Мотор Січ: відмінності між версіями
[неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
мНемає опису редагування |
|||
Рядок 59: | Рядок 59: | ||
== Під час [[Війна на сході України|військового конфлікту на сході України]] == |
== Під час [[Війна на сході України|військового конфлікту на сході України]] == |
||
У серпні 2014 року вантажівки російського «гумконвою» вивезли до Росії обладнання, викрадене з філіалу підприємства «Мотор Січ» у |
У серпні 2014 року вантажівки російського «гумконвою» вивезли до Росії обладнання, викрадене з філіалу підприємства «Мотор Січ» у м.Cніжне на Донеччині. Прес-центр АТО: «В районі Тореза з 16.08.2014 року було виявлено вантажівки білого кольору, що підтверджено даними космічної розвідки. Дані транспортні засоби, під виглядом „гуманітарної місії“ вивозять з одного з філіалів заводу Мотор Січ, котрий виготовляє комплектуючі до двигунів гелікоптерів, обладнання, що виготовляється тільки в Україні. Такі ж крадіжки відбуваються в інших містах, що нині підконтрольні [[Донецька народна республіка|ДНР»]]<ref>[http://espreso.tv/news/2014/08/23/humanitarnyy_konvoy_putina_vyviz_v_rosiyu_mayno_filialu_motor_sichi_v_torezi___pres_cent_ato «Гуманітарний конвой» Путіна вивіз в Росію майно філіалу «Мотор Січі» в Торезі, — прес-центр АТО]</ref>. |
||
Попри війну, українсько-російська співпраця в авіабудуванні продовжується. Так, підприємство 2016 року відремонтувало авіадвигуни літаків Ан-124, якими потім транспортували російські гуманітарні та військові вантажі до [[Сирія|Сирії]]<ref>[http://glavcom.ua/publications/motor-sich-remontuje-ta-osnashchuje-aviaciyu-minoboroni-rf-dokument-393483.html «Мотор Січ» ремонтує та оснащує авіацію міноборони РФ] (Документ)</ref>. |
Попри війну, українсько-російська співпраця в авіабудуванні продовжується. Так, підприємство 2016 року відремонтувало авіадвигуни літаків Ан-124, якими потім транспортували російські гуманітарні та військові вантажі до [[Сирія|Сирії]]<ref>[http://glavcom.ua/publications/motor-sich-remontuje-ta-osnashchuje-aviaciyu-minoboroni-rf-dokument-393483.html «Мотор Січ» ремонтує та оснащує авіацію міноборони РФ] (Документ)</ref>. |
Версія за 12:25, 17 квітня 2018
Тип | ПАТ |
---|---|
Форма власності | відкрите акціонерне товариство |
Галузь | машинобудування |
Спеціалізація | виготовлення авіаційних двигунів |
Лістинг на біржі | ПФТС: MSICH |
Гасло | Енергія, народжена для польоту |
Засновано | 1907 (117 років) |
Штаб-квартира | Україна: Запоріжжя |
Територія діяльності | у всьому світі |
Ключові особи | Богуслаєв Вячеслав Олександрович |
Продукція | авіаційні двигуни, промислові силові агрегати, споживчі товари, продукція медичного призначення |
Виторг | ▲8,58 млрд ₴ (2013) |
Операційний прибуток (EBIT) | ▼2,19 млрд ₴ (2013) |
Чистий прибуток | ▼1,32 млрд ₴ (2013) |
Співробітники | 27 053 чол. (2013) |
Дочірні компанії |
|
Код ЄДРПОУ | 14307794 |
www.motorsich.com | |
Нагороди | |
Мотор Січ у Вікісховищі |
ПФТС: MSICH) — одне з провідних у світі підприємств з розробки, виробництва, ремонту та сервісного обслуговування авіаційних газотурбінних двигунів для літаків та вертольотів, а також промислових газотурбінних установок. Підприємство розташоване в Шевченківському районі міста Запоріжжя. Належить до Спілки виробників нафтогазового обладнання.
ПАТ «Мотор Січ» (Станом на 2010 рік ПАТ «Мотор Січ» виготовляє і супроводжує в експлуатації 55 типів і модифікацій двигунів для 61-го виду літаків і вертольотів.
У 2011 році ПАТ «Мотор Січ» придбало в Білорусі Оршанський авіаремонтний завод[be-tarask] та уклало угоду з холдингом «Вертолеты России» згідно з яким протягом п'яти років запорізька компанія має поставляти до Росії до 270 двигунів щорічно[2].
