Ford C-Max: відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
ZZZico (обговорення | внесок) |
ZZZico (обговорення | внесок) |
||
| Рядок 81: | Рядок 81: | ||
|deadurl = no |
|deadurl = no |
||
}}</ref>. |
}}</ref>. |
||
<gallery> |
|||
2018 Ford C-Max facelift Front.jpg|Ford C-Max (з 2015) |
|||
2018 Ford C-Max facelift Rear.jpg|Ford C-Max (з 2015) |
|||
| ⚫ | |||
</gallery> |
|||
{{-}} |
{{-}} |
||
=== C-Max Hybrid === |
=== C-Max Hybrid === |
||
[[Файл:CMax Energi 04 2015 SFO 2364.JPG|міні|ліворуч|200пкс|Ford C-Max Energi]] |
[[Файл:CMax Energi 04 2015 SFO 2364.JPG|міні|ліворуч|200пкс|Ford C-Max Energi]] |
||
| ⚫ | |||
По параметрам внутрішнього дизайну, комфорту та технологічного оснащення, Ford C-Max Hybrid (Ford C-Max Energi в Північній Америці) легко обходить [[Toyota Prius]]. Нова стилізація даху гібриду C-Max дозволить зручно розміститись чотирьом пасажирам, а багажне відділення легко вмістить весь їх багаж. Склавши спинки задніх сидінь, місткість багажника майже зрівняється з деякими невеликими позашляховиками. І, оскільки, підвіски C-Max Hybrid і [[Ford Focus]] дуже подібні, він запропонує рівномірнішу, тихішу та динамічнішу їзду, ніж у більшості гібридів. При базовій комплектації SE, власник отримає: двозонний клімат-контроль, передні сидіння з механічним налаштуванням, складні задні сидіння у співвідношенні 60/40, 17-дюймові колеса з литими дисками, аудіо систему на 6 динаміків та USB-порт для під’єднання плеєру. При моделі SEL буде додано: передні сидіння з підігрівом, кнопковий запуск автомобіля, нову інформаційно-розважальну систему SYNC 3 з 8-дюймовим сенсорним дисплеєм та голосовим управлінням. Пакет засобів безпеки укомплектований: сімома подушками, електронною системою стабільністю та післяаварійною системою попередження, яка активує звуковий та аварійний сигнали в разі розкриття подушок безпеки<ref>{{Cite web|url=https://automoto.ua/overview/Ford-C-Max-2016-123.html|title=Как мы тестировали Ford C-Max 2016|website=automoto.ua|accessdate=2016-08-04}}</ref>. |
По параметрам внутрішнього дизайну, комфорту та технологічного оснащення, Ford C-Max Hybrid (Ford C-Max Energi в Північній Америці) легко обходить [[Toyota Prius]]. Нова стилізація даху гібриду C-Max дозволить зручно розміститись чотирьом пасажирам, а багажне відділення легко вмістить весь їх багаж. Склавши спинки задніх сидінь, місткість багажника майже зрівняється з деякими невеликими позашляховиками. І, оскільки, підвіски C-Max Hybrid і [[Ford Focus]] дуже подібні, він запропонує рівномірнішу, тихішу та динамічнішу їзду, ніж у більшості гібридів. При базовій комплектації SE, власник отримає: двозонний клімат-контроль, передні сидіння з механічним налаштуванням, складні задні сидіння у співвідношенні 60/40, 17-дюймові колеса з литими дисками, аудіо систему на 6 динаміків та USB-порт для під’єднання плеєру. При моделі SEL буде додано: передні сидіння з підігрівом, кнопковий запуск автомобіля, нову інформаційно-розважальну систему SYNC 3 з 8-дюймовим сенсорним дисплеєм та голосовим управлінням. Пакет засобів безпеки укомплектований: сімома подушками, електронною системою стабільністю та післяаварійною системою попередження, яка активує звуковий та аварійний сигнали в разі розкриття подушок безпеки<ref>{{Cite web|url=https://automoto.ua/overview/Ford-C-Max-2016-123.html|title=Как мы тестировали Ford C-Max 2016|website=automoto.ua|accessdate=2016-08-04}}</ref>. |
||
Версія за 10:58, 17 березня 2019
| Ford C-Max | |
|---|---|
 Ford C-Max 2015 | |
| Виробник | Ford |
| Роки виробництва | 2003- |
| Клас | Компактвен |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун і дизельний двигун |
| Довжина | 4333 мм |
| Споріднені |
Ford Focus Volvo C30 Volvo S40 Volvo V50 Ford Kuga Mazda3 |
| Подібні |
Chevrolet Orlando Citroën C4 Picasso Renault Scenic Volkswagen Touran Opel Zafira Toyota Verso |
Ford C-Max — компактний мінівен, який представляє європейська філія американського автовиробника Ford у модельному ряді з 2003 року.
