Десенська ГЕС: відмінності між версіями
[неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Selykv (обговорення | внесок) Немає опису редагування |
Selykv (обговорення | внесок) оновлення даних |
||
Рядок 31: | Рядок 31: | ||
|Власник = |
|Власник = |
||
}} |
}} |
||
'''Десенська ГЕС''' — гідроелектростанція, яка будувалася на річці Десенці |
'''Десенська ГЕС''' — гідроелектростанція, яка будувалася на річці Десенці на околиці Києва з листопада 1924 року по липень 1925 року. Станцію планувалося завершити до 10-ї річниці Жовтневої революції 7 листопада 1927 року. Будівництво було зупинене через визнання невигідності проєкту на користь [[Київська районна електростанція|КРЕС]], яку збудували на Рибальському острові 1 травня 1930 року. |
||
== Історія == |
== Історія == |
Версія за 09:59, 19 січня 2021
Ця стаття містить текст, що не відповідає енциклопедичному стилю. |
Десенська ГЕС | |
---|---|
Країна | Україна |
Стан | незбудована |
Річка | Десенка |
Початок будівництва | 1924 |
Основні характеристики | |
Установлена потужність | 6,84 (9300 кінських сил) МВт |
Середнє річне виробництво | 27,5 млн кВт·год |
Основні споруди | |
Тип греблі | низьконапірна, земляна, бетонна |
Висота греблі | 4,9 метрів м |
Шлюз | 2 шлюза |
Мапа | |
Десенська ГЕС — гідроелектростанція, яка будувалася на річці Десенці на околиці Києва з листопада 1924 року по липень 1925 року. Станцію планувалося завершити до 10-ї річниці Жовтневої революції 7 листопада 1927 року. Будівництво було зупинене через визнання невигідності проєкту на користь КРЕС, яку збудували на Рибальському острові 1 травня 1930 року.
Історія
Передумови
Одна з перших крупних ГЕС, яку розпочали будувати у новоствореному СРСР. Встановлена потужність станції мала бути 9300 кінських сил (6,84 МВт), що на 29,5% більше ніж у Алавердинської ГЕС - найпотужнішої у Російській імперії на 1917 рік. [1]
Передумови
Через недостатній вітчизняний досвід у будівництві ГЕС, розробку робочого проєкту станції замовили у австрійської компанії
Основні характеристики
Кошторис будівництва - 6,5 млн карбованців.
19.07.1924 начальником "Десенбуду" призначили[2] 29-річного Лазаря Мар'ясіна, який до того протягом 2 років був управляючим комунальними підприємствами Києва.
4.5.1925 на засіданні Губвиконком забронював для будівництва станції 400 тисяч карбованців [3]
Див. також
Посилання
|