19 серпня 2017 року, вперше у Запоріжжі, на аеродромі «Мокра» стартував відкритий Чемпіонат України з вертолітного спорту. Чемпіонат було приурочено до 70-ої річниці від дня першого вильоту літака Ан-2 та 110-річчя підприємства АТ «Мотор Січ»[3]. В цей же день також було презентовано перший український гвинтокрил виробництва «Мотор Січ», якому дали символічну назву «Надія». Щоб створити перший український гвинтокрил, знадобилося 10 років[4].
Історія
Біографія підприємства почалася у 1907 році. До грудня 1915 на ньому вироблялися сільськогосподарські механізми та інструменти, виконувалися різні види механічної обробки, відливали чагун і мідь. У грудні 1915 акціонерне товариство «Дюфлон, Костянтинович і К°» («Дека») викупило завод і змінило профіль його виробничої діяльності.
У листопаді 1916 р. був зібраний перший шестициліндровий двигун рідинного охолодження «Дека» М-100.
Відтоді на заводі освоєно виробництво і тривалий час випускалася широка гама поршневих двигунів: М-6, М-11, М-22, М-85, М-86, М-87, М-88, АШ-82ФН, АШ-62ІР, які не поступалися, а подеколи і перевершували найкращі світові аналоги тих часів.
У 1953 р. на заводі розпочалося виготовлення реактивних двигунів РД-45, РД-500, що поклало початок ері газотурбінних двигунів. Представниками нового покоління стали турбогвинтові двигуни АІ-20 (1957 р.) і АІ-24 (1962 р.) конструкції А. Г. Івченко, різноманітні модифікації яких експлуатуються досі.
Під час військового конфлікту на сході України
У серпні 2014 року вантажівки російського «гумконвою» вивезли до Росії обладнання, викрадене з філіалу підприємства «Мотор Січ» у м.Cніжне на Донеччині. Прес-центр АТО: «В районі Тореза з 16.08.2014 року було виявлено вантажівки білого кольору, що підтверджено даними космічної розвідки. Дані транспортні засоби, під виглядом „гуманітарної місії“ вивозять з одного з філіалів заводу Мотор Січ, котрий виготовляє комплектуючі до двигунів гелікоптерів, обладнання, що виготовляється тільки в Україні. Такі ж крадіжки відбуваються в інших містах, що нині підконтрольні ДНР»[5].
Попри війну, українсько-російська співпраця в авіабудуванні продовжується. Так, підприємство 2016 року відремонтувало авіадвигуни літаків Ан-124, якими потім транспортували російські гуманітарні та військові вантажі до Сирії[6].
Продукція підприємства
Авіадвигуни для літаків
- Турбореактивні двоконтурні: АІ-25, АІ-25ТЛ/ТЛК/ТЛШ, МС-400, Д-36, Д-436T1/T2, Д-436-148, Д-18Т, Д-436ТП, АІ-22, АІ-222−25, АІ-222-25Ф
- Турбовентиляторні: Д-27
- Турбогвинтові: АІ-20, АІ-24, ТВ3-117ВМА-СБМ1
Авіадвигуни для гелікоптерів
- Турбовальні: ТВ3-117ВМ, ТВ3-117ВМА, Д-136, ВК-1500ВМ, ВК-1500ВК, ВК-2500, ТВ3-117ВМА-СБМ1В, АІ-450
Допоміжні силові установки
Наземні газотурбінні двигуни
- Д-336-1/2/2 потужністю 6,3 МВт
- АІ-336-1 / 2 потужністю 8 МВт
- АІ-336-1/-2-10
Газотурбінні електростанції
Товари народного споживання
Підвісні мотори для човнів «Мотор Січ-40»
Структура ПАТ «Мотор Січ»
До складу ПАТ «Мотор Січ» належать такі структурні одиниці, розташовані на території України:
Запорізький моторобудівний завод
Історія головного заводу бере початок з моменту організації в 1907 році в Олександрівську (з 1921 — м. Запоріжжя) заводу «Дека». Головна структурна одиниця підприємства виробляє авіадвигуни, здійснює їхній ремонт та обслуговування, виготовляє приводи для газо- та нафтоперекачувальних агрегатів, пересувні автоматизовані електростанції, низку товарів народного споживання. За радянських часів завод мав назву: «Моторний завод № 29».
Запорізький машинобудівний завод ім. В. І. Омельченко
У зв'язку з освоєнням виробництва великогабаритних двигунів Д-18Т на правобережному майданчику (м. Запоріжжя) були побудовані нова випробувальна станція, сучасний ливарний цех точного лиття деталей з жаростійких сплавів і низка інших цехів, на базі яких у 1988 був створений Запорізький машинобудівний завод.
