Вулиця Скобелевська (станція метро): відмінності між версіями
| [перевірена версія] | [перевірена версія] |
Zvr (обговорення | внесок) |
Zvr (обговорення | внесок) Немає опису редагування |
||
| Рядок 1: | Рядок 1: | ||
{{Пишу}} |
|||
{{coord|55|32|53|N|37|33|16|E}} |
{{coord|55|32|53|N|37|33|16|E}} |
||
{{Станція метрополітену |
{{Станція метрополітену |
||
Версія за 13:33, 12 лютого 2014
55°32′53″ пн. ш. 37°33′16″ сх. д. / 55.54806° пн. ш. 37.55444° сх. д.
| Вулиця Скобелевська | |
|---|---|
 | |
| Загальні дані | |
| Тип | естакадна |
| Кількість | 1 |
| Тип | острівна |
| Форма | Пряма |
| Довжина | 90 м |
| Ширина | 7 м |
| Дата відкриття | 27 грудня 2003 року |
| Архітектор(и) | В. З. Филиппов (рос.) і С. А. Петросян (рос.), співавтори И. В. Петрова (рос.) і Т. А. Силакадзе (рос.) |
| Виходи до | Бульвар Адмірала Ушакова , Скобелевська вул. |
| Час закриття | 1:00 |
| Код станції | 192 |
 | |
| Бутовська лінія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
«Вулиця Скобелевська» — станція Бутовської лінії Московського метрополітену, розташована між станціями «Вулиця Старокачаловська» і «Бульвар Адмірала Ушакова». Відкрита 27 грудня 2003 складі ділянки «Вулиця Старокачаловская» - «Бунінська алея». Названа по вулиці, що носить ім'я героя російсько-турецької війни М. Д. Скобелева.
Вестибюлі і пересадки
Два вестибюля станції розташовані на бульварі Адмірала Ушакова, по обидві сторони від Скобелевської вулиці. Вестибюлі з'єднані з платформою ескалаторними галереями. У центрі платформи змонтований ліфт для спуску і підйому інвалідних візків.
Технічна характеристика
Конструкція станції — естакадна типового проекту. Довжина платформи — 90 м, ширина платформи — 7 м, висота платформи — 9,6 м.
Оздоблення
Над платформою зроблений навіс, що нагадує крила птаха. Несучі металеві конструкції навісу пофарбовані в синьо-зелений колір. На навісі укріплені три ряди люмінесцентних світильників. Колійні стіни замінюють прозорі пластикові шумопоглинаючі панелі.
Станція має один вестибюль, що з'єднано з платформою тринитковим ескалатором, який накритий легкої скляною галереєю. Стіни галереї оздоблені алюмінієвим профілем і світло-коричневим гранітом. Для входу інвалідів на станціях зроблені ліфти. Вестибюль має в центральній частині касові та службові приміщення. Стелю вестибюля підтримують колони оздоблені нержавіючої сталлю. Освітлення виконано точковими світильниками, вбудованими в стелю підшивання, що зроблено з алюмінієвого профілю. Стіни в інтер'єрах вестибюлів виконані з термообробленого і полірованого граніту «Відродження». Підлога платформ, вестибюлів, а також вхідні майданчики перед ними викладені плитами з різних порід граніту. Фасади вестибюлів, електропідстанцій та аварійних виходів оздоблені фіброцементними панелями зі вставками з граніту «Відродження». Нижня частина стін має цоколь з полірованого габро.