Осадка судна: відмінності між версіями
[перевірена версія] | [перевірена версія] |
уточнення |
уточнення, вікіфікація |
||
Рядок 1: | Рядок 1: | ||
[[Файл:Ship length measurements.png|thumb|right|250px|Графічне представлення розмірів судна. Розмір '''''«d»''''' — '''осадка'''.]] |
[[Файл:Ship length measurements.png|thumb|right|250px|Графічне представлення розмірів судна. Розмір '''''«d»''''' — '''осадка'''.]] |
||
[[Файл:Draft scale at the ship bow (PIC00110).jpg|250px|thumb|Носова марка занурення судна. Те що ви бачите звуть шкалою марок занурення судна.]] |
[[Файл:Draft scale at the ship bow (PIC00110).jpg|250px|thumb|Носова марка занурення судна. Те що ви бачите звуть шкалою марок занурення судна.]] |
||
{{Otheruses}} |
{{Otheruses|Осадка (значення)}} |
||
'''Оса́дка су́дна (корабля́)''' |
'''Оса́дка су́дна (корабля́)''', рідше '''посадка'''<ref>{{ВТССУМ|Посадка}}</ref> — глибина, на яку [[судно]] або плавуча [[бурова платформа]] занурюються у воду. |
||
'''Осадка у середній частині судна''' або просто '''осадка (T)''' — вертикальна відстань, виміряна між нижньою точкою на корпусі та [[ватерлінія|розрахунковою ватерлінією]] на мідель- |
'''Осадка у середній частині судна''' або просто '''осадка (T)''' — вертикальна відстань, виміряна між нижньою точкою на корпусі та [[ватерлінія|розрахунковою ватерлінією]] на [[мідель-шпангоут]]і судна<ref name=DSTU2355>ДСТУ 2355-94 Розміри надводних кораблів і суден головні. Терміни, визначення та літерні позначення.</ref>. |
||
== Види осадки == |
== Види осадки == |
||
Розрізняють такі види осадки<ref name=DSTU2355/>: |
Розрізняють такі види осадки<ref name=DSTU2355/>: |
||
* '''Проектна або розрахункова осадка''', або вертикальна відстань від верхньої |
* '''Проектна або розрахункова осадка''', або вертикальна відстань від верхньої крайки [[кіль (кораблебудування)|кіля]] до рівня головної [[ватерлінія|ватерлінії]], яка вимірюється на половині (середині) довжини корпусу. |
||
* '''Проектна осадка по мідель-шпангоуту''' |
* '''Проектна осадка по мідель-шпангоуту''' — відстань від ватерлінії до зовнішньої кромки обшивки біля кіля. |
||
* '''Носова осадка (T<sub>н</sub>)''' — відстань, яка вимірюється по носовій точці занурення, або біля носової марки. |
* '''Носова осадка (T<sub>н</sub>)''' — відстань, яка вимірюється по носовій точці занурення, або біля носової марки. |
||
* '''Кормова осадка (T<sub>к</sub>)''' — відстань, яка вимірюється по кормовій точці занурення, або біля кормової марки. |
* '''Кормова осадка (T<sub>к</sub>)''' — відстань, яка вимірюється по кормовій точці занурення, або біля кормової марки. |
||
* '''Середня осадка''' — середнє арифметичне значення носової та кормової осадок. |
* '''Середня осадка''' — середнє арифметичне значення носової та кормової осадок. |
||
Для визначення осадки судна на його корпусі наносяться марки занурення. У більшості флотів світу марки поглиблення наносяться по вертикалі від кінцевих точок прямої лінії кіля до головної ватерлінії з обох бортів судна. В англо-саксонських країнах (але не тільки в них) частка марки вимірюється у [[фут]]ах. |
Для визначення осадки судна на його корпусі наносяться [[ватерлінія#Вантажна марка|марки занурення]]. У більшості флотів світу марки поглиблення наносяться по вертикалі від кінцевих точок прямої лінії кіля до головної ватерлінії з обох бортів судна. В англо-саксонських країнах (але не тільки в них) частка марки вимірюється у [[фут]]ах. |
||
Для суден з великою осадкою утруднений, або неможливий вхід в мілководні райони моря, гавані, порти, а також в гирла річок. |
Для суден з великою осадкою утруднений, або неможливий вхід в мілководні райони моря, гавані, порти, а також в гирла річок. |
Версія за 10:17, 30 липня 2020
Оса́дка су́дна (корабля́), рідше посадка[1] — глибина, на яку судно або плавуча бурова платформа занурюються у воду.
Осадка у середній частині судна або просто осадка (T) — вертикальна відстань, виміряна між нижньою точкою на корпусі та розрахунковою ватерлінією на мідель-шпангоуті судна[2].
Види осадки
Розрізняють такі види осадки[2]:
- Проектна або розрахункова осадка, або вертикальна відстань від верхньої крайки кіля до рівня головної ватерлінії, яка вимірюється на половині (середині) довжини корпусу.
- Проектна осадка по мідель-шпангоуту — відстань від ватерлінії до зовнішньої кромки обшивки біля кіля.
- Носова осадка (Tн) — відстань, яка вимірюється по носовій точці занурення, або біля носової марки.
- Кормова осадка (Tк) — відстань, яка вимірюється по кормовій точці занурення, або біля кормової марки.
- Середня осадка — середнє арифметичне значення носової та кормової осадок.
Для визначення осадки судна на його корпусі наносяться марки занурення. У більшості флотів світу марки поглиблення наносяться по вертикалі від кінцевих точок прямої лінії кіля до головної ватерлінії з обох бортів судна. В англо-саксонських країнах (але не тільки в них) частка марки вимірюється у футах.
Для суден з великою осадкою утруднений, або неможливий вхід в мілководні райони моря, гавані, порти, а також в гирла річок.
Див. також
Примітки
- ↑ Посадка // Великий тлумачний словник сучасної української мови (з дод. і допов.) / уклад. і гол. ред. В. Т. Бусел. — 5-те вид. — К. ; Ірпінь : Перун, 2005. — ISBN 966-569-013-2.
- ↑ а б ДСТУ 2355-94 Розміри надводних кораблів і суден головні. Терміни, визначення та літерні позначення.
Посилання
- Эверс Г. Военное кораблестроение. — Под ред. А. Э. Цукшвердт. — Главная редакция судостроительной литературы. — Л.; М., 1935. (рос.)
- Hayler, William B.; Keever, John M. (2003). American Merchant Seaman's Manual. Cornell Maritime Prress. ISBN 0-87033-549-9. (англ.)
- Turpin, Edward A.; McEwen, William A. (1980). Merchant Marine Officers' Handbook (вид. 4th). Centreville, MD: Cornell Maritime Press. ISBN 0-87033-056-X. (англ.)