Костюм-крило: відмінності між версіями

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
[перевірена версія][очікує на перевірку]
Вилучено вміст Додано вміст
Виправлено джерел: 0; позначено як недійсні: 3. #IABot (v2.0beta15)
мНемає опису редагування
Рядок 1: Рядок 1:
[[Файл:Wingsuit-01.jpg|міні]]
{{Refimprove|date=січень 2013}}[[Файл:Wingsuit-01.jpg|міні]]
'''Костюм-крило''' ({{lang-en|Wingsuit}}) — це комбінезон-крило, що збільшує [[площа поверхні|площу поверхні]] одягненого в нього людського тіла. Це дає людині можливість летіти над землею після стрибка з високої скали або літака. Для приземлення використовується парашут.
'''Костюм-крило''' або '''вінгс'ют'''<ref>{{Cite web|title=В Альпах загинув російський бейсджампер|url=https://www.bbc.com/ukrainian/news_in_brief/2016/10/161004_hk_alpes_russian_basejumper|website=BBC News Україна|date=2016-10-04|accessdate=2021-01-04|language=uk}}</ref> ({{lang-en|Wingsuit}})&nbsp;— це комбінезон-крило, що збільшує [[площа поверхні|площу поверхні]] одягненого в нього людського тіла. Це дає людині можливість летіти над землею після стрибка з високої скали або літака. Для приземлення використовується парашут.


== Конструкція ==
== Опис ==
{{Розділ без джерел}}

=== Конструкція ===
Сучасний костюм-крило має три двошарові крила. Кожне [[крило]] має всередині елементи поперечного силового набору. Крила надуваються зустрічним потоком повітря через повітрозабірники і при [[політ (авіація)|польоті]] вперед створюють [[підйомна сила|підйомну силу]]. Крім того, [[тиск]] повітря всередині робить крила жорсткими, без чого їх було б важко втримати руками.
Сучасний костюм-крило має три двошарові крила. Кожне [[крило]] має всередині елементи поперечного силового набору. Крила надуваються зустрічним потоком повітря через повітрозабірники і при [[політ (авіація)|польоті]] вперед створюють [[підйомна сила|підйомну силу]]. Крім того, [[тиск]] повітря всередині робить крила жорсткими, без чого їх було б важко втримати руками.


== Політ ==
=== Політ ===
Політ людини у костюмі-крилі складний і вимагає від спортсмена фізичної підготовки та відповідних навичок. Щоб почати літати у ньому потрібно мати хоча б 200 стрибків з [[парашут]]ом за останні 18 місяців<ref name="Вимоги USPA">[http://www.uspa.org/SIM/Read/Section6/tabid/169/Default.aspx#984 Вимоги USPA] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150906001027/http://www.uspa.org/SIM/Read/Section6/tabid/169/Default.aspx#984 |date=6 вересень 2015 }} {{ref-en}}</ref>.
Політ людини у костюмі-крилі складний і вимагає від спортсмена фізичної підготовки та відповідних навичок. Щоб почати літати у ньому потрібно мати хоча б 200 стрибків з [[парашут]]ом за останні 18 місяців<ref name="Вимоги USPA">[http://www.uspa.org/SIM/Read/Section6/tabid/169/Default.aspx#984 Вимоги USPA] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150906001027/http://www.uspa.org/SIM/Read/Section6/tabid/169/Default.aspx#984 |date=6 вересень 2015 }} {{ref-en}}</ref>.
Під час польоту людина у костюмі-крилі рухається головою вперед і вниз. За 1 метр польоту вниз деякі спортсмени пролітають до 3-х&nbsp;— 4-х метрів вперед. [[Швидкість]] польоту може досягати 200 км/год. Для приземлення використовується парашут.
Під час польоту людина у костюмі-крилі рухається головою вперед і вниз. За 1 метр польоту вниз деякі спортсмени пролітають до 3-х&nbsp;— 4-х метрів вперед. [[Швидкість]] польоту може досягати 200 км/год. Для приземлення використовується парашут.

Останнім часом популярними стали польоти на віддалі декількох метрів від схилів [[гори|гір]]. Політ відбувається майже в напрямку [[траверс]]у гори, що дозволяє парашутисту оминати перешкоди і вчасно відкрити парашут для приземлення на безпечній висоті.
Останнім часом{{Коли}} популярними стали польоти на віддалі декількох метрів від схилів [[гори|гір]]. Політ відбувається майже в напрямку [[траверс]]у гори, що дозволяє парашутисту оминати перешкоди і вчасно відкрити парашут для приземлення на безпечній висоті.