Перше покоління (2003-2010)
Ford C-Max першого покоління, що встав на конвеєр заводу в Саарлуї в 2003 році, був доступний з одним варіантом колісної бази: розміром 2640 мм. У довжину автомобіль дорівнював 4391 мм, в ширину і висоту - 1825 і 1588 мм відповідно. В основі моделі лежала платформа Ford C1, на якій були побудовані Ford Focus і Mazda5. В залежності від версії споряджена маса варіювалася від 1372 до 1527 кг. Сильною стороною «сі-макса» була відточена керованість. Але мотори були звичайні. В ряду бензинових агрегатів складалися атмосферні «четвірки» 1.6 (100-115 к.с.), 1.8 (125) і 2.0 (145), а лінійка турбодизельних включала мотори 1.6 (90-109 сил), 1.8 (115) і 2.0 (136). Коробки передач - п'яти-і шестиступінчасті «механіки» плюс «автомати» з чотирма або шістьма діапазонами. Строго п'ятимісний Ford C-Max продавався в країнах Європи та Нової Зеландії, а випуск в Німеччині припинився в 2010 році.
Двигуни
Бензинові
- 1.6 л Duratec I4 100/115 к.с.
- 1.8 л Duratec I4 120/125 к.с.
- 2.0 л Duratec I4 145 к.с.
Дизельні
- 1.6 л Duratorq TDCi I4 90/109 к.с.
- 1.8 л Duratorq TDCi I4 115 к.с.
- 2.0 л Duratorq TDCi I4 110/136 к.с.
Друге покоління (з 2010)
_%E2%80%93_Frontansicht_(1),_30._Juli_2011,_Mettmann.jpg)
_%E2%80%93_Frontansicht,_31._Dezember_2012,_Ratingen.jpg)
_%E2%80%93_Heckansicht,_30._Juli_2011,_Mettmann.jpg)
_%E2%80%93_Frontansicht,_16._Juni_2015,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
Автомобіль другого покоління був представлений на Франкфуртському автосалоні 15 вересня 2009 року[1]. За основу взята зовнішність концепту iosis MAX[en], яка являє собою наступний виток «кінетичного» дизайну [2]. Автомобіль є першим з модельної лінійки Ford, побудованим на новій глобальній платформі Ford сегмента C [2], з оптимізованою конструкцією задньою підвіски «Control Blade» та напівізольованим переднім підрамником. Крім 5-місної моделі, на автосалоні був представлений 7-місний Grand C-MAX. Характерною особливістю останнього є парні зсувні двері і інноваційний дизайн сидінь. Серед інших технічних нововведень - двигуни сімейства EcoBoost і шестиступінчаста преселективна коробка передач PowerShift фірми Getrag. Оголошено, що вже в базовій комплектації буде присутня система управління векторизацією обертаючого моменту (Torque Vectoring Control)[3].
