня]]) [[1884]], [[Камишин]] [[Саратовська область|Саратовська губернія]] - [[1946]]) - [[професор]], [[Київський політехнічний інститут#Ректори|Ректор Київського політехнічного інституту]] з 1921 по 1929 роки.
'''Вікторін Флавіанович Бобров''' ([[8 травня]]([[25 квітня]]) [[1884]], [[Камишин]] [[Саратовська область|Саратовська губернія]] — [[1946]]) — [[професор]], [[Київський політехнічний інститут#Ректори|Ректор Київського політехнічного інституту]] з 1921 по 1929 роки.


== Біографія ==
== Біографія ==
Рядок 24: Рядок 24:
Народився [[8 травня]]([[25 квітня]]) [[1884]] року в місті [[Камишин]] [[Саратовська область|Саратовська губернія]]. У 1910 році закінчив [[Київський політехнічний інститут]], механічне відділення, інженер-технолог.
Народився [[8 травня]]([[25 квітня]]) [[1884]] року в місті [[Камишин]] [[Саратовська область|Саратовська губернія]]. У 1910 році закінчив [[Київський політехнічний інститут]], механічне відділення, інженер-технолог.


Після закінчення інституту певний час працював у Тверській губернії. Утім незабаром повернувся до Києва, де влаштувався на роботу на Київську Печерську (Кріпосну) водоводну станцію та, майже водночас, налагодив контакти для співпраці з київськими представництвами кількох машинобудівних німецьких фірм.
Після закінчення інституту певний час працював у Тверській губернії. Утім незабаром повернувся до Києва, де влаштувався на роботу на Київську Печерську (Кріпосну) водоводну станцію та, майже водночас, налагодив контакти для співпраці з київськими представництвами кількох машинобудівних німецьких фірм.


З 1913 року працював авіаційним інженером в П'ятому авіаційному парку – окремій військовій авіаремонтній частини, [[Київ]].
З 1913 року працював авіаційним інженером в П'ятому авіаційному парку — окремій військовій авіаремонтній частини, [[Київ]].
З лютого 1919 року Начальник [[Серійний завод «Антонов»|Головних авіаційних майстерень]] Управління Червоного Повітряного Флоту України.
З лютого 1919 року Начальник [[Серійний завод «Антонов»|Головних авіаційних майстерень]] Управління Червоного Повітряного Флоту України.
З 1921 по 1929 роки був [[Київський політехнічний інститут#Ректори|Ректором Київського політехнічного інституту]].
З 1921 по 1929 роки був [[Київський політехнічний інститут#Ректори|Ректором Київського політехнічного інституту]].
З 1929 - директор новоствореної Київської філії Науково-дослідного інституту Променергетики. Втім, посади професора кафедри літакобудування КПІ він не залишив. Понад те, потроїв зусилля щодо створення в інституті окремого авіафакультету. І в 1931 році такий факультет нарешті створюється! Додамо, що невдовзі, в серпні 1933 року, на його базі був утворений вже самостійний навчальний заклад – [[Національний авіаційний університет|Київський авіаційний інститут]].
З 1929 — директор новоствореної Київської філії Науково-дослідного інституту Променергетики. Втім, посади професора кафедри літакобудування КПІ він не залишив. Понад те, потроїв зусилля щодо створення в інституті окремого авіафакультету. І в 1931 році такий факультет нарешті створюється! Додамо, що невдовзі, в серпні 1933 року, на його базі був утворений вже самостійний навчальний заклад — [[Національний авіаційний університет|Київський авіаційний інститут]].


У 1931 році його переводять на роботу на Московський авіазавод №39 ім. В.Р.Менжинського
У 1931 році його переводять на роботу на Московський авіазавод № 39 ім. В. Р. Менжинського
З 1933 року він обіймає посаду декана літакобудівного факультету Московського авіаційного інституту. У 1936-1937 роках Вікторин Флавіанович стає ректором Московського авіаційного інституту.
З 1933 року він обіймає посаду декана літакобудівного факультету Московського авіаційного інституту. У 1936–1937 роках Вікторин Флавіанович стає ректором Московського авіаційного інституту.
Трагічно помер 17 квітня 1946 року через зараження крові.
Трагічно помер 17 квітня 1946 року через зараження крові.


== Посилання ==
== Посилання ==
* [http://kpi.ua/bobrov М. Згуровський Окрема сторінка Вікторина Боброва // Київський політехнік.- 2010.- № 32-33.]
* [http://kpi.ua/bobrov М. Згуровський Окрема сторінка Вікторина Боброва // Київський політехнік.- 2010.- № 32-33.]


[[Категорія:Народились 25 квітня]]
[[Категорія:Народились 25 квітня]]
[[Категорія:Народились 1884]]
[[Категорія:Народились 1884]]
[[Категорія:Уродженці Волгоградської області]]
[[Категорія:Українські науковці]]
[[Категорія:Українські науковці]]
[[Категорія:Ректори Київського політехнічного інституту]]
[[Категорія:Ректори Київського політехнічного інституту]]

Версія за 15:07, 25 квітня 2013

Бобров Вікторін Флавіанович
Народився 25 квітня 1884
Саратовська область
Помер 1946
Москва, СРСР
Країна  Російська імперія
 СРСР
Місце проживання Київ
Діяльність інженер, викладач університету
Галузь Механіка
Alma mater Київський політехнічний інститут
Заклад Київський політехнічний інститут
Посада Ректор Київського політехнічного інституту
Нагороди
орден Трудового Червоного Прапора
Звання професор

Вікторін Флавіанович Бобров (8 травня(25 квітня) 1884, Камишин Саратовська губернія — 1946) — професор, Ректор Київського політехнічного інституту з 1921 по 1929 роки.

Біографія

Народився 8 травня(25 квітня) 1884 року в місті Камишин Саратовська губернія. У 1910 році закінчив Київський політехнічний інститут, механічне відділення, інженер-технолог.

Після закінчення інституту певний час працював у Тверській губернії. Утім незабаром повернувся до Києва, де влаштувався на роботу на Київську Печерську (Кріпосну) водоводну станцію та, майже водночас, налагодив контакти для співпраці з київськими представництвами кількох машинобудівних німецьких фірм.

З 1913 року працював авіаційним інженером в П'ятому авіаційному парку — окремій військовій авіаремонтній частини, Київ. З лютого 1919 року Начальник Головних авіаційних майстерень Управління Червоного Повітряного Флоту України. З 1921 по 1929 роки був Ректором Київського політехнічного інституту. З 1929 — директор новоствореної Київської філії Науково-дослідного інституту Променергетики. Втім, посади професора кафедри літакобудування КПІ він не залишив. Понад те, потроїв зусилля щодо створення в інституті окремого авіафакультету. І в 1931 році такий факультет нарешті створюється! Додамо, що невдовзі, в серпні 1933 року, на його базі був утворений вже самостійний навчальний заклад — Київський авіаційний інститут.

У 1931 році його переводять на роботу на Московський авіазавод № 39 ім. В. Р. Менжинського З 1933 року він обіймає посаду декана літакобудівного факультету Московського авіаційного інституту. У 1936–1937 роках Вікторин Флавіанович стає ректором Московського авіаційного інституту. Трагічно помер 17 квітня 1946 року через зараження крові.

Посилання

Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Бобров_Вікторін_Флавіанович&oldid=12553951