== Історія ==
== Історія ==
Перший парашутний стрибок з літака відбувся у 1912 році (через 9 років після першого польоту [[брати Райт|братів Райт]]). В той час парашутисти не могли контролювати напрямок падіння (техніка в скайдайвінгу відома як [[трекінг]]). В 1930-х роках парашутисти випробовували різні типи крил (дерев'яні, полотняні і навіть металеві конструкції). Недосконалі, незграбні крила призводили до того що парашутист не міг відкрити [[парашут]], що часто закінчувалось трагічно. 72 із 75 експериментаторів загинули під час випробовувань своїх конструкцій між 1930 та 1961. Через це Американська Асоціація Парашутного Спорту заборонила використання крил у скайдайвінгу. У 1980-х німець Крістоф Арнс удосконалив цю технологію обладнавши костюм перетинчастими поверхнями. Вони зменшували швидкість падіння та стабілізували політ. Зважаючи на це заборона на крила буда знята в 1987 році. В середині 1990-х француз [[Патрік де Гайардон]] розвинув цю ідею далі, причепивши крила під кожною рукою та між ногами. Його костюм є основою для сучасних костюмів-крил, перші з яких з'явилися в 1998. Людське бажання літати в небі наче птах не зникне ніколи, тому кількість костюмів-крил з кожним роком збільшується.<ref name="Історія вінгсьюту">[http://adventure.howstuffworks.com/wingsuit-flying3.htm Як діє літаючий костюм-крило]</ref>
В 1930-х роках парашутисти випробовували різні типи крил (дерев'яні, полотняні і навіть металеві конструкції). Недосконалі, незграбні крила призводили до того що парашутист не міг відкрити [[парашут]], що часто закінчувалось трагічно. 72 із 75 експериментаторів загинули під час випробовувань своїх конструкцій між 1930 та 1961. Через це Американська Асоціація Парашутного Спорту заборонила використання крил у скайдайвінгу. У 1980-х німець Крістоф Арнс удосконалив цю технологію обладнавши костюм перетинчастими поверхнями. Вони зменшували швидкість падіння та стабілізували політ. Зважаючи на це заборона на крила буда знята в 1987 році. В середині 1990-х француз [[Патрік де Гайардон]] розвинув цю ідею далі, причепивши крила під кожною рукою та між ногами. Його костюм є основою для сучасних костюмів-крил, перші з яких з'явилися в 1998. Людське бажання літати в небі наче птах не зникне ніколи, тому кількість костюмів-крил з кожним роком збільшується.<ref name="Історія вінгсьюту">{{Cite web|title=How Wingsuit Flying Works|url=https://adventure.howstuffworks.com/wingsuit-flying.htm|website=HowStuffWorks|date=2008-07-14|accessdate=2021-01-04|language=en}}</ref><!-- Прибрав розділ "рекорди", бо по суті у ньому джерел нема, та й сам він не потрібен. -->

== Рекорди ==
* 23 травня 2006 двоє австралійців Глен Сінглмен та Хізер Свен стрибнули з висоти 6640 метрів з [[пік Меру|піку Меру (Індія)]] встановивши світовий рекорд стрибків з землі.<ref name="Найвищий стрибок з землі">[http://www.guinnessworldrecords.com/records-1/highest-base-jump-exit-point/ Найвищий стрибок з землі]{{Недоступне посилання|date=червень 2019 |bot=InternetArchiveBot }}</ref>
* 28 травня 2011 японець Шін Іто встановив світовий рекорд швидкості у костюмі-крилі&nbsp;— 363 км/год.<ref name="Найшвидший політ">[http://www.guinnessworldrecords.com/records-10000/fastest-speed-reached-in-a-wing-suit/Найшвидший політ]{{Недоступне посилання|date=червень 2019 |bot=InternetArchiveBot }}</ref>
* 20 та 21 травня 2012 колумбійський скайдайвер Джонатан Флорез встановив відразу 4 світових рекорди: найдовша відстань (по горизонталі) подолана у костюмі-крилі (26257 м), найбільша абсолютна відстань (28196 м), найдовший час польоту (9 хв 6 с) та найвища висота польоту (11358 м).<ref name="Найбільша відстань">[http://www.guinnessworldrecords.com/world-records/1000/greatest-distance-flown-in-a-wing-suit/Найбільша відстань]{{Недоступне посилання|date=червень 2019 |bot=InternetArchiveBot }}</ref>