-
Ford C-Max (з 2015) -
Ford C-Max (з 2015) -
Салон Ford C-Max ІІ
C-Max Hybrid
По параметрам внутрішнього дизайну, комфорту та технологічного оснащення, Ford C-Max Hybrid (Ford C-Max Energi в Північній Америці) легко обходить Toyota Prius. Нова стилізація даху гібриду C-Max дозволить зручно розміститись чотирьом пасажирам, а багажне відділення легко вмістить весь їх багаж. Склавши спинки задніх сидінь, місткість багажника майже зрівняється з деякими невеликими позашляховиками. І, оскільки, підвіски C-Max Hybrid і Ford Focus дуже подібні, він запропонує рівномірнішу, тихішу та динамічнішу їзду, ніж у більшості гібридів. При базовій комплектації SE, власник отримає: двозонний клімат-контроль, передні сидіння з механічним налаштуванням, складні задні сидіння у співвідношенні 60/40, 17-дюймові колеса з литими дисками, аудіо систему на 6 динаміків та USB-порт для під’єднання плеєру. При моделі SEL буде додано: передні сидіння з підігрівом, кнопковий запуск автомобіля, нову інформаційно-розважальну систему SYNC 3 з 8-дюймовим сенсорним дисплеєм та голосовим управлінням. Пакет засобів безпеки укомплектований: сімома подушками, електронною системою стабільністю та післяаварійною системою попередження, яка активує звуковий та аварійний сигнали в разі розкриття подушок безпеки[4].
Двигуни
Бензинові
- 1.0 л EcoBoost I4
- 1.6 л Duratec Ti-VCT I4
- 1.6 л EcoBoost I4
Дизельні
- 1.6 л Duratorq TDCi I4
- 2.0 л Duratorq TDCi I4
Примітки
- ↑ ALL-NEW, 7-SEAT FORD C-MAX TO JOIN NORTH AMERICAN LINEUP IN 2011, BUILDING SMALL CAR RANGE. media.ford.com. 15 вересня 2009. Архів оригіналу за 14 березня 2012. Процитовано 8 квітня 2010.
- ↑ а б FRANKFURT DEBUT FOR ALL-NEW FORD C-MAX: STYLISH AND VERSATILE. media.ford.com. 4 вересня 2009. Архів оригіналу за 14 березня 2012. Процитовано 8 квітня 2010.
- ↑ New C-MAX family offers space and performance. media.ford.com. 15 вересня 2009. Архів оригіналу за 14 березня 2012. Процитовано 8 квітня 2010.
- ↑ Как мы тестировали Ford C-Max 2016. automoto.ua. Процитовано 4 серпня 2016.
Посилання
 |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Ford C-Max |
|
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
« попередня — Ford, Європейські моделі, 1980-ті — до наших днів
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1980-ті | 1990-ті | 2000-ні | 2010-ті | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||
| Клас A | Ka I | Ka II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клас B | Fiesta I | Fiesta II | Fiesta III | Fiesta IV | Fiesta V | Fiesta VI | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Клас C | Escort III / Orion I | Escort IV / Orion II | Escort V / Orion III | Escort Vb | Escort VI | Focus I | Focus II | Focus III | ||||||||||||||||||||||||||||
| Клас D | Taunus III / Cortina V | Sierra I | Sierra II | Mondeo I | Mondeo II | Mondeo III | Mondeo IV | Mondeo V | ||||||||||||||||||||||||||||
| Клас E | Granada II | Scorpio I / Granada III | Scorpio II | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спорткар | Puma | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Capri | Probe | Cougar | Mustang | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мікровен | Fusion | B-MAX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактвен | C-MAX I | C-MAX II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мінівен | S-MAX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Galaxy I | Galaxy II | Galaxy III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кросовер | EcoSport | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maverick ІІ | Kuga I | Kuga II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Edge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Позашляховик | Maverick I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фургон | Transit Courier | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Courier | Transit Connect I | Transit Connect II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Escort Express | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transit III | Transit IV | Transit V | Transit VI | Transit Custom | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transit VII | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пікап | Ranger | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Північна Америка | Продається під тією ж назвою | Продається під іншою назвою | ||||||||||||||||||||||||||||||||||