Іл-96: відмінності між версіями

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
[перевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Краще створити з нуля (хоча б в статистиці створених статей збережеться), аніж доробляти отаке
мНемає опису редагування
Рядок 1: Рядок 1:
{{пишу|--[[Користувач:Nickispeaki|Nickispeaki]] ([[Обговорення користувача:Nickispeaki|обговорення]]) 20:55, 20 липня 2015 (UTC)}}
{{Deleteslow|1=05:43, 20 липня 2015 (UTC)|2=20150720}}
[[Файл:Ilyushin Il-96 (RA-96015).jpg|міні]]
[[Файл:Ilyushin Il-96 (RA-96015).jpg|міні]]
'''Іл-96''' — [[Пасажирський літак|пасажирський]] [[Широкофюзеляжний літак|широкофюзеляжний]] [[літак]] для авіаліній середньої та великої протяжності, спроектований в [[Авіаційний комплекс імені С. В. Ільюшина|КБ Ільюшина]] в кінці [[1980-ті|1980-х років]]. Здійснив перший політ в [[1988]] році, вироблявся серійно з [[1993]] року на заводі [[Воронежское акционерное самолётостроительное общество|Воронізького акціонерного літакобудувального товариства]]. Іл-96 став першим радянським далекорейсовим широкофюзеляжним літаком.
'''Іл-96''' — [[Пасажирський літак|пасажирський]] [[Широкофюзеляжний літак|широкофюзеляжний]] [[літак]] для авіаліній середньої та великої протяжності, спроектований в [[Авіаційний комплекс імені С. В. Ільюшина|КБ Ільюшина]] в кінці [[1980-ті|1980-х років]]. Здійснив перший політ в [[1988]] році, вироблявся серійно з [[1993]] року на заводі [[Воронежское акционерное самолётостроительное общество|Воронізького акціонерного літакобудувального товариства]]. Іл-96 став першим радянським далекорейсовим широкофюзеляжним літаком.

Версія за 20:55, 20 липня 2015

Іл-96 — пасажирський широкофюзеляжний літак для авіаліній середньої та великої протяжності, спроектований в КБ Ільюшина в кінці 1980-х років. Здійснив перший політ в 1988 році, вироблявся серійно з 1993 року на заводі Воронізького акціонерного літакобудувального товариства. Іл-96 став першим радянським далекорейсовим широкофюзеляжним літаком.