Бориспільська (станція метро): відмінності між версіями
[перевірена версія] | [перевірена версія] |
Немає опису редагування |
|||
Рядок 29: | Рядок 29: | ||
|район_міста = [[Дарницький район|Дарницький]] |
|район_міста = [[Дарницький район|Дарницький]] |
||
|вулиця = {{+Ліфт}} [[Харківська площа (Київ)|Харківської площі]], [[Харківське шосе (Київ)|Харківського шосе]], <br />вулиць [[Ялинкова вулиця (Київ)|Ялинкової]], [[Ташкентська вулиця (Київ)|Ташкентської]] |
|вулиця = {{+Ліфт}} [[Харківська площа (Київ)|Харківської площі]], [[Харківське шосе (Київ)|Харківського шосе]], <br />вулиць [[Ялинкова вулиця (Київ)|Ялинкової]], [[Ташкентська вулиця (Київ)|Ташкентської]] |
||
|транспорт = {{ка}}16, 104 |
|транспорт = {{ка}}16, 104<br />{{ктм}}29<br />{{мт}}152, 177, 178, 316, 317, 317а, 324, 330, 474, 529, 535, 543, 753, 787, 807, 941 |
||
|відкриття = 5:20 |
|відкриття = 5:20 |
||
|закриття = 23:58 |
|закриття = 23:58 |
||
Рядок 38: | Рядок 38: | ||
{{Сирецько-Печерська лінія}} |
{{Сирецько-Печерська лінія}} |
||
'''«Бори́спільська»''' — 44-a станція [[Київський метрополітен|Київського метрополітену]]. Розташована на [[Сирецько-Печерська лінія|Сирецько-Печерській лінії]] між станціями [[Вирлиця (станція метро)|«Вирлиця»]] і [[Червоний хутір (станція метро)|«Червоний хутір»]]. Відкрита [[23 серпня]] [[2005|2005 року]]. Пасажиропотік — 17,0 тис. осіб/добу<ref name="pas_2011">[http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=174074#174074 Пасажиропотік по станціям Київського метрополітену за 2011 рік.]</ref>.<!--16,2 тис. осіб/добу <small>(2009 рік)</small>.--> |
'''«Бори́спільська»''' — 44-a станція [[Київський метрополітен|Київського метрополітену]]. Розташована на [[Сирецько-Печерська лінія|Сирецько-Печерській лінії]] між станціями [[Вирлиця (станція метро)|«Вирлиця»]] і [[Червоний хутір (станція метро)|«Червоний хутір»]]. Відкрита [[23 серпня]] [[2005|2005 року]]. Пасажиропотік — 17,0 тис. осіб/добу<ref name="pas_2011">[http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=174074#174074 Пасажиропотік по станціям Київського метрополітену за 2011 рік.]</ref>.<!--16,2 тис. осіб/добу <small>(2009 рік)</small>.--> |
||
== Конструкція == |
== Конструкція == |
||
[[Станція мілкого закладання]], [[Односклепінна станція мілкого закладення|односклепінна]], з двома підземними вестибюлями, які з'єднаний сходами з підземними вестибюлями, сполученими з [[підземний перехід|підземними переходами]] (один — у місці перетину [[Харківське шосе (Київ)|Харківського шосе]] і [[Харківська площа (Київ)|Харківської площі]], другий — в районі кінцевої зупинки трамваю № 29 на [[Ташкентська вулиця (Київ)|Ташкентській вулиці]]). Станція обладнана двома ліфтами для людей з особливими потребами. |
[[Станція мілкого закладання]], [[Односклепінна станція мілкого закладення|односклепінна]], з двома підземними вестибюлями, які з'єднаний сходами з підземними вестибюлями, сполученими з [[підземний перехід|підземними переходами]] (один — у місці перетину [[Харківське шосе (Київ)|Харківського шосе]] і [[Харківська площа (Київ)|Харківської площі]], другий — в районі кінцевої зупинки трамваю № 29 на [[Ташкентська вулиця (Київ)|Ташкентській вулиці]]). Станція обладнана двома ліфтами для людей з особливими потребами. |
Версія за 12:49, 28 грудня 2014
Координати: 50°24′12″ пн. ш. 30°40′58″ сх. д. / 50.40333° пн. ш. 30.68278° сх. д.
Бориспільська | |
---|---|
Сирецько-Печерська лінія | |
Загальні дані | |
Тип | односклепінна, мілкого закладення |
Платформи | |
Кількість | 1 |
Тип | острівна |
Форма | пряма |
Довжина | 104,0 м |
Ширина | 11,1 м |
Будівництво | |
Дата відкриття | 23 серпня 2005 року |
Архітектор(и) | Т. О. Целіковська, В. Л. Гнєвишев, А. П. Юхновський за участю О. В. Нашивочникова |
Будівельник(и) | Київметробуд |
Транспорт | |
Район міста | Дарницький |
Виходи до |
Харківської площі, Харківського шосе, вулиць Ялинкової, Ташкентської |
Наземний транспорт |
А 16, 104 Т 29 Мт 152, 177, 178, 316, 317, 317а, 324, 330, 474, 529, 535, 543, 753, 787, 807, 941 |
Інше | |
Час відкриття | 5:20 |
Час закриття | 23:58 |
Код станції | 326 |
Сирецько-Печерська лінія | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
«Бори́спільська» — 44-a станція Київського метрополітену. Розташована на Сирецько-Печерській лінії між станціями «Вирлиця» і «Червоний хутір». Відкрита 23 серпня 2005 року. Пасажиропотік — 17,0 тис. осіб/добу[1].
Конструкція
Станція мілкого закладання, односклепінна, з двома підземними вестибюлями, які з'єднаний сходами з підземними вестибюлями, сполученими з підземними переходами (один — у місці перетину Харківського шосе і Харківської площі, другий — в районі кінцевої зупинки трамваю № 29 на Ташкентській вулиці). Станція обладнана двома ліфтами для людей з особливими потребами.
Оздоблення
Колійні стіни опоряджені бежевим мармуром та синьою смальтою. Освітлення — закарнизне та світлова лінія по склепінню, що продовжується в простір вестибюлів. В торцях платформи розміщені відкриті сходи, між якими знаходяться ліфти для інвалідів. Підлога з плит граніту Капустянського та Покостівського кар'єрів має вагомий вплив на загальне сприйняття простору. Колір плит червоний та світло-сірий, малюнок укладання — геометричний з лекальними елементами.
Режим роботи
Відправлення першого поїзду в напрямі:
- ст. «Червоний хутір» — 6:19:00
- ст. «Сирець» — 5:31:30
Відправлення останнього поїзду в напрямі:
- ст. «Червоний хутір» — 0:44:00
- ст. «Сирець» — 0:02:25
Розклад відправлення поїздів в вечірній час (після 22:00) в напрямку:
- ст. «Червоний хутір» — 22:47, 22:58, 23:09, 23:20, 23:31, 23:42, 23:53
- ст. «Сирець» — 22:09, 22:20, 22:31, 22:43, 22:56, 23:07, 23:18, 23:29, 23:40, 23:51
Зображення
-
Платформа станції
-
Платформа станції
-
Сходи та ліфт на платформи
-
Назва станції на колійній стіні
-
Схема линії на колійній стіні
-
Підземний вестибюль станції, вигляд від платформи
-
Підземний вестибюль станції
-
Вихідні турнікети
-
Підземний вестибюль станції, вигляд у бік платформи
Див. також
Примітки
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Бориспільська (станція метро) |
- Сторінка станції на офіційному сайті Київського метрополітену
- Сторінка станції на неофіційному сайті Київського метрополітену (рос.)
|