Основний напрямок діяльності заводу — ливарне виробництво, випробування двигунів Д-18Т. Також на заводі виготовляються газотурбінні електростанції потужністю 1000, 6000 кВт.
Сніжнянський машинобудівний завод
У 1970 році в місті Сніжне Донецької області був організований перший філіал заводу, який в 1974 був перетворений в Сніжнянський машинобудівний завод. СМЗ був першим в галузі спеціалізованим заводом з виробництва лопаток газотурбінних двигунів.
Завод випускає деталі для авіаційних двигунів (диски компресорів, лопатки компресорів і турбін), деталі і вузли для гірничо-шахтного обладнання, товари народного споживання.
Волочиський машинобудівний завод
У 1971 році в місті Волочиськ Хмельницької області був створений Волочиський машинобудівний завод (ВМЗ). Основне завдання створеного заводу — забезпечення збирання авіадвигунів багатотиражними деталями і метизами, виготовлення технологічного оснащення.
На ВМЗ організований цех з виготовлення пересувних автоматизованих електростанцій ПАЕС-2500, ремонт двигунів АІ-20 і його модифікацій АІ-20ДКЕ, АІ-20ДКН, АІ-20ДМЕ, АІ-20ДМН.
Крім цього, ВМЗ випускає автозапчастини, низку товарів сільськогосподарської групи.
Авіакомпанія «Мотор Січ»
Авіакомпанію створено у 1984 році і вона є одним з підрозділів у складі ВАТ «Мотор Січ». Авіакомпанію оснащено пасажирськими та транспортними літаками і вертольотами.
Повітряний парк авіакомпанії складають: Як-40, Як-42, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-74ТК-200, Ан-140. З квітня по листопад 2009 року авіакомпанія «Мотор Січ» перебувала в «чорному списку» заборонених авіакомпаній в ЄС.
ТРК «Алекс»
100 % акцій з правом голосу Запорізької телерадіокомпанії «Алекс» належать ПАТ «Мотор Січ»[7].
Цікаві факти
Запорізьке авіапідприємство «Мотор Січ» побудувало VIP-літак на базі пасажирського Ан-74 для лівійського лідера Муаммара Каддафі. У 2013 році підприємство посіло 5 місце у рейтингу провідних підприємств високотехнологічного машинобудування України за рівнем управлінських інновацій. [8]
Двигуни виробництва «Мотор Січ» замінять німецькі дизельні двигуни на австрійських літаках DA-50. Вже з 2018 року планує розпочати поставки в Австрію серійних авіаційних двигунів АІ-450С. Рамкову угоду з австрійською Diamond Aircraft Industries на поставку у 2018—2023 рр. 400 двигунів АІ-450С для європейського бізнес-джета DA-50 підписано сторонами у ході 52-го міжнародного авіакосмічного салону Le-Bourget-2017, що проходив 19-25 червня 2017 року в передмісті Парижа (Франція)[9].
Примітки
- ↑ а б http://smida.gov.ua/db/emitent/year/xml/showform/71391/156/templ
- ↑ Двигуни від «Мотор Січ» коштуватимуть «Вертолетам России» в $ 1,5 мільярдів
- ↑ Запоріжжя вперше приймає Чемпіонат України з вертолітного спорту, Офіційнй сайт Запорізької ОДА, 19 серпня 2017
- ↑ «Мотор Січ» презентувала перший український гвинтокрил, ТСН, 19 серпня 2017
- ↑ «Гуманітарний конвой» Путіна вивіз в Росію майно філіалу «Мотор Січі» в Торезі, — прес-центр АТО
- ↑ «Мотор Січ» ремонтує та оснащує авіацію міноборони РФ (Документ)
- ↑ http://alextv.zp.ua/company/public_info/7947-informaciya-pro-zmini-u-skladi-akcioneriv-prat-trk-aleks.html - інформація про зміну у складі акціонерів ПрАТ ТРК «Алекс»
- ↑ Рейтинг підприємств високотехнологічного машинобудування України за рівнем управлінських інновацій у 2013 р.
- ↑ Двигуни виробництва «Мотор Січ» замінять німецькі дизельні двигуни на австрійських літаках DA-50, — 5.ua, 21 червня 2017
Посилання
|
|
- Компанії, що мають лістинг акцій на біржі ПФТС
- Кавалери ордена Леніна
- Кавалери ордена Жовтневої Революції
- Кавалери ордена Трудового Червоного Прапора
- Двигуни ВАТ «Мотор Січ»
- Історія промисловості в Україні
- Підприємства Запоріжжя
- Державні підприємства України
- Оборонні підприємства України
- Авіабудівні підприємства України
- Підприємства, засновані 1907
- 1907 у Запоріжжі