Лі-2: відмінності між версіями

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
виправлення кодової назви
Мітки: Редагування з мобільного пристрою Редагування через мобільну версію
Рядок 61: Рядок 61:
[[Файл:Li-2 HA-LIX 18.jpg|thumb|Літак Лі-2]]
[[Файл:Li-2 HA-LIX 18.jpg|thumb|Літак Лі-2]]


'''Лі-2''' (за [[Кодові імена НАТО|кодифікацією НАТО]]: '''Cab''' — '''«Такси», Кабріолет''') — багатоцільовий [[військово-транспортний літак]], виробництво якого було почате в [[1942]] році у [[Ташкент]]і на базі пасажирського літака ПС-84 (1939), створеного, в свою чергу, на базі ліцензійного виробництва американського [[Douglas DC-3]]. Призначений для посадкового та [[парашут]]ного [[десантування]] особового складу [[Повітряно-десантні війська СРСР|повітряно-десантних військ]] СРСР і різноманітних військових [[вантаж]]ів, а також для перевезення поранених й великогабаритних вантажів.
'''Лі-2''' (за [[Кодові імена НАТО|кодифікацією НАТО]]: '''Cab''' — «Таксі») — багатоцільовий [[військово-транспортний літак]], виробництво якого було почате в [[1942]] році у [[Ташкент]]і на базі пасажирського літака ПС-84 (1939), створеного, в свою чергу, на базі ліцензійного виробництва американського [[Douglas DC-3]]. Призначений для посадкового та [[парашут]]ного [[десантування]] особового складу [[Повітряно-десантні війська СРСР|повітряно-десантних військ]] СРСР і різноманітних військових [[вантаж]]ів, а також для перевезення поранених й великогабаритних вантажів.


== Використовувався в країнах ==
== Використовувався в країнах ==

Версія за 17:40, 20 червня 2016

Лі-2
Douglas DC-3
Призначення: Багатоцільовий літак
Прийнятий на озброєння: 1940[1]
Розробник: ГАЗ, Ташкентське авіаційне виробниче об'єднання ім. В. П. Чкалова, Комсомольськ-на-Амурі авіаційне виробниче об'єднання імені Ю. Гагаріна і Казанське авіаційне виробниче об'єднання імені С.П. Горбунова
Всього збудовано: 6157
Конструктор: Boris Lisunovd і Мясіщєв Володимир Михайлович
Крейсерська швидкість: 290 км/год
Максимальна швидкість (МШ): 320 км/год
Дальність польоту: 2560 км
Бойова стеля: 7350 м
Довжина: 19,66 м
Висота: 5,16 м
Розмах крила: 29,98 м
Площа крила: 91,7 м²
Споряджений: 7700 кг
Двигуни: Два М-62ИР
Тяга (потужність): 2х1000 кс.

Лі-2 у Вікісховищі
Лі-2
Літак Лі-2

Лі-2 (за кодифікацією НАТО: Cab — «Таксі») — багатоцільовий військово-транспортний літак, виробництво якого було почате в 1942 році у Ташкенті на базі пасажирського літака ПС-84 (1939), створеного, в свою чергу, на базі ліцензійного виробництва американського Douglas DC-3. Призначений для посадкового та парашутного десантування особового складу повітряно-десантних військ СРСР і різноманітних військових вантажів, а також для перевезення поранених й великогабаритних вантажів.

Використовувався в країнах

Військові

Болгарія Болгарія
Військово-повітряні сили Болгарії
Чехословаччина
Повітряні сили Чехословаччини
КНР КНР
Військово-повітряні сили КНР
Угорщина Угорщина
Повітряні сили Угорщини
Мадагаскар Мадагаскар
Монголія Монголія
Авіація Монгольської народної армії
Північна Корея Північна Корея
Военно-воздушные силы КНДР
Демократична Республіка В'єтнам
В'єтнамські народні повітряні сили
Польща Польща
Повітряні сили Польщі
Румунія Румунія
Військово-повітряні сили Румунії
СРСР СРСР
Військово-повітряні сили СРСР
Сирія Сирія
Військово-повітряні сили Сирії
Югославія Югославія
ВПС СФР Югославії
  • 1-й полк авіаційного транспорту (1945–1948)
  • 119-й полк авіаційного транспорту (1948–1959, Лі-3 1970)

Цивільні

КНР КНР
Китайська національна авіаційна компанія
Чехословаччина
Чехословацькі авіалінії
Угорщина Угорщина
Малєв Угорські авіалінії
Північна Корея Північна Корея
Державна національна авіакомпанія КНДР
Польща Польща
Польська авіакомпанія LOT
Румунія Румунія
Румунська авіакомпанія TAROM
СРСР СРСР
Аерофлот

Льотно-технічні характеристики

Експозиція музею. Мінськ, Білорусь
Лісунов Лі-2:
Параметри Показники
Довжина, м 19,66
Розмах крил, м 29,98
Висота хвоста, м 5,16
Площа крил, м² 91,7
Двигуни   Два М-62ИР
Потужність, к. с. 2х1000
Макс. швидкість, км/год. 320
Крейсерська швидкість, км/год. 290
Дальність польоту, км 2560
Фюзеляж Вузький
Висота польоту, м 7350
Злітна вага, кг 7700
Макс. злітна вага, кг 10500

Див. також

Посилання

  1. https://russianplanes.net/regsearch/?search=%D0%9F%D0%A1-84