== Ресурси Інтернету ==
* {{commonscat-inline|Wingsuits}}


== Див. також ==
== Див. також ==
* [[Скайсерфінг]]
* [[Скайсерфінг]]
*{{commonscat-inline|Wingsuits}}


== Виноски ==
== Виноски ==
Рядок 28: Рядок 25:


== Посилання ==
== Посилання ==
* [https://www.youtube.com/watch?v=10byeZV5jcc What Is Your Greatest Fear? - Wingsuit Proximity - Dying to Live 3 (Yuna and Adventure Club)] Відео польоту у костюмі-крилі // youtube
* [https://www.youtube.com/watch?v=10byeZV5jcc What Is Your Greatest Fear? - Wingsuit Proximity - Dying to Live 3 (Yuna and Adventure Club)] Відео польоту у костюмі-крилі // youtube{{Неавторитетне джерело}}<br />

{{Refimprove|date=січень 2013}}


[[Категорія:Спортивний інвентар]]
[[Категорія:Спортивний інвентар]]
Рядок 36: Рядок 31:
[[Категорія:Парашутизм]]
[[Категорія:Парашутизм]]
[[Категорія:Екстремальні види спорту]]
[[Категорія:Екстремальні види спорту]]


{{Скайдайвінг}}
{{Скайдайвінг}}



Версія за 13:38, 4 січня 2021

Костюм-крило або вінгс'ют[1] (англ. Wingsuit) — це комбінезон-крило, що збільшує площу поверхні одягненого в нього людського тіла. Це дає людині можливість летіти над землею після стрибка з високої скали або літака. Для приземлення використовується парашут.

Опис

Конструкція

Сучасний костюм-крило має три двошарові крила. Кожне крило має всередині елементи поперечного силового набору. Крила надуваються зустрічним потоком повітря через повітрозабірники і при польоті вперед створюють підйомну силу. Крім того, тиск повітря всередині робить крила жорсткими, без чого їх було б важко втримати руками.

Політ

Політ людини у костюмі-крилі складний і вимагає від спортсмена фізичної підготовки та відповідних навичок. Щоб почати літати у ньому потрібно мати хоча б 200 стрибків з парашутом за останні 18 місяців[2]. Під час польоту людина у костюмі-крилі рухається головою вперед і вниз. За 1 метр польоту вниз деякі спортсмени пролітають до 3-х — 4-х метрів вперед. Швидкість польоту може досягати 200 км/год. Для приземлення використовується парашут.

Останнім часом[коли?] популярними стали польоти на віддалі декількох метрів від схилів гір. Політ відбувається майже в напрямку траверсу гори, що дозволяє парашутисту оминати перешкоди і вчасно відкрити парашут для приземлення на безпечній висоті.

Історія

В 1930-х роках парашутисти випробовували різні типи крил (дерев'яні, полотняні і навіть металеві конструкції). Недосконалі, незграбні крила призводили до того що парашутист не міг відкрити парашут, що часто закінчувалось трагічно. 72 із 75 експериментаторів загинули під час випробовувань своїх конструкцій між 1930 та 1961. Через це Американська Асоціація Парашутного Спорту заборонила використання крил у скайдайвінгу. У 1980-х німець Крістоф Арнс удосконалив цю технологію обладнавши костюм перетинчастими поверхнями. Вони зменшували швидкість падіння та стабілізували політ. Зважаючи на це заборона на крила буда знята в 1987 році. В середині 1990-х француз Патрік де Гайардон розвинув цю ідею далі, причепивши крила під кожною рукою та між ногами. Його костюм є основою для сучасних костюмів-крил, перші з яких з'явилися в 1998. Людське бажання літати в небі наче птах не зникне ніколи, тому кількість костюмів-крил з кожним роком збільшується.[3]

Див. також

Виноски

  1. В Альпах загинув російський бейсджампер. BBC News Україна (укр.). 4 жовтня 2016. Процитовано 4 січня 2021.
  2. Вимоги USPA [Архівовано 6 вересень 2015 у Wayback Machine.] (англ.)
  3. How Wingsuit Flying Works. HowStuffWorks (англ.). 14 липня 2008. Процитовано 4 січня 2021.

Посилання