Іл-96: відмінності між версіями
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
| [перевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
мНемає опису редагування |
шаблон |
||
| Рядок 1: | Рядок 1: | ||
{{пишу|--[[Користувач:Nickispeaki|Nickispeaki]] ([[Обговорення користувача:Nickispeaki|обговорення]]) 20:55, 20 липня 2015 (UTC)}} |
{{пишу|--[[Користувач:Nickispeaki|Nickispeaki]] ([[Обговорення користувача:Nickispeaki|обговорення]]) 20:55, 20 липня 2015 (UTC)}} |
||
{{Картка:Літальний апарат |
|||
[[Файл:Ilyushin Il-96 (RA-96015).jpg|міні]] |
|||
| назва = Іл-96 |
|||
| тип = [[пасажирський літак]] для місцевих авіаліній |
|||
| виробник = [[ВАСО]] |
|||
| зображення = Зображення:Ilyushin Il-96 (RA-96015).jpg |
|||
| підпис = Іл-96-300 в новій [[Ліврея (авіація)|лівреї]] «[[Аерофлот]]у» |
|||
| розробник = [[Авіаційний комплекс імені Іллюшина|ОКБ Іллюшина]] |
|||
| конструктор = [[Новожилов Генріх Васильович|Генріх Новожилов]] |
|||
| перший політ = [[1988]] |
|||
| початок експлуатації = 1993 |
|||
| кінець експлуатації = |
|||
| основний експлуатант = [[СЛО «Росія»]] |
|||
| інші експлуатанти = [[Cubana]] |
|||
| роки виробництва = з 1988 |
|||
| випущено одиниць = 28<ref>[http://russianplanes.net/planelist/Ilushin/Il-96 ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref> |
|||
| вартість розробки = |
|||
| вартість одиниці = |
|||
| базова модель = [[Іл-86]] |
|||
| варіанти з окремими статтями = |
|||
| категорія на Вікісховищі = Ilyushin Il-96 |
|||
}} |
|||
'''Іл-96''' — [[Пасажирський літак|пасажирський]] [[Широкофюзеляжний літак|широкофюзеляжний]] [[літак]] для авіаліній середньої та великої протяжності, спроектований в [[Авіаційний комплекс імені С. В. Ільюшина|КБ Ільюшина]] в кінці [[1980-ті|1980-х років]]. Здійснив перший політ в [[1988]] році, вироблявся серійно з [[1993]] року на заводі [[Воронежское акционерное самолётостроительное общество|Воронізького акціонерного літакобудувального товариства]]. Іл-96 став першим радянським далекорейсовим широкофюзеляжним літаком. |
'''Іл-96''' — [[Пасажирський літак|пасажирський]] [[Широкофюзеляжний літак|широкофюзеляжний]] [[літак]] для авіаліній середньої та великої протяжності, спроектований в [[Авіаційний комплекс імені С. В. Ільюшина|КБ Ільюшина]] в кінці [[1980-ті|1980-х років]]. Здійснив перший політ в [[1988]] році, вироблявся серійно з [[1993]] року на заводі [[Воронежское акционерное самолётостроительное общество|Воронізького акціонерного літакобудувального товариства]]. Іл-96 став першим радянським далекорейсовим широкофюзеляжним літаком. |
||
Версія за 21:05, 20 липня 2015
 | Ця стаття в процесі редагування користувачем [[Користувач:--Nickispeaki (обговорення) 20:55, 20 липня 2015 (UTC)|--Nickispeaki (обговорення) 20:55, 20 липня 2015 (UTC)]] певний час. Будь ласка, не редагуйте її, бо Ваші зміни можуть бути втрачені. Якщо ця сторінка не редагувалася кілька днів, будь ласка, приберіть цей шаблон. Це повідомлення призначене для уникнення конфліктів редагування. Останнє редагування зробив користувач Nickispeaki (внесок, журнали) о 21:05 UTC (4600661 хвилину тому). |
| Іл-96 | |
|---|---|
.jpg) Іл-96-300 в новій лівреї «Аерофлоту» | |
| Тип | пасажирський літак для місцевих авіаліній |
| Розробник | ОКБ Іллюшина |
| Виробник | ВАСО |
| Головний конструктор | Генріх Новожилов |
| Перший політ | 1988 |
| Початок експлуатації | 1993 |
| Основні експлуатанти |
СЛО «Росія» Cubana |
| Роки виробництва | з 1988 |
| Виготовлено | 28[1] |
| Базова модель | Іл-86 |
|
| |
 Іл-96 у Вікісховищі | |
Іл-96 — пасажирський широкофюзеляжний літак для авіаліній середньої та великої протяжності, спроектований в КБ Ільюшина в кінці 1980-х років. Здійснив перший політ в 1988 році, вироблявся серійно з 1993 року на заводі Воронізького акціонерного літакобудувального товариства. Іл-96 став першим радянським далекорейсовим широкофюзеляжним літаком.
Аеродинамічна схема
Чотирьохдвигунний турбовентиляторний низькоплан зі стріловидним крилом і однокильовим оперенням і розташуванням двигунів на крилі.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
