Система нарахування очок у Формулі-1: відмінності між версіями

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Інтерактивний перегляд історії
(Переглянути усі неперевірені зміни)
[неперевірена версія][неперевірена версія]
← Попереднє редагуванняНаступне редагування →
Вилучено вміст Додано вміст
ВізуальнийВікірозмітка
м зовнішні посилання
Рядок 337: Рядок 337:
* http://wildsoft.ru/ Інтернет-енциклопедія про Формулу-1 (російською мовою)
* http://wildsoft.ru/ Інтернет-енциклопедія про Формулу-1 (російською мовою)
* «Формула-1. Полная иллюстрированная энциклопедия автогонок Гран-при», Росмэн, 2001, ISBN 5-8451-0437-8
* «Формула-1. Полная иллюстрированная энциклопедия автогонок Гран-при», Росмэн, 2001, ISBN 5-8451-0437-8
{{Formula1-stub}}

[[Категорія:Формула-1]]
[[Категорія:Формула-1]]


Версія за 14:04, 12 червня 2008

Ця стаття в процесі редагування певний час.

Будь ласка, не редагуйте її, бо Ваші зміни можуть бути втрачені.

Якщо ця сторінка не редагувалася кілька днів, будь ласка, приберіть цей шаблон. Це повідомлення призначене для уникнення конфліктів редагування.

Останнє редагування зробив користувач Ynesyn (внесок, журнали) о 14:04 UTC (8335833 хвилини тому).

Таблиця нарахуання очок за роками

Сезони Місце на фініші Найшвидше
коло 		Кількість результатів,
що йдуть у залік чемпіонату 		Примітки
1-е 2-е 3-е 4-е 5-е 6-е 7-е 8-е
1950–1953 8 6 4 3 2 1 4 [1] [2]
1954 8 6 4 3 2 1 5 [1] [2] [3]
1955–1957 8 6 4 3 2 1 5 [1] [4] [5] [6] [7]
1958 8 6 4 3 2 1 6 [6] [7] [8] [9][10]
1959 8 6 4 3 2 1 5 [9][10]
1960 8 6 4 3 2 1 6 [9]
1961–1962 9 6 4 3 2 1 5 [9]
1963–1965 9 6 4 3 2 1 6 [9]
1966 9 6 4 3 2 1 5 [7] [9] [11]
1967 9 6 4 3 2 1 9
(5 з перших 6, 4 з останніх 5) 		[7] [9] [11]
1968 9 6 4 3 2 1 10
(5 з перших 6, 5 з останніх 6) 		[9]
1969 9 6 4 3 2 1 9
(5 з перших 6, 4 з останніх 5) 		[7] [9]
1970 9 6 4 3 2 1 11
(6 з перших 7, 5 з останніх 6) 		[7] [9]
1971 9 6 4 3 2 1 9
(5 з перших 6, 4 з останніх 5) 		[9]
1972 9 6 4 3 2 1 10
(5 з перших 6, 5 з останніх 6) 		[9]
1973–1974 9 6 4 3 2 1 13
(7 з перших 8, 6 з останніх 7) 		[9]
1975 9 6 4 3 2 1 12
(6 з перших 7, 6 з останніх 7) 		[9] [12]
1976–1978 9 6 4 3 2 1 14
(7 з перших 8, 7 з останніх 8) 		[9]
1979 9 6 4 3 2 1 8
(4 з перших 7, 4 з останніх 8) 		[12]
1980 9 6 4 3 2 1 10
(5 з перших 7, 5 з останніх 7) 		[12]
1981–1984 9 6 4 3 2 1 Всі [12] [13]
1985–1990 9 6 4 3 2 1 11 [12] [13]
1991–2002 10 6 4 3 2 1 Всі [12]
2003–до сьогодні 10 8 6 5 4 3 2 1 Всі

Примітки

  1. ↑ а б в Кубок Конструкторів не розігрувався з 1950 по 1957.
  2. ↑ а б Якщо протягом перегонів однією машиною керувало декілька гонщиків, то зароблені ними очки ділилися пропорційно, не беручи до уваги скільки кожен з них проїхав на ній кіл.
  3. ↑ На Гран-прі Великої Британії 1954 року сім гонщиків показали один і той же найшвидший час на колі, тому кожен з них отримав по 0.143 очка.
  4. ↑ Гонщики, що керували протягом перегонів більш ніж однією машиною, отримують очки тільки за найкращий фініш..
  5. ↑ Якщо протягом перегонів однією машиною керувало декілька гонщиків, то зароблені ними очки ділилися пропорційно, виключаючи випадки, коли гонщик не подолав «необхідну дистанцію».
  6. ↑ а б Очки ділились пропорційно між гонщиками, що показали один і той же найшвидший час на колі.
  7. ↑ а б в г д е Машини Формули-2 брали участь у наступних гран-прі разом з машинами Формули-1, але їх результати не йшли у залік Чемпіонату світу з автогонок у класі Формула-1:
  8. ↑ Очки більше не ділились між гонщиками, що керували однією машиною.
  9. ↑ а б в г д е ж и к л м н п р с У залік Кубку Конструкторів йшов результат тільки одного гонщика від кожної команди, що посів найвище місце.
  10. ↑ а б Очко за найшвидше коло йшло тільки у залік пілотів, але не у залік Кубку Конструкторів.
  11. ↑ а б Пілоти, що не були класифіковані (тобто, не проїхали потрібну дистанцію), не отримували очок, навіть, якщо опинялись у першій шістці.
  12. ↑ а б в г д е Тільки половина очок нараховується у випадку, коли перегони зупиняються, а лідер не проїхав половини запланованої дистанції.
  13. ↑ а б Другі пілоти команд, які офіційно заявили до чемпіонату тільки одну машину, не отримували очок навіть у випадку класифікації у очковій зоні. Це стосується Йо Ґартнера («Оселла») та Герхарда Бергера («АТС»), які фінішували на 5-му та 6-му місцях на Гран-прі Італії 1984 року, і Янніка Дальма («Лярус»), який фінішував п'ятим на Гран-прі Австралії 1987 року. Їхні очки не розподілялись між іншими гонщиками.

Джерела

  • http://www.formula1.com/results/season/ Статистичні дані на офіційному сайті www.formula1.com (англійською мовою)
  • http://wildsoft.ru/ Інтернет-енциклопедія про Формулу-1 (російською мовою)
  • «Формула-1. Полная иллюстрированная энциклопедия автогонок Гран-при», Росмэн, 2001, ISBN 5-8451-0437-8
Болід Формули-1 Це незавершена стаття про Формулу-1.
Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Система_нарахування_очок_у_Формулі-1&oldid